ด้วยเหตุนี้ บริษัทร่วมทุน Hoa Lu และผู้รับเหมา CHEC-BCEG-Vietnam ของ China Harbour Engineering จึงถูกตัดออกจากขั้นตอนการเสนอราคาสำหรับแพ็คเกจ 5.10
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ผลลัพธ์สุดท้ายของการประมูลโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น
เนื่องจากตามรายงานของ ACV ในปัจจุบันมีเพียง Vietur เท่านั้นที่ได้รับเลือกให้เป็นผู้รับจ้างที่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค นักลงทุนของสนามบิน Long Thanh จะดำเนินการขั้นตอนต่อไปในการประเมินเอกสารทางการเงิน
ต่อไปนี้ ACV จะจัดพิธีเปิดข้อเสนอทางการเงินสำหรับ Vietur Joint Venture ในวันที่ 4 สิงหาคม โดยการประเมินทางการเงินจะมีขึ้นในเดือนสิงหาคม
แพ็กเกจ 5.10 การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร มูลค่ารวมกว่า 35,000 พันล้านดอง เป็นรายการที่ใหญ่ที่สุดของโครงการท่าอากาศยานลองถั่น
การประมูลรอบแรกมีผู้รับจ้างเข้าร่วมเพียงรายเดียว ได้แก่ Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE Joint Venture ACV ไม่ผ่านการประมูลและต้องจัดประมูลรอบที่สอง
การประมูลครั้งที่สองมีกลุ่มพันธมิตรสามกลุ่มเข้าร่วม ได้แก่ Vietur, Hoa Lu และ CHEC-BCEG-Vietnam Contractors ในเวลาเดียวกัน ACV ได้ขอเลื่อนวันสร้างสนามบินแห่งนี้ออกไปเป็นปี 2026
ซึ่งกลุ่มพันธมิตรผู้รับเหมา CHEC-BCEG-Vietnam นำโดยกลุ่มผู้รับเหมาจีน China Harbour Engineering Transport Construction Group ร่วมกับบริษัทเวียดนามอีกหลายแห่ง
บริษัทร่วมทุน Hoa Lu นำโดย Coteccons ประกอบด้วยผู้รับเหมา 8 ราย เช่น Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An และ Power Line Engineering (PLE - Thailand)
กลุ่ม Vietur ประกอบด้วยบริษัท 10 แห่ง นำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมการก่อสร้างและการค้า IC Istas ของตุรกี สมาชิกที่เหลือได้แก่ Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical และ Hanoi Construction Corporation
โดยที่ Ricons, Newtecons และ Sol E&C นั้นเป็น 3 บริษัทที่อยู่ในระบบนิเวศของนาย Nguyen Ba Duong
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)