มติดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่ารัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เป็นประธานสภาประเมินผลแห่งรัฐ (State Appraisal Council) ในการประเมินและปรับปรุงนโยบายการลงทุนของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ส่วนรองประธานกรรมการสภาฯ คือรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน
สมาชิกสภาประกอบด้วย ผู้นำจากกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร กระทรวงวัฒนธรรม กระทรวงกีฬาและการท่องเที่ยว กระทรวงเกษตร และการพัฒนาชนบท กระทรวงการป้องกันประเทศ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงยุติธรรม ผู้นำของธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม ผู้นำของคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย
ความรับผิดชอบและอำนาจของสภา ประธานสภา รองประธานสภา สมาชิกสภา และคณะผู้บริหารสภา จะต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 29/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มีนาคม 2021 ของ รัฐบาล ซึ่งกำหนดลำดับและขั้นตอนในการประเมินโครงการระดับชาติที่สำคัญ และการติดตามและประเมินผลการลงทุน
สภามีหน้าที่จัดทำรายงานการประเมินผลให้เป็นไปตามระเบียบ โดยต้องยืนยันชัดเจนว่าเป็นรายงานที่รัฐบาลสามารถอนุมัติและนำเสนอต่อรัฐสภาได้
สภาได้รับอนุญาตให้ใช้ตราประทับและบัญชี (หากจำเป็น) ของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อดำเนินการตามภารกิจของสภา
หน่วยงานที่มีสมาชิกสภาประเมินผลแห่งรัฐ จะต้องส่งการเสนอชื่อเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังหน่วยงานประจำของสภา (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) ก่อนวันที่ 17 ตุลาคม 2567
กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่จัดทำเอกสารที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการประเมินปรับปรุงนโยบายการลงทุนของโครงการให้ครบถ้วน
สภาจะยุบตัวลงเมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจกำหนดนโยบายปรับปรุงโครงการแล้ว
มตินี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ลงนามและประกาศ (14 ตุลาคม 2567)
* ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้ยื่นเอกสารขอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองแถ่ง
กระทรวงคมนาคมเสนอให้ปรับขนาดและระยะเวลาการดำเนินการระยะที่ 1 ในข้อ 6 มาตรา 2 ของมติที่ 94/2015/QH13 (ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2558) ของรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองถั่น
โดย “ระยะที่ 1 โครงการลงทุนก่อสร้างทางวิ่งขึ้นลงทางวิ่งด้านเหนือ 2 ทาง และอาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร พร้อมอุปกรณ์สนับสนุนแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ไม่เกินปี 2569” “รัฐบาลสั่งการให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมและตัดสินใจลงทุนโครงการในแต่ละระยะตามบทบัญญัติของกฎหมาย”
นอกจากนั้น กระทรวงคมนาคมยังได้เสนอให้ปรับขนาดการลงทุนในระยะที่ 1 ของโครงการตามข้อ 1 มาตรา 1 ของมติที่ 95/2019/QH14 (ลงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2562) ของรัฐสภาเกี่ยวกับการอนุมัติเนื้อหาหลักบางส่วนของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: "ลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ 2 เส้นทางทิศเหนือและอาคารผู้โดยสาร 1 แห่งและรายการเสริมแบบซิงโครนัสที่มีความจุ 25 ล้านคนต่อปี; 1.2 ล้านตันของสินค้าต่อปี"
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html
การแสดงความคิดเห็น (0)