‘อย่าปล่อยให้ผู้รับเหมาอยู่ในบริเวณก่อสร้างเพียงลำพัง’

TPO - นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้รัฐมนตรี ผู้นำท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับเหมา... พัฒนาสำนึกแห่งความรับผิดชอบต่อไป เพื่อประชาชนและประเทศชาติ ทำงานด้วยจิตวิญญาณและจิตใจอย่างเต็มที่ หลีกเลี่ยงการกดดันหรือหลบเลี่ยง ผู้นำท้องถิ่นไม่ทิ้งผู้รับเหมาไว้ตามลำพังในสถานที่ก่อสร้าง ต้องการกำลังใจและการสนับสนุน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในการประชุมเรื่องการลดอุปสรรคและส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (MD) เมื่อเช้าวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา ณ เมืองกานโธ ว่า MD มีศักยภาพที่โดดเด่น โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบในการแข่งขันมากมาย อย่างไรก็ตาม ยังมีอุปสรรคและข้อจำกัด โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐาน เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ซึ่งเพิ่มต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ต้นทุนปัจจัยการผลิต และลดความสามารถในการแข่งขันของสินค้า...

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

นายกรัฐมนตรีเผยว่า ขณะนี้ทั้งภูมิภาคมีทางด่วนที่เปิดดำเนินการแล้ว 120 กม. มีทางด่วน 428 กม. อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง มีเป้าหมายให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ส่วนอีก 215 กม. อยู่ในระหว่างการศึกษาและเตรียมการลงทุน... ดังนั้น ภายในปี 2568 ทั้งภูมิภาคจะต้องมีทางด่วน 550 กม. และภายในปี 2573 จะมี 1,200 กม. โดยเป้าหมายยังคงเดิม โดยไม่ลังเล

ล่าสุดโครงการทางด่วนผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้คืบหน้าไปมากทั้งในด้านการปรับพื้นที่ การจัดสรรพื้นที่ และการว่าจ้างผู้รับเหมาสำหรับโครงการขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรี ได้ตั้งข้อสังเกตว่าไม่ควรนิ่งนอนใจหรือเพิกเฉยต่อสิ่งที่ได้ดำเนินการไปแล้ว เพราะยังมีข้อจำกัดและข้อบกพร่องที่ต้องแก้ไข โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานบริหารท้องถิ่นบางแห่งไม่ได้ศึกษาคำสั่งของรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และกฎหมายอย่างละเอียดถี่ถ้วน และไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ หน่วยงานท้องถิ่นบางแห่งไม่ได้ส่งเสริมและระดมกำลังคนเพื่อสนับสนุนอย่างจริงจัง...

นายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงประสบการณ์อันประสบความสำเร็จจากโครงการสาย 3 Quang Trach - Pho Noi ที่สร้างเสร็จภายใน 6 เดือนแทนที่จะเป็น 3-4 ปี โดยชี้ให้เห็น บทเรียนจากการระดมพลังจากระบบการเมืองทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นแนวร่วมปิตุภูมิ คณะกรรมการระดมพลประชาชน สหภาพเยาวชน กองทัพ ตำรวจ สหภาพสตรี ฯลฯ ต่างเข้าร่วมพร้อมกับนักลงทุนและผู้รับเหมา

“โครงการสำคัญในอดีต เช่น ทางรถไฟ โครงการพลังงานน้ำ Thac Ba, Lai Chau และ Son La... ส่วนใหญ่ทำด้วยมือเปล่าและจ้างผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ แต่ตอนนี้เราดีขึ้นแล้ว มีคุณสมบัติมากขึ้น มีอุปกรณ์ครบครันและทันสมัยมากขึ้น แล้วเราจะเสียเปรียบบรรพบุรุษได้อย่างไร” นายกรัฐมนตรีกล่าว

นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้นำท้องถิ่นอย่าปล่อยให้ผู้รับเหมาอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างเพียงลำพัง แต่ควรให้กำลังใจและสนับสนุนพวกเขา ส่งเสริมความสามัคคีในชาติ จิตวิญญาณแห่งการแบ่งปัน การทำงานร่วมกัน ความสุขร่วมกัน ชัยชนะร่วมกัน การพัฒนาร่วมกัน และความสุขร่วมกัน พึ่งพาตนเอง เรียนรู้จากประสบการณ์ในการทำงาน ไม่ยึดติดกับวิธีการเดิมๆ ไม่ใจร้อน...

ฉากการประชุม

เพื่อเร่งรัดและผลักดันความคืบหน้าของโครงการด้านการจราจรที่สำคัญในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในอนาคตอันใกล้นี้ นายกรัฐมนตรีได้กำหนดแนวทางหลัก 3 ประการ ได้แก่ การจราจรราบรื่น เดินหน้าปูทาง; หารือเฉพาะเรื่องงาน ไม่ถอยหลัง รักษาความก้าวหน้า รักษาคุณภาพมาตรฐานเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ ความปลอดภัย รักษาสิ่งแวดล้อมเพื่อการอยู่อาศัยของประชาชน ไม่สูญเปล่า เมื่อตัดสินใจแล้วต้องทำ หากทำแล้วต้องมีผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจงและวัดผลได้ เพื่อให้ประชาชนได้เพลิดเพลินกับผลิตภัณฑ์เหล่านั้นอย่างแท้จริง

นายกรัฐมนตรีขอให้ส่งเสริมการเคลื่อนตัวจำลอง 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางหลวง 3,000 กม. ให้เสร็จ และหาทางแก้ไขเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้า หน่วยงานในพื้นที่โครงการควรเน้นที่การเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จ 100% ภายในเดือนตุลาคม 2567 โดยไม่กระทบต่อความคืบหน้า ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานในพื้นที่เกี่ยวกับแหล่งที่มาของวัสดุ และสั่งการให้แน่ใจถึงแหล่งที่มาของวัสดุอย่างแน่วแน่

“ให้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดูแลชีวิตความเป็นอยู่ของผู้ที่ถูกย้ายไปอยู่ใหม่ โดยตรวจสอบว่าสภาพความเป็นอยู่ของผู้คนในที่ตั้งใหม่เท่าเทียมหรือดีกว่าที่ตั้งเดิมหรือไม่ รวมถึงต้องตรวจสอบว่าอาหาร ที่พัก บริการทางการแพทย์ การศึกษา การพาณิชย์ ตลาด ฯลฯ จะต้องสะดวกสบายต่อประชาชนหรือไม่” นายกรัฐมนตรีสั่งการ

หัวหน้ารัฐบาลได้ขอร้องให้ รัฐมนตรี ผู้นำท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับเหมา ฯลฯ ดำเนินการต่อไปเพื่อเพิ่มความรู้สึกของความรับผิดชอบต่อประชาชนและประเทศชาติ เพื่อแสดงความขอบคุณต่อสหายในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยทำงานด้วยความจริงใจและสุดจิตวิญญาณ หลีกเลี่ยงการกดดันหรือหลีกเลี่ยง

“จิตวิญญาณแห่งความมุ่งมั่น มุ่งมั่น พยายามมากขึ้น พยายามมากขึ้น พยายามมากขึ้น มุ่งมั่นมากขึ้น มุ่งมั่นมากขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น ด้วยสโลแกน 5 ประการ คือ ชัดเจน คนชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน และผลลัพธ์ชัดเจน” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

การก่อสร้างโครงการทางด่วนสายกานโธ-กาเมา

กระทรวงคมนาคมระบุว่า ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังดำเนินโครงการขนส่งแห่งชาติที่สำคัญ 9 โครงการ ซึ่งถือเป็นโครงการสำคัญในภาคขนส่ง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 106 ล้านล้านดอง ในจำนวนนี้ 8/9 โครงการอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม โครงการข้างต้นส่วนใหญ่ล่าช้ากว่าแผน สาเหตุหลักคือแหล่งที่มาของทรายสำหรับโครงการไม่ตรงตามข้อกำหนด (ขาดทรายสำหรับปรับระดับพื้นดิน) ความล่าช้าในการดำเนินการโครงการทำให้ผู้รับเหมาต้องเสียเวลาและทรัพยากรไปมาก ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการก่อสร้าง การเบิกจ่ายเงินทุน และความคืบหน้าของโครงการ

คานห์ กี้

ที่มา: https://tienphong.vn/thu-tuong-khong-de-cac-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-post1682846.tpo