เริ่มแผนการก่อสร้างสะพานทูเทียม 4

นครโฮจิมินห์: สะพานเชื่อมเขตเมืองทูเทียม นครทูดึ๊ก สู่เขต 7 ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมเกือบ 5,000 พันล้านดอง คาดว่าจะนำเสนอต่อสภาประชาชนนครเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนในสมัยประชุมหน้า

เป็น 1 ใน 11 โครงการสำคัญที่กรมขนส่งเพิ่งส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเตรียมเนื้อหาเสนอสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาในการประชุมที่จะมีขึ้นในเดือนกรกฎาคมปีหน้า เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ ระดับการลงทุนสะพานทูเทียม 4 อยู่ที่ 4,950 พันล้านดอง ลดลงกว่า 3 แสนล้านดองหลังจากปรับปรุงรายการบางส่วน หากได้รับการอนุมัติ โครงการนี้จะดำเนินการในช่วงปี 2024-2027 ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)

แผนการแข่งขันออกแบบสถาปัตยกรรมครั้งก่อนสำหรับสะพาน Thu Thiem 4 ภาพถ่าย: กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์ — แผนการแข่งขันออกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสะพาน Thu Thiem 4 ภาพโดย: *กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์*

สะพาน Thu Thiem 4 ข้ามแม่น้ำไซง่อน ยาวกว่า 2 กิโลเมตร กว้าง 28 เมตร มี 6 เลนและทางเท้า โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้เริ่มต้นจากช่วงก่อนถึงทางแยกของสะพาน Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh ไปตามถนน Nguyen Van Linh เลี้ยวซ้ายที่ทางแยก Huynh Tan Phat เพื่อเชื่อมต่อกับถนน Luu Trong Lu (เขต 7) สะพานยังคงข้ามท่าเรือ Tan Thuan ข้ามแม่น้ำไซง่อนเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่เมือง Thu Thiem ที่ทางแยกของแกนเหนือ-ใต้และถนน Bui Thien Ngo

ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งได้ดำเนินการตามโครงการวิจัย 3 โครงการในบทบาทการเตรียมการลงทุน ได้แก่ การเตรียมเอกสารคำขอ การประเมินเอกสารข้อเสนอสำหรับโครงการที่ปรึกษา การสำรวจ และการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น การสำรวจ การจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และการทบทวนรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น โดยงานเหล่านี้ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วเพื่อเตรียมการเสนอต่อสภาประชาชนของเมืองเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุน

ที่ตั้งของสะพาน Thu Thiem 4 นครโฮจิมินห์กำลังมองหาทางเลือกการลงทุนสำหรับโครงการสะพาน Can Gio และ Cat Lai กราฟิก: Khanh Hoang — ที่ตั้งของสะพาน Thu Thiem 4 นครโฮจิมินห์กำลังมองหาทางเลือกการลงทุนสำหรับโครงการสะพาน Can Gio และ Cat Lai กราฟิก: *Khanh Hoang*

โครงการ Thu Thiem 4 เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญในนครโฮจิมินห์ เมื่อสร้างเสร็จ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะส่งเสริมการพัฒนาเขตเมือง Thu Thiem เท่านั้น แต่ยังช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากเมือง Thu Duc และเขต Binh Thanh ไปยังเขต 7, 8, Nha Be และ Binh Chanh อีกด้วย นอกจากนี้ โครงการนี้ยังช่วยลดปัญหาการจราจรคับคั่งบริเวณท่าเรือ Ben Nghe เขตแปรรูปการส่งออก Tan Thuan และถนน Huynh Tan Phat ในเขต 7 อีกด้วย

นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้นแล้ว กรมขนส่งยังมีแผนที่จะนำเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการต่อสภาประชาชนของเมืองในการประชุมครั้งหน้า เช่น โครงการทางหลวงหมายเลข 2 ตั้งแต่สะพานฟู่ฮูถึงทางหลวง ฮานอย การติดตั้งลิฟต์ที่สะพานคนเดินของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 การสร้างคันดิน และการขุดลอกฝั่งขวาของแม่น้ำไซง่อน (เขตบิ่ญถัน)...

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา