การจราจรในนครโฮจิมินห์ “หายใจสะดวกขึ้น” หลังจากติดตั้งไฟสัญญาณให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาเพิ่มขึ้น

ยกเว้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน การจราจรในนครโฮจิมินห์ก็มีเสถียรภาพมากขึ้น หลังจากที่มีการติดตั้งป้ายสัญญาณเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาได้ในบริเวณทางแยกหลายแห่ง

เมื่อวันที่ 20 มกราคม ที่ผ่านมา มีการเดินรถตามถนนสายกลางบางสายในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช่น ถนน เดียนเบียน ฟู ถนนไฮบ่าจุง ถนนเหงียนดิญจ์เจียว ถนนดิญเตี๊ยนฮวง ถนนเหงียนดึ๋ง... พบว่ามีการติดตั้งป้ายสัญญาณเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาได้เมื่อสัญญาณไฟแดงที่บริเวณสี่แยกหลายแห่งบนถนนเหล่านี้

คนจำนวนมากหยุดรถที่ไฟแดงขวางทางเลี้ยวขวา ทำให้คนที่ตามหลังไม่สามารถขึ้นไปได้

เนื่องจากถนนสายนี้เป็นถนนสายหลักที่มีระยะทางระหว่างสี่แยกค่อนข้างใกล้กัน จึงทำให้การจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่ใช้พระราชกฤษฎีกา 168/2024 และกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ยังไม่ได้ติดตั้งป้ายสัญญาณเสริมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาได้ พบว่าการจราจรติดขัดลดลงอย่างมาก

ในทางแยกส่วนใหญ่ ผู้คนมักจะหยุดรถตามเส้นที่กำหนดไว้ ในจุดที่อนุญาตให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวา ผู้คนมักจะหลีกทางให้รถที่ตามหลังมา อย่างไรก็ตาม การจราจรไม่ได้ราบรื่นเสมอไป

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานว่า เมื่อเวลาประมาณ 17.15 น. วันที่ 20 ม.ค. ที่ผ่านมา บริเวณสี่แยกถนนน้ำกีคอยเงีย-เหวียนดู (เขต 1) ขณะที่รถทุกคันหยุดติดไฟแดง มีผู้จอดรถขวางทางเลี้ยวขวา

ทันใดนั้น ชายที่ขับรถรับจ้างซึ่งมีผู้โดยสารอยู่ด้านหลังก็บีบแตรและขอให้คนขับเคลื่อนตัวไปข้างหน้าเพื่อเลี้ยวขวา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเขาเกรงจะถูกปรับฐานฝ่าไฟแดง คนขับอีกคนหนึ่งจึงไม่ยอมเคลื่อนตัว เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้คนขับเรียกรถโกรธและตะโกนเสียงดัง

ประชาชนมีความตระหนักรู้ในการเคารพกฎจราจรดีขึ้นกว่าเมื่อก่อน

เหตุการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นที่สี่แยกฟานดิ่ญฟุง - ฮวงวันทู (อำเภอฟู่ญวน) โดยรถจักรยานยนต์คันข้างหน้าจอดขวางทางเลี้ยวขวา ทำให้รถจักรยานยนต์คันหลังไม่สามารถเคลื่อนตัวได้

แม้ผู้ขับตามหลังจะบีบแตรเร่งให้แซง แต่ผู้ขับข้างหน้ากลับไม่กล้าแซงเพราะกลัวจะล้ำเส้นและโดนปรับหนัก อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์เช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก

นายฮวง วัน นาม (อายุ 37 ปี อาศัยอยู่ในเขต 3) เปิดเผยว่าความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจราจรของผู้อยู่อาศัยในนครโฮจิมินห์นั้นเปลี่ยนไปจากเมื่อก่อน สถานการณ์ของการขับรถบนทางเท้า การขับรถผิดทาง และการเร่งเครื่องเมื่อเหลือเวลาเพียงไม่กี่วินาทีระหว่างไฟเขียวและไฟแดงนั้นลดลงอย่างเห็นได้ชัด

“นอกจากถนนที่แคบและผู้คนจำนวนมากที่มักทำให้รถติดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนแล้ว ผมพบว่าการตระหนักรู้เรื่องการจราจรดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนมาก โดยส่วนตัวแล้ว ผมจะหยุดทันทีเมื่อไฟเขียวเหลือเวลาอีก 2-3 วินาที และจะไม่เร่งความเร็วเมื่อไฟแดงเหลือเวลาอีกไม่กี่วินาที” นายนัมกล่าว

สถานการณ์การเร่งความเร็วเมื่อเหลือไฟเขียวหรือไฟแดงเพียงไม่กี่วินาทีลดลงอย่างมาก

ก่อนหน้านี้ กรมก่อสร้าง บำรุงรักษา และดำเนินการจัดการ กรมขนส่ง นครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 19 มกราคม นครโฮจิมินห์ได้ติดตั้งป้ายสัญญาณเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาที่ไฟแดงได้จำนวน 500 ป้าย

ปัจจุบันหน่วยงานกำลังประสานงานกับกำลังพลในการดำเนินการตรวจสอบ ติดตั้ง ซ่อมแซม และเพิ่มสัญญาณไฟจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกให้รถจักรยานยนต์เลี้ยวขวาที่ไฟแดงได้ เพื่อลดแรงกดดันต่อการเคลื่อนที่ของรถยนต์ที่รอสัญญาณไฟแดง ทำให้การจราจรสะดวกและปลอดภัยมากขึ้น

ตามข้อมูลของหน่วยงานนี้ การติดตั้งไฟเลี้ยวขวาจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในบริเวณที่มีเวลารอคอยนาน โดยจะเลือกตำแหน่งติดตั้งอย่างระมัดระวังเพื่อให้เกิดผลกระทบต่อคนเดินถนนน้อยที่สุดและรองรับการจราจร

นอกจากการติดตั้งไฟเขียวเลี้ยวขวาแล้ว ตำรวจนครโฮจิมินห์ยังประสานงานกับกรมขนส่งนครโฮจิมินห์เพื่อปรับระยะเวลาการหมุนเวียนไฟให้เหมาะสมที่สุดระหว่างทิศทางถนน ตรวจสอบและซ่อมแซมไฟที่เสียหาย...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm