Hyundai Motor Group เปิดตัวเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิรถยนต์ 3 ประเภท ได้แก่ ฟิล์มฉนวนกันความร้อนระดับนาโน ระบบทำความร้อนด้วยรังสี และกระจกเคลือบโลหะทำความร้อน ในงานอีเวนต์ที่จัดขึ้นในกรุงโซล (ประเทศเกาหลีใต้)
หนึ่งในนั้นคือฟิล์มฉนวนกันความร้อนนาโน ซึ่งเป็นวัสดุขั้นสูงที่สามารถลดอุณหภูมิภายในรถยนต์ได้สูงสุดถึง 12°C แตกต่างจากฟิล์มฉนวนกันความร้อนทั่วไป ฟิล์มนี้ไม่เพียงแต่ป้องกันรังสีอินฟราเรดเท่านั้น แต่ยังช่วยระบายความร้อนออกจากรถยนต์ได้อีกด้วย
เทคโนโลยีทั้งสามนี้จะนำมาใช้กับรถยนต์รุ่น Hyundai และ Kia ในอนาคต
ฟิล์มนี้ประกอบด้วยสามชั้น โดยสองชั้นสะท้อนพลังงานแสงอาทิตย์ และอีกหนึ่งชั้นปล่อยคลื่นอินฟราเรดกลาง จากการทดสอบอย่างเข้มงวด รถยนต์ที่ติดตั้งฟิล์มนาโนติดกระจกพบว่าอุณหภูมิลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการทำให้ห้องโดยสารเย็นลงในสภาพอากาศร้อน
ระบบทำความร้อนแบบแผ่รังสีออกแบบมาเพื่อให้ความอบอุ่นแก่ผู้โดยสารอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น ระบบนี้ใช้แผ่นทำความร้อนที่แผ่ความร้อนไปยังส่วนล่างของร่างกาย มอบความอบอุ่นภายในสามนาที
เมื่อใช้ร่วมกับระบบทำความร้อนมาตรฐานของรถยนต์ ระบบทำความร้อนแบบแผ่รังสีสามารถประหยัดพลังงานได้มากขึ้นถึง 17% พร้อมทั้งช่วยขยายระยะการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าในฤดูหนาวอีกด้วย
กระจกอุ่นเคลือบโลหะช่วยละลายน้ำแข็งบนกระจกหน้ารถได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ระบบไฟฟ้า 48V สามารถละลายน้ำแข็งและความชื้นออกจากกระจกหน้ารถได้ภายใน 5 นาที แม้ในอุณหภูมิต่ำถึง -18°C
เมื่อเทียบกับองค์ประกอบความร้อนลวดทังสเตนแบบธรรมดา ระบบนี้เร็วกว่าถึง 4 เท่าและใช้พลังงานน้อยลงประมาณ 10%
ในวันที่อากาศร้อน การเคลือบโลหะสามารถป้องกันพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างน้อย 60% ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสารและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านพลังงาน
Hyundai และ Kia ได้ยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับเทคโนโลยีดังกล่าวและวางแผนที่จะบูรณาการเข้ากับรุ่นในอนาคต
ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)