ธุรกิจโทรคมนาคมลงนามความมุ่งมั่นในการดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลตามมติ 57 ของ กรมการเมือง

โซลูชันเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับภูมิทัศน์เมือง

ปัจจุบัน กรุงเทพฯ มีสถานีรถไฟฟ้า BTS 1,521 สถานีให้บริการเชื่อมต่อไร้สาย ระบบนี้ตอบสนองความต้องการการเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้นของประชาชนและภาคธุรกิจ สนับสนุน เศรษฐกิจ การศึกษา การแพทย์ การท่องเที่ยว และอื่นๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตาม สถานีรถไฟฟ้า BTS ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีการออกแบบที่ใหญ่เทอะทะ ส่งผลกระทบต่อสุนทรียภาพของเมือง ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน ก่อให้เกิดขยะ และสร้างภาระด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม

เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงนี้ นครเว้จึงได้สั่งการให้กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (KH&CN) หน่วยงานต่างๆ และบริษัทโทรคมนาคม วิจัยและปรับใช้สถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จนถึงปัจจุบัน บริษัท Mobifone , Viettel และ VNPT ได้ติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS ประมาณ 50 สถานี ซึ่งกระจายตัวอยู่ในหลายพื้นที่สำคัญ เช่น พระราชวังหลวง ใจกลางเมือง และเส้นทางท่องเที่ยวริมแม่น้ำน้ำหอม

สถานีเหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างประณีตบรรจง ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ พรางตัวอย่างสร้างสรรค์เสมือนเสาไฟถนน กลมกลืนกับภูมิทัศน์เมือง พื้นที่โบราณสถาน สวนสาธารณะ ผสานรวมระบบกล้องวงจรปิด ระบบ Wi-Fi ฟรี และไฟส่องสว่างในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนเลอลอย ซึ่งเป็นเส้นทางต้นแบบสายแรก ได้ติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจำนวน 16 สถานี สถานีรถไฟฟ้า BTS บนเส้นทางนี้ 100% ได้รับการออกแบบเป็นเสาไฟถนนอย่างกลมกลืน สอดคล้องกับสถาปัตยกรรมเมือง

สถานีรถไฟฟ้า BTS หลายแห่งได้รับการออกแบบอย่างประณีต ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ พรางตัวเป็นเสาไฟถนนอย่างสร้างสรรค์ กลมกลืนไปกับภูมิทัศน์เมือง

ตัวแทนจาก Mobifone Central ในเมืองเว้ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดำเนินการติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS จำนวน 23 สถานีบนถนนเลโลยและพื้นที่อิมพีเรียลซิตี้ ได้ประเมินโมเดลนี้ว่า หน่วยงานมุ่งมั่นที่จะลงทุนในสถานีรถไฟฟ้า BTS ในรูปแบบที่ผสมผสาน เรียบง่าย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และกลมกลืนกับมรดกทางวัฒนธรรมของเมือง การประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่นช่วยให้กระบวนการดำเนินงานเป็นไปอย่างราบรื่น ตรงตามกำหนดเวลา และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ไม่เพียงแต่รับประกันมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับการครอบคลุมของเครือข่าย 4G และ 5G เท่านั้น สถานีใหม่เหล่านี้ยังเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลอัจฉริยะอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่อันอุดมไปด้วยวัฒนธรรมอย่างเมืองเว้ การผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับมรดกทางวัฒนธรรมถือเป็นเงื่อนไขสำคัญในการสร้างหลักประกันการพัฒนาที่ยั่งยืนและธำรงรักษาเอกลักษณ์ไว้ นอกจากนี้ยังเป็นแบบอย่างที่สำคัญในทางปฏิบัติในการดำเนินงานตามมติที่ 57-NQ/TW ของกรมการเมืองว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการไม่เพียงแต่ช่วยสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมความงดงามของมรดกทางวัฒนธรรมของเมืองเว้ และสร้างฉันทามติทางสังคมในระดับสูงเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาที่ยั่งยืน

การจำลองแบบจำลอง การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวให้ทันสมัย

ตามแนวทางของเมือง เส้นทางเลโลยจะเป็นต้นแบบที่จะนำไปปรับใช้บนถนนสายหลัก พื้นที่ใจกลางเมือง สถานที่ทางประวัติศาสตร์ และแหล่งท่องเที่ยว เช่น ฝูซวน หวิดา กิมลอง อันกู๋ และตำบลและเขตอื่นๆ ที่เหลือ เมืองมีเป้าหมายที่จะติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการอีก 250-300 สถานีในอนาคตอันใกล้นี้ โดยมีเป้าหมายที่จะครอบคลุม 5G ครอบคลุม 100% ทั่วทั้งพื้นที่

นายเหงียน ทันห์ บิ่ญ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำเมือง รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวว่า บริษัทโทรคมนาคมจำเป็นต้องปฏิบัติตามแผนการพัฒนาเมือง ให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน การใช้เสาอากาศแบบบูรณาการ การแบ่งปันโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ขณะเดียวกันก็ต้องรักษาความสวยงาม หลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบต่อสิ่งแวดล้อมและภูมิทัศน์ในเมือง

นายเหงียน แทงห์ บิ่ญ ยังได้ขอให้หน่วยงานและกรมต่างๆ โดยเฉพาะกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เร่งรัดระยะเวลาดำเนินการขั้นตอนการขออนุญาต ให้ความสำคัญกับโครงการติดตั้งสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และจัดการอย่างเคร่งครัดในกรณีการก่อสร้างที่ฝ่าฝืนผังเมืองและไม่เป็นไปตามมาตรฐานด้านสุนทรียศาสตร์และเทคนิค

นายเหงียน ซวน เซิน ผู้อำนวยการกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กล่าวว่า ภาคอุตสาหกรรมกำลังส่งเสริมการพัฒนากลไกการประสานงานสามฝ่ายระหว่างรัฐวิสาหกิจและชุมชน เพื่อนำรูปแบบสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการไปปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ การนำกระบวนการดิจิทัลมาใช้และการพัฒนาเกณฑ์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมยังเป็นอีกวิธีหนึ่งในการส่งเสริมให้ภาคธุรกิจมีส่วนร่วมในการลงทุนระยะยาวอีกด้วย

สถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการไม่เพียงแต่ช่วยยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการบริหารจัดการเมืองอัจฉริยะ สนับสนุนระบบ IoT ตรวจสอบความปลอดภัย การจราจร การสัญจรของนักท่องเที่ยว การประสานงานจราจร และอื่นๆ ภาควิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและหน่วยงานท้องถิ่นมุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับบริษัทโทรคมนาคมเพื่อพัฒนาสถานีรถไฟฟ้า BTS แบบบูรณาการให้มีประสิทธิภาพ สอดคล้อง และยั่งยืน นี่ยังเป็นแนวทางที่ตอกย้ำสถานะของเมืองเว้ในฐานะเมืองอัจฉริยะ เขียวขจี สะอาด และสวยงาม

บทความและภาพ : HOAI THUONG

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoa-hoc-cong-nghe/huong-den-ha-tang-so-xanh-thong-minh-156583.html