โอกาสที่ดี

ในพิธีมอบรางวัลการประกวด "เรื่องเล่าแห่งสายน้ำ" หนังสือพิมพ์ VietNamNet ได้จัดเสวนาในหัวข้อ " เรือใบ " การอภิปรายเริ่มต้นด้วยความปรารถนาที่จะเชื่อมโยงผู้เชี่ยวชาญ นักวิจัย และผู้รักแม่น้ำ... เข้าด้วยกัน เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจแม่น้ำและเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนาม การอภิปรายครั้งนี้มีวิทยากร 4 ท่านเข้าร่วม ได้แก่ คุณ Tran Viet Anh ประธานกรรมการบริษัท Binh Dinh F1 Joint Stock Company, คุณ Dang Bao Hieu ประธานกรรมการบริษัท Focus Travel และประธานกรรมการบริษัท Ana Marina Nha Trang, คุณ Po Tran ประธานสหพันธ์ผู้นำเยาวชนโลก JCI สาขาไซ่ง่อนตะวันออก และคุณ Hoang Tu Giang นักข่าวหนังสือพิมพ์ VietNamNet

Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn ผู้เชี่ยวชาญและวิทยากรที่เข้าร่วมสัมมนา (จากขวาไปซ้าย) ได้แก่ คุณโป ตรัน, คุณดัง บ่าว เฮียว, คุณตรัน เวียด อันห์ และนักข่าว ฮวง ตู เกียง ภาพโดย: ฮวา ปัม

ในการสัมมนาครั้งนี้ คุณดัง เบา เฮียว ประธานบริษัทโฟกัส ทราเวล และประธานกรรมการบริหารของอานา มารีนา ญาจาง ได้ยืนยันว่าท่านมีความปรารถนาที่จะให้แม่น้ำและท้องทะเลก่อให้เกิดประโยชน์อย่างชอบธรรมแก่ธุรกิจ ชุมชน และประชาชน ในฐานะธุรกิจด้านการท่องเที่ยว คุณเฮียวใช้เวลาอย่างมากในการวิจัยตลาดและพฤติกรรมการท่องเที่ยวทางน้ำระหว่างประเทศ ในระหว่างการวิจัย ท่านได้ค้นพบว่าเวียดนามกำลังพลาดโอกาสสำคัญในการท่องเที่ยวทางน้ำ คุณโป ตรัน มีความคิดเห็นตรงกันว่าในภาคใต้ ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว 60% ของบริษัทที่ท่านบริหารมาจากแม่น้ำโขง ทุกๆ เดือน ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำของท่านดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติได้ 500-800 คน อย่างไรก็ตาม ท่านยังคงมีความกังวลในด้านนี้ ซึ่งถือว่ามีศักยภาพสูง หนึ่งในนั้นคือเสียงตอบรับจากนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับสถานที่ที่พวกเขาไปเยี่ยมชมมีขยะจำนวนมาก จุดหมายปลายทางไม่มีสัญลักษณ์หรือเครื่องหมายพิเศษให้นักท่องเที่ยวจดจำ โปรโมต แนะนำ ฯลฯ ในขณะเดียวกัน คุณเจิ่น เวียด อันห์ กังวลเกี่ยวกับการขาดความร่วมมือที่ดีระหว่างผู้ประกอบการในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเดียวกัน เขากล่าวว่า ผู้ประกอบการแต่ละรายยังคงดำเนินธุรกิจในแบบของตนเองและแข่งขันกันในด้านราคา ซึ่งทำให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทางน้ำเป็นเรื่องยากและยากที่จะฝ่าฟันไปได้ นักข่าวฮวง ตู๋ เกียง กล่าวถึงอนาคตและทิศทางการพัฒนาของเศรษฐกิจทางน้ำในเวียดนามว่า ประเทศของเรามีแม่น้ำหลายสาย อย่างไรก็ตาม ในแง่ของ GDP ต่อลูกบาศก์เมตร ชาวเวียดนามกลับเป็นประเทศที่มีทรัพยากรน้ำต่ำที่สุดในโลก Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเพื่อที่จะออกเรือและนำเศรษฐกิจแม่น้ำและทะเลสู่ทะเลเปิด เราแต่ละคนต้องทำด้วยความรักที่ลึกซึ้งต่อแม่น้ำและทะเล

นาย Giang อ้างอิงหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าน้ำทุกลูกบาศก์เมตร ชาวเวียดนามสร้างรายได้เพียง 2 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ชาวต่างชาติสร้างรายได้มากถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐ นักข่าว Hoang Tu Giang ให้ความเห็นว่า “เรามีทรัพยากรน้ำที่อุดมสมบูรณ์ แต่เราไม่รู้วิธีใช้ประโยชน์จากน้ำอย่างเหมาะสม ยิ่งไปกว่านั้น ชาวเวียดนามยังฉวยโอกาสจากแม่น้ำโดยไม่คำนึงถึงการพัฒนาที่ยั่งยืน” นักข่าว Hoang Tu Giang กล่าวถึงเรื่องราวของการพัฒนาที่ยั่งยืนว่า สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเรื่องของสถาบันและการวางแผน เขากล่าวว่า จำเป็นต้องสร้างกลไกและนโยบายเพื่อให้ธุรกิจใช้ประโยชน์จากแม่น้ำได้ดียิ่งขึ้นในแง่ของ การท่องเที่ยว คำแนะนำในการเริ่มต้นธุรกิจ นาย Dang Bao Hieu กล่าวว่า หากจะพัฒนาประเด็นการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องระบุองค์ประกอบ 5 ประการ ประการแรก รัฐมีบทบาทสำคัญ รองลงมาคือนักธุรกิจ องค์ประกอบที่เหลือ ได้แก่ นักลงทุน ประชาชนในท้องถิ่น และบุคลากรที่ทำงานด้านการสื่อสาร ท่านเน้นย้ำว่า “การผสมผสานองค์ประกอบข้างต้นอย่างกลมกลืนและแนบแน่นจะสร้างภาพรวมที่สมบูรณ์ของการพัฒนาที่ยั่งยืน อย่างไรก็ตาม ผมคิดว่าเราจำเป็นต้องเพิ่มคำสำคัญให้กับกระบวนการนี้ นั่นคือความรักในสายน้ำ ความรักในการทำงาน ความรักดังกล่าวจะทำให้เรามีความปรารถนาที่จะออกเรือและออกทะเลมากขึ้น” ท่านเห็นด้วยกับคุณเฮว โดยกล่าวว่า หลังจากมีความรักและสถาบันแล้ว ผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยวจำเป็นต้องหา “กัปตัน หาเข็มทิศ” เพื่อให้เรือท่องเที่ยวทางน้ำสามารถเดินทางไปในทิศทางที่ถูกต้องและพัฒนาอย่างยั่งยืน Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

พิธีมอบรางวัลการประกวด “เรื่องเล่าจากสายน้ำ” ภาพโดย: เหงียน เว้

ในการเข้าร่วมสัมมนา ดร. Duong Duc Minh รองประธานสภาสถาบันและรองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ ได้นำเสนอแนวคิดการบรรจบกันของคำสำคัญในกระบวนการวิจัย เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ เขากล่าวว่า “สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ได้เริ่มวิจัยเกี่ยวกับจุดบรรจบของแม่น้ำตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ในระหว่างการวิจัย สถาบันพบว่าชุมชนริมแม่น้ำแทบจะเป็นชุมชนที่ด้อยโอกาส พวกเขามักแสวงหาโอกาสในการเข้าถึงโลกภายนอกและการท่องเที่ยว นี่เป็นโอกาสสำหรับนักลงทุนและธุรกิจที่จะใช้ประโยชน์โดยการลดระยะห่างระหว่างชุมชนริมแม่น้ำและโลกภายนอก ด้วยมุมมองเกี่ยวกับจุดบรรจบนี้ สถาบันได้ร่วมมือกับกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ในการเปิดตัวรูปแบบการท่องเที่ยวชุมชนที่ย่านเทียงเหลียง และนี่เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ทำให้นักท่องเที่ยวทั้งใกล้และไกลจดจำ มุมมองที่สองเกี่ยวกับจุดบรรจบ ในความคิดของผมคือการหลีกเลี่ยงการใช้แม่น้ำที่หลากหลาย เพราะมีแม่น้ำที่สวยงามและระยิบระยับ แต่ก็มีแม่น้ำที่มีความเสี่ยงและความท้าทายของตัวเอง และในบริบทนี้ เราจำเป็นต้องมีแนวทางที่หลากหลายเพื่อให้สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างดีที่สุด” ดร. เลือง ฮว่าย นาม ผู้อำนวยการใหญ่สายการบินแบมบูแอร์เวย์ส ในฐานะสมาชิกสภาที่ปรึกษาด้านการท่องเที่ยว ได้เข้าร่วมการหารือครั้งนี้ด้วย ยืนยันว่ายังมีโอกาสที่จะช่วยให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทางน้ำพัฒนาต่อไป ซึ่งจะก่อให้เกิดประโยชน์แก่ท้องถิ่นและชุมชนโดยรอบแม่น้ำมากขึ้น เพื่อให้บรรลุโอกาสเหล่านี้ ท่านกล่าวว่าทุกท้องถิ่นต้องลงทุนมากขึ้นในด้านข้อมูล ทรัพยากรภายใน การเงิน กลไก ฯลฯ ท่านได้เสนอแนะให้เมืองต่างๆ เพิ่มการลงทุนในการวางแผนภูมิทัศน์ที่สวยงามทั้งสองฝั่งแม่น้ำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มผลผลิตทางการท่องเที่ยวทางน้ำ ซึ่งจะนำมาซึ่งประโยชน์มากมาย Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

คุณเหงียน ถิ อันห์ ฮวา ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์และนำเสนอแนวคิดในการเสวนา ภาพ: เหงียน เว้

ในระหว่างการรับฟังการอภิปรายของผู้เชี่ยวชาญและวิทยากรในงานสัมมนา คุณเหงียน ถิ อันห์ ฮวา ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ ได้ยืนยันว่า “การแล่นเรือใบ” เป็นคำสำคัญที่เปิดให้ทุกคนได้คิดและสร้างสรรค์ไอเดียมากมาย คุณอันห์ ฮวา ได้กล่าวในงานสัมมนาว่า “การยกย่องและประเมินทรัพยากรแม่น้ำในประเทศของเราได้รับการยอมรับแล้ว อย่างไรก็ตาม การใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแม่น้ำอย่างเหมาะสมและบรรลุระดับที่เหมาะสม จำเป็นต้องมีการหารือเพิ่มเติม นครโฮจิมินห์ก็อยู่ในบริบททั่วไปนี้เช่นกัน นครโฮจิมินห์มีแนวทางที่ชัดเจนมากว่าจะต้องใช้ประโยชน์จากลักษณะของเมืองที่เน้นแม่น้ำและทะเล หนึ่งในความปรารถนาของกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์คือการทำให้การท่องเที่ยวทางแม่น้ำเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของนครในอนาคต ดิฉันเห็นด้วยกับคำสำคัญ “ความยั่งยืน” หากเรามีวิสัยทัศน์เดียวกันในเรื่องความยั่งยืน การกระทำของเราทั้งหมดจะเป็นไปในทิศทางเดียวกัน” หลังจากการอภิปรายอย่างครึกครื้นเป็นเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง การสัมมนาภายใต้หัวข้อ “การเดินเรือ” ก็จบลงด้วยการหาทางออกในการพัฒนาเศรษฐกิจแม่น้ำและทะเลของเวียดนาม ผู้เชี่ยวชาญและวิทยากรต่างเห็นพ้องต้องกันว่า การที่จะเริ่มต้นการเดินเรือและนำเศรษฐกิจแม่น้ำและทะเลไปสู่ทะเลเปิดได้นั้น เราทุกคนต้องลงมือทำด้วยความรักในแม่น้ำและทะเลอย่างลึกซึ้ง นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังกล่าวอีกว่า การหากัปตันเรือและเข็มทิศนำทางเรือสำราญแม่น้ำให้ไปในทิศทางที่ถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็น ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น วิทยากรยังกล่าวอีกว่า ควรมีสถาบันและกฎระเบียบที่เอื้อต่อการเดินเรือและการเดินเรือในทะเลอย่างยั่งยืน

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/hien-ke-de-giong-buom-dua-kinh-te-du-lich-duong-song-viet-nam-ra-bien-lon-2325578.html