ทางด่วนกานโธ- ก่าเมา กำลังประสบปัญหาเนื่องจากขาดทรายสำหรับฐานราก - ภาพ: MT
ด้วยเหตุนี้ Geleximco จึงเสนอให้ นายกรัฐมนตรี ประสานงานกับ Bokalis Group (เนเธอร์แลนด์) เพื่อดำเนินโครงการนำร่องในการสำรวจ ประเมินสำรอง และแสวงหาประโยชน์จากทรายนอกชายฝั่งในพื้นที่ทะเลสามแห่ง
คณะได้เสนอต่อนายกรัฐมนตรีให้ดำเนินโครงการแปรรูปและบำบัดทรายเค็มเพื่อจัดหาสำหรับโครงการจราจรและก่อสร้าง รวมถึงการจัดตั้งพื้นที่จัดเก็บทรายเชิงยุทธศาสตร์ 3 แห่ง ในพื้นที่ 3 แห่ง ได้แก่ ปากแม่น้ำไทบิ่ญ อำเภอไทถวี จังหวัดไทบิ่ญ พื้นที่อ่าวแก๋นราย ตำบลทัญอัน อำเภอเกิ่นเส่อ นครโฮจิมินห์ และพื้นที่ปากแม่น้ำดิ่ญอัน อำเภอกู๋เหล่าดุง จังหวัด ซ็อกจาง
ณ สถานที่จัดเก็บเชิงกลยุทธ์ ทรายทะเลจะถูกนำไปผ่านกระบวนการและปรับสภาพความเค็มเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพตามข้อกำหนดด้านวิศวกรรมการก่อสร้างและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม หลังจากผ่านกระบวนการแล้ว ทรายทะเลจะผ่านมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติเร่งด่วน
ในเอกสารที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรี กลุ่ม Geleximco รับรองว่าหากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติ จะสามารถจัดหาทรายให้เพียงพอสำหรับโครงการจราจรและก่อสร้างในเวียดนามในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนทรายในปัจจุบันได้
ตามรายงานของ Tuoi Tre Online โครงการจราจรระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการ โดยเฉพาะโครงการทางด่วนที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างในภาคตะวันตก นครโฮจิมินห์ และฮานอย ในปัจจุบันขาดแคลนทรายหลายสิบล้าน ลูกบาศก์ เมตรสำหรับการก่อสร้างถนน
ซึ่งโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 เสี่ยงที่จะล่าช้ากว่ากำหนดเพราะขาดแคลนทราย
โครงการทางหลวงชายฝั่งนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง ที่ผ่านไทบิ่ญและนามดิ่ญ ขาดทรายสำหรับทำคันดินประมาณ 10 ล้าน ลูกบาศก์ เมตร
โครงการทางด่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในภาคตะวันตก เช่น กานเทอ - ก่าเมา, เจิวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง, กาวหลาน - อันฮู, มีอัน - กาวหลาน ยังขาดแคลนทรายหลายล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับการสร้างถนนอีกด้วย
Geleximco Group กล่าวว่าตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา บริษัทได้ร่วมมือกับบริษัทหลายแห่งที่มีประสบการณ์ในการขุด เจาะ และใช้ทรายเกลือในยุโรป รวมถึง Bokalis Group เพื่อวิจัยและรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีสำหรับการขุดลอกทางทะเล โดยใช้เรือขุดที่ทันสมัย ขุดตามเส้นทางโดยไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมใต้ท้องทะเลและพื้นที่ชายฝั่งมากนัก
พันธมิตร Bokalis เป็นเจ้าของเทคโนโลยีในการใช้ประโยชน์และประมวลผลทรายทะเลเพื่อใช้ในการก่อสร้างทางหลวงหลายสายในประเทศเนเธอร์แลนด์
เกี่ยวกับข้อเสนอของ Geleximco กระทรวงคมนาคมได้เชิญตัวแทนจากสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการขนส่ง สถาบันกลยุทธ์และการพัฒนาการขนส่ง และกลุ่ม Geleximco มาหารือเกี่ยวกับแนวทางแก้ปัญหาในการใช้ประโยชน์จากทรายนอกชายฝั่งเป็นวัสดุคันดินสำหรับทางหลวง
ก่อนหน้านี้ การใช้ทรายทะเลในการสร้างฐานรากทางหลวงได้รับการนำร่องในโครงการทางด่วนสาย Hau Giang - Ca Mau ตั้งแต่ต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
ทรายจากทะเลมาเกยฝั่ง เริ่มก่อสร้างทางหลวงที่มา: https://tuoitre.vn/geleximco-gay-soc-voi-de-xuat-lo-du-cat-dap-nen-cao-toc-tren-ca-nuoc-20240826103630552.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)