ถนนสาขาโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรม

ล่าสุดถนนสาย โฮจิมินห์ ฝั่งตะวันตก ตั้งแต่สะพานแขวนดากรองไปจนถึงตำบลอาบุง อำเภอดากรอง เกิดหลุมบ่อจำนวนมาก หลายช่วงได้รับความเสียหายอย่างหนัก ผิวถนนกลายเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่ ยาวหลายร้อยเมตร ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าบริเวณถนนสายนี้เริ่มมีหลุมบ่อเกิดขึ้นหลายแห่งตั้งแต่ช่วงที่ผ่านอำเภอดากร็อง ยิ่งขับเลยไปทางอำเภออาบุง ผิวถนนก็ยิ่งชำรุดทรุดโทรมมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งผิวถนนที่ยุบและลอกส่วนใหญ่อยู่ด้านซ้ายของเส้นทาง ตั้งแต่อำเภออาบุงไปจนถึงสะพานดากร็อง

พื้นผิวถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก ตั้งแต่สะพานแขวนดากรองไปจนถึงชุมชนอาบุง กลายเป็นหนองน้ำที่มีโคลนหนาและแฉะ ทำให้รถเคลื่อนตัวได้ยาก - ภาพโดย: Tran Tuyen

ช่วงถนนที่ผ่านหมู่บ้านไตรกา ต.ท่าลอง ผิวถนนหลุดร่อนเป็นหลุมบ่อขนาดใหญ่หลายหลุม เส้นผ่านศูนย์กลาง 1-2 เมตร ทุกครั้งที่รถผ่านช่วงนี้ รถต้องค่อยๆ คลานและหักเลี้ยวไปมาเพื่อเลี่ยงหลุมบ่อ กลุ่มนักเรียนที่ปั่นจักรยานผ่านช่วงนี้สะดุดล้ม เสื้อผ้าเลอะเทอะ บริเวณขอบถนน คูน้ำได้รับความเสียหายจากยางรถบรรทุก และเสาบอกตำแหน่งก็เอียง

ไม่ไกลออกไป กม.31 ผ่านหมู่บ้านฮุกงี ตำบลฮุกงี มีถนนชำรุดเสียหายหนัก 2 ช่วง ยาวประมาณ 1 กม. ตรงนี้ผิวถนนถูกปูด้วยหินบดเพื่อซ่อมแซมชั่วคราว

อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากรถบรรทุกขนาดใหญ่มีความหนาแน่นสูง ชั้นกรวดจึงบิดเบี้ยวและเป็นคลื่น ทำให้เกิดเนินสูงและเนินต่ำจำนวนมาก ที่น่าเป็นห่วงกว่านั้นคือ ฝนทำให้พื้นถนนกลายเป็นหล่มโคลนหนาและเหนียว ทำให้รถเคลื่อนตัวได้ยาก

จากการสังเกตพบว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่ต้องเปลี่ยนเกียร์ต่ำและเคลื่อนที่ช้าๆ เมื่อผ่านช่วงนี้ ในขณะที่รถที่มีแชสซีส์ต่ำจะถูกขูดขีดได้ง่ายจากสันเขาควายที่หนาแน่นและหลุมช้าง ในจุดอื่นๆ บนเส้นทาง ผิวถนนมีรอยแตกร้าว และเครื่องหมาย ราวบันได ฯลฯ ก็ผิดรูปเช่นกันเนื่องจากรถบรรทุกชนกัน

นายเหงียน ตัน ฮวา (อายุ 27 ปี) คนขับรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าบนเส้นทางเล ถุย ( กวางบิ่ญ ) - อา ลัว (เถัว เทียน เว้) กล่าวว่า “ทุกวันผมขับรถมาที่นี่สองครั้ง ถนนเสียหายหนักมาก ดังนั้นการขับรถมาที่นี่จึงยากมาก ก่อนหน้านี้ใช้เวลาขับรถเส้นทางนี้เพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น แต่ตอนนี้ใช้เวลาเพิ่มขึ้นเป็น 3 ชั่วโมง น้ำมันก็แพงขึ้นและรถก็เสียบ่อย”

หัวหน้าฝ่ายจัดการถนนเขต 2 ของกรมทางหลวงเวียดนาม เปิดเผยว่า สาเหตุที่ถนนโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตกจากสะพานดากรองไปยังเถื่อเทียน เว้ ได้รับความเสียหาย เนื่องมาจากรถบรรทุกถ่านหินจากลาวมีปริมาณมากและมีสัญญาณการบรรทุกเกินพิกัด ซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงสร้างผิวถนน ขณะเดียวกัน รถบรรทุกถ่านหินพร้อมรถพ่วงบางคันมักจะล้ำเข้ามาในช่องทาง ทำให้การจราจรไม่ปลอดภัยและเป็นอันตรายต่อยานพาหนะที่วิ่งบนเส้นทาง

ปัจจุบัน เขตจัดการถนนที่ 2 ได้รายงานไปยังฝ่ายบริหารถนนเวียดนามเพื่อขอเงินลงทุนซ่อมแซม และพร้อมกันนั้นก็สั่งให้หน่วยงานบำรุงรักษาถนนปรับระดับและซ่อมหลุมบ่อเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าจะปลอดภัยในการจราจรในขณะที่รอโครงการ

อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงผิวถนนที่เสียหายเพิ่มมากขึ้นซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายต่ออุตสาหกรรมถนน ตลอดจนเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงโฮจิมินห์สาขาตะวันตก เขตจัดการถนนที่ 2 แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีและตำรวจภูธรจังหวัดกวางตรีสั่งการให้กองกำลังปฏิบัติการลาดตระเวนเป็นประจำ ควบคุมน้ำหนักบรรทุก รวมถึงควบคุมการจราจรของยานพาหนะ โดยเฉพาะรถบรรทุกถ่านหินบนเส้นทางนี้

ตรัน เตวียน

แหล่งที่มา