เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน ณ จุดกึ่งกลางแม่น้ำโขง ซึ่งเป็นเครื่องหมายแบ่งเขตแดนประเทศลาวและไทย ในเขตแขวงบอลิคำไซ ประเทศลาว และแขวงบึงกาฬ ของประเทศไทย ได้มีการจัดพิธีปิดสะพานมิตรภาพลาว-ไทย หมายเลข 5 ขึ้น ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมความเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและส่งเสริมการค้าในอนุภูมิภาคแม่น้ำโขง โดยเฉพาะระหว่าง 3 ประเทศ คือ เวียดนาม ลาว และไทย
ตามที่ผู้สื่อข่าว VNA ในลาวรายงาน งานดังกล่าวมีตัวแทนจาก รัฐบาล ทั้งสองประเทศและผู้นำจากกระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องของลาวและไทยเข้าร่วม
นายสุริยา จางรุ่งเรืองกิจ รอง นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในพิธีเปิดสะพานว่า เมื่อเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคมนี้ จะไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มมูลค่าการค้าระหว่างไทยและลาวเท่านั้น แต่ยังช่วยเชื่อมต่อเส้นทางโลจิสติกส์เชิงยุทธศาสตร์ไปยังท่าเรือหวุงอังในประเทศเวียดนาม ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนนระหว่างไทยและลาวผ่านเวียดนามไปยังจีนอีกด้วย
ดังนั้นการสร้างสะพานแห่งนี้ให้แล้วเสร็จจึงถือเป็นก้าวสำคัญในการช่วยพัฒนา สังคม เศรษฐกิจ และความมั่นคงไม่เพียงแต่ใน 3 ประเทศ คือ ไทย ลาว เวียดนาม เท่านั้น แต่รวมถึงทั้งภูมิภาคด้วย
นายงามประสงค์ ม่วงมณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและคมนาคมของลาว เป็นตัวแทนรัฐบาลลาว ยังได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการสร้างสะพานมิตรภาพลาว-ไทย ข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 5 อีกด้วย
นับเป็นโครงการที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมความร่วมมือในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะการก่อสร้างถนนและสะพานข้ามแม่น้ำตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกที่ผ่านประเทศลาว เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านโดยเฉพาะเวียดนามและอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง
โครงการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการบูรณาการและการเชื่อมโยงการขนส่งในภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งลาวและไทย ขณะเดียวกันยังแสดงให้เห็นถึงการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลลาวในการเปลี่ยนจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้กลายเป็นศูนย์กลางการบูรณาการและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค
ในงานดังกล่าวมีผู้แทนรัฐบาลลาวและไทยร่วมทำพิธีเทคอนกรีตสะพานมิตรภาพลาว-ไทยแห่งที่ 5 โดยมีแขกผู้มีเกียรติ ผู้แทน และตัวแทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของทั้งสองประเทศเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก
สะพานมิตรภาพลาว-ไทย แห่งที่ 5 มีความยาว 1,350 เมตร ทอดข้ามแม่น้ำโขงและออกแบบด้วยโครงสร้างเคเบิลแขวนที่ทันสมัย เชื่อมจังหวัดบึงกาฬของประเทศไทยกับแขวงบอลิคำไซของประเทศลาว
สะพานมิตรภาพลาว-ไทย แห่งที่ 5 มีความยาว 1,350 เมตร ออกแบบด้วยโครงสร้างเคเบิลขึงที่ทันสมัย เชื่อมจังหวัดบึงกาฬของประเทศไทยกับแขวงบอลิคำไซของประเทศลาว ข้ามแม่น้ำโขง
สะพานมิตรภาพลาว-ไทยหมายเลข 5 เมื่อเปิดใช้งานจะช่วยลดระยะทางการเดินทางจากจังหวัดบึงกาฬในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย ผ่านแขวงบอลิคำไซในภาคกลางของลาว ไปยังด่านตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดห่าติ๋ญ ประเทศเวียดนาม เหลือเพียงกว่า 200 กิโลเมตร จากเดิมกว่า 350 กิโลเมตร กลายเป็นเส้นทางที่สั้นและสะดวกที่สุดในการขนส่งสินค้าจากจังหวัดบึงกาฬของประเทศไทยไปยังจังหวัดห่าติ๋ญ ประเทศเวียดนาม ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจในภูมิภาคและส่งเสริมการค้าข้ามพรมแดน
คาดว่าโครงการนี้จะเปิดโอกาสมากมายในการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัดชายแดนสองจังหวัด ได้แก่ บอลิคำไซของลาวและบึงกาฬของไทยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS) ทั้งหมด รวมถึงเวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ และมณฑลยูนนานและกวางสีของจีนด้วย
สะพานมิตรภาพลาว-ไทย แห่งที่ 5 เป็นโครงการสานต่อห่วงโซ่ความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งระหว่างสองประเทศ หลังจากเปิดใช้งานสะพานไปแล้ว 4 แห่ง ได้แก่ สะพานเวียงจันทน์-หนองคาย (สะพานหมายเลข 1) สะพานสะหวันนะเขต-มุกดาหาร (สะพานหมายเลข 2) สะพานคะม่วน-นครพนม (สะพานหมายเลข 3) และสะพานห้วยทราย-เชียงของ (สะพานหมายเลข 4)
ในฐานะสะพานยุทธศาสตร์ทั้งด้านคมนาคมและกิจการต่างประเทศ สะพานแห่งนี้มีแนวโน้มที่จะช่วยเสริมสร้างมิตรภาพแบบดั้งเดิมและความร่วมมือที่ครอบคลุมไม่เพียงแต่ระหว่างลาวและไทยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเวียดนามด้วย ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมกระบวนการบูรณาการระดับภูมิภาคเพื่อมุ่งสู่อนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงที่เป็นพลวัต ยั่งยืน และเชื่อมโยงกันมากขึ้น
ปัจจุบัน พื้นที่ชายแดนที่เชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำโขงแห่งนี้กำลังค่อยๆ พัฒนาเป็นศูนย์กลางการค้าที่มีศักยภาพแห่งใหม่บนแผนที่เศรษฐกิจระดับภูมิภาค คาดว่าสะพานมิตรภาพลาว-ไทย หมายเลข 5 จะเริ่มเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี พ.ศ. 2568
(ตามเวียดนาม+)
ที่มา: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx
การแสดงความคิดเห็น (0)