การกำหนดรูปแบบพื้นที่พัฒนาสำหรับจังหวัดด่งนายใหม่

พื้นที่ที่กว้างขวางขึ้นและพื้นที่ดินสำหรับการพัฒนาเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นที่สำคัญสำหรับจังหวัดด่งนายในการปรับเปลี่ยนพื้นที่การพัฒนาสำหรับภาคเศรษฐกิจแต่ละภาคส่วน ซึ่งจะทำให้ศักยภาพและข้อได้เปรียบในการพัฒนาสูงสุด

จังหวัดด่งนาย กำลังดำเนินโครงการเปลี่ยนพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมเบียนฮวา 1 ให้เป็นเขตเมืองเพื่อการพาณิชย์และบริการ ภาพโดย: P.Tung

เป้าหมายระยะยาวของด่งนายคือการเป็นหนึ่งในศูนย์กลางด้านการบริการ เศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และโลจิสติกส์ชั้นนำในประเทศเวียดนาม

เปิดประตูสู่เครื่องยนต์หลักของเศรษฐกิจ

จังหวัดด่งนายแห่งใหม่ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของการรวมจังหวัด บิ่ญเฟื้อก (เดิม) และจังหวัดด่งนาย (เดิม) เข้าด้วยกัน จังหวัดด่งนายเป็นพื้นที่ที่มีจำนวนประชากร พื้นที่ และขนาดเศรษฐกิจสูงสุดของประเทศ จังหวัดด่งนายแห่งใหม่มีตำแหน่งที่สำคัญ โดยเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนใต้ เป็นประตูเชื่อมระหว่างภูมิภาค และเป็น "เมืองหลวง" ด้านอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

Vo Tan Duc รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดกล่าวว่าจังหวัดด่งนายเพิ่งตัดสินใจว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจ ด้วยที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ การคมนาคมที่สะดวก และกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ จึงยังมีช่องว่างสำหรับการพัฒนาอีกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดึงดูดอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีสูง เทคโนโลยีสะอาด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

จังหวัดใหม่ที่มีพื้นที่กว้างขวางกว่าและที่ดินเพิ่มมากขึ้นเป็นรากฐานให้จังหวัดด่งนายใหม่สามารถส่งเสริมจุดแข็งด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมต่อไปในอนาคต

ปัจจุบัน จังหวัดด่งนายได้ดำเนินโครงการเขตการค้าเสรีขนาด 8,100 เฮกตาร์ใกล้สนามบินลองถันเสร็จสิ้นแล้ว โดยมีพื้นที่การใช้งาน 4 ส่วน ได้แก่ การผลิต โลจิสติกส์ การเงิน การค้า การบริการ การวิจัย นวัตกรรม และเศรษฐกิจดิจิทัล

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดด่งนาย (เดิม) ถือเป็น "เมืองหลวง" ด้านอุตสาหกรรมของประเทศ โดยเป็นพื้นที่ที่มีนิคมอุตสาหกรรมมากที่สุด การพัฒนาอุตสาหกรรมที่รวดเร็วทำให้เกิดความก้าวหน้าในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ยังเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ เนื่องจากกองทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมขาดแคลนมากขึ้นเรื่อยๆ ในบริบทดังกล่าว การเพิ่มกองทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมขนาดใหญ่จากจังหวัดบิ่ญเฟื้อกถือเป็นช่องทางในการพัฒนาอุตสาหกรรม

ตามที่ดร. Pham Viet Thuan ผู้อำนวยการสถาบันทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ จะมีโอกาสมากมายสำหรับการพัฒนาจังหวัดด่งนายใหม่ เนื่องจากจังหวัดใหม่นี้จะมีทรัพยากรมากขึ้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองทุนที่ดินสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมในจังหวัดด่งนายเดิมมีจำกัดมากขึ้น ปัจจุบัน จังหวัดใหม่นี้มีพื้นที่ดินจากจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมากขึ้น ดังนั้นแนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมจึงมีแนวโน้มที่ดีขึ้น

“การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมจำเป็นต้องมีเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ กองทุนที่ดินที่มากขึ้นทำให้การพัฒนาเอื้ออำนวยมากขึ้น” ดร. Pham Viet Thuan ประเมิน

ความก้าวหน้าในสาขาใหม่

ตามที่รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Tan Duc กล่าว จังหวัดด่งนายใหม่จะเป็นแกนระเบียงเศรษฐกิจที่สำคัญ ซึ่งเป็นเครือข่ายการขนส่งหลากหลายรูปแบบ (ทางอากาศ ทางถนน ทางรถไฟ ทางน้ำ) โดยมีท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh เป็นประตูสู่การบินระหว่างประเทศของเวียดนาม และท่าเรือ Phuoc An เป็นศูนย์กลางท่าเรือหลักของประเทศ

ด้วยที่ตั้งนี้ จังหวัดด่งนายแห่งใหม่จะกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้า บริการ และโลจิสติกส์ที่สำคัญของประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในภาคเศรษฐกิจที่จังหวัดนี้ตั้งเป้าที่จะพัฒนาอย่างเข้มแข็งในอนาคต

นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายแห่งใหม่จะเน้นการดึงดูดการลงทุน ก่อตั้งเขตเมือง ท่องเที่ยว และรีสอร์ทระดับสูง พัฒนาศูนย์การศึกษาและการฝึกอบรมเฉพาะทางสำหรับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ สร้างศูนย์นวัตกรรมและเขตเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อสร้างห่วงโซ่มูลค่าใหม่ที่มีเนื้อหาทางปัญญาที่สูงขึ้น

ในความเป็นจริงแล้ว จังหวัดด่งนายยังได้เริ่มดำเนินโครงการปรับเปลี่ยนฟังก์ชั่นของสวนอุตสาหกรรมเบียนฮวา 1 ให้เป็นพื้นที่บริการเชิงพาณิชย์ในเขตเมืองอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมี “ความเป็นเจ้าของ” ท่าอากาศยานลองถัน ประกอบกับกองทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาที่ใหญ่ขึ้น จะทำให้ภาคส่วนเศรษฐกิจใหม่ๆ เช่น โลจิสติกส์และการพัฒนาเมืองมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นในการพัฒนาครั้งสำคัญในอนาคต

ดร.สถาปนิก Hoang Huu Phe ผู้แทนกลุ่มที่ปรึกษาสถาบันสถาปัตยกรรมแห่งชาติ - Nihon Sekkei, Inc (ประเทศญี่ปุ่น) - บริษัทที่ปรึกษา Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (กลุ่ม VIAR-NS-Coninco) ประเมินว่าด้วยแนวทางการพัฒนาเมืองของท่าอากาศยาน Long Thanh ที่จะกลายมาเป็นเมืองการบิน (โดยกำหนดให้ท่าอากาศยานเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจ) โดยใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรม เพื่อสร้างศูนย์กลางเมืองที่มีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งและขยายออกไปนอกท่าอากาศยาน

ในขณะเดียวกัน ศาสตราจารย์ Vo Xuan Vinh ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยธุรกิจ มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ ประเมินว่าโมเมนตัมการพัฒนาสนามบินขนาดใหญ่ เช่น สนามบิน Long Thanh ไม่เพียงแต่แผ่ขยายภายในจังหวัดเท่านั้น แต่ยังแผ่ขยายไปทั่วภูมิภาคและทั่วประเทศด้วย ดังนั้น เมื่อจังหวัดด่งนายมีพื้นที่และประชากรมากขึ้น โมเมนตัมการพัฒนาจากสนามบิน Long Thanh ก็จะแผ่ขยายไปในวงกว้างมากขึ้นด้วย

“สิ่งนี้จะสร้างโอกาสให้จังหวัดใหม่พัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในทุกภาคส่วนเศรษฐกิจ โดยเฉพาะการท่องเที่ยว การค้า บริการ และโลจิสติกส์ ซึ่งทุกภาคส่วนเหล่านี้ต้องการพื้นที่พัฒนาขนาดใหญ่” ศาสตราจารย์ ดร. หวอ ซวน วินห์ กล่าว

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dinh-hinh-khong-gian-phat-trien-cho-dong-nai-moi-3eb010c/