Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

อะไรเป็นแรงผลักดันให้มีการใช้รถแทรกเตอร์บนท้องถนนในเยอรมนีและยุโรป?

Người Đưa TinNgười Đưa Tin12/01/2024


เยอรมนีเป็นประเทศยุโรปล่าสุดที่ได้รับผลกระทบจากการประท้วงของเกษตรกรอย่างต่อเนื่อง ตลอดสัปดาห์แห่งการประท้วงทั่วประเทศ ซึ่งดำเนินไปจนถึงวันที่ 12 มกราคม เกษตรกรใน ระบบเศรษฐกิจ น้ำมันของยุโรปกำลังประท้วงข้อเสนอตัดเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงที่ใช้ในภาคเกษตรกรรม

ขบวนรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์หลายพันคันก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดและทำให้หลายเมืองต้องแยกย้ายกันไปในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา แม้แต่โรงงานผลิตของโฟล์คสวาเกนในเมืองเอมเดน ทางตอนเหนือก็ถูกระงับการผลิตเช่นกัน

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เรือเฟอร์รี่ที่บรรทุกนายโรเบิร์ต ฮาเบ็ค รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนี เดินทางกลับจากวันหยุดพักผ่อนกับครอบครัวที่เกาะฮัลลิก ฮูเกอ นอกชายฝั่งทางตอนเหนือของเยอรมนี ถูกเกษตรกรหลายร้อยคนขัดขวาง เนื่องจากไม่พอใจแผนการ ของรัฐบาล ที่จะลดการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซล

โลก - อะไรคือแรงผลักดันให้มีการใช้รถแทรกเตอร์บนท้องถนนในเยอรมนีและยุโรป?

ป้ายแบนเนอร์ที่มีข้อความว่า “พอแล้ว” (ซ้าย) และ “ ภาคเกษตรกรรม คิดแบบรุ่นต่อรุ่น ไม่ใช่แบบสมัย (นิติบัญญัติ)” ติดอยู่บนรถแทรกเตอร์ระหว่างการประท้วงแผนรัดเข็มขัดของรัฐบาลกลาง ณ เมืองฮัลเลอ อัน เดอร์ ซาเล ทางตะวันออกของเยอรมนี ภาพ: AFP/Al Jazeera

การประท้วงที่คล้ายคลึงกันนี้แพร่กระจายไปในประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) หลายประเทศ และบางกรณีก็กลายเป็นความรุนแรง

การประท้วงในเนเธอร์แลนด์มักก่อให้เกิดการปิดล้อมครั้งใหญ่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อผลักดันมาตรการที่วางแผนไว้เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษไนโตรเจนเรื้อรัง การประท้วงใน “ดินแดนแห่งกังหันลม” ยังได้ก่อให้เกิดพรรคการเมืองใหม่ในปี 2019 นั่นคือ ขบวนการชาวนา (BBB) ซึ่งเป็นพรรคการเมืองประชานิยม

ในเบลเยียม สเปน และฝรั่งเศส เกษตรกรได้ออกมาประท้วงตามท้องถนนเพื่อแสดงความไม่พอใจต่อผลกระทบของแผนปฏิรูปสิ่งแวดล้อมและต้นทุนที่สูงลิ่ว โปแลนด์และประเทศอื่นๆ ในยุโรปตะวันออกก็พบการประท้วงในลักษณะเดียวกันนี้เช่นกัน แต่ส่วนใหญ่แล้วเกี่ยวข้องกับการที่ธัญพืชราคาถูกจากยูเครนไหลทะลักเข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป

ความคล้ายคลึงที่สำคัญ

Jan Douwe van der Ploeg นักสังคมวิทยาการเกษตรและอดีตศาสตราจารย์มหาวิทยาลัย Wageningen ในเนเธอร์แลนด์ มองเห็นความคล้ายคลึงที่สำคัญในหลายๆ กรณีเหล่านี้: การปกป้องสถานะเดิม

ความกังวลมักเกี่ยวข้องกับ “สิทธิในการใช้เงินอุดหนุนที่ได้รับในอดีตต่อไป หรือการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลหรือยาฆ่าแมลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเป็นเครื่องบ่งชี้ที่ชัดเจนของเกษตรกรรมเชิงอุตสาหกรรม” ฟาน เดอร์ พลอค กล่าวกับ DW

แม้ว่าทั้งหมดจะเป็นการประท้วง แต่การประท้วงในแต่ละประเทศก็เกิดจากสถานการณ์เฉพาะของประเทศนั้นๆ

การประท้วงของเยอรมนีมีสาเหตุมาจากการอุดหนุนน้ำมันดีเซล เกษตรกรชาวสเปนออกมาประท้วงมาตรการประหยัดน้ำ และความกังวลของผู้ประท้วงชาวฝรั่งเศสก็เกี่ยวกับค่าชลประทานและเชื้อเพลิง รวมถึงนโยบายการค้าของสหภาพยุโรป

โลก - อะไรคือแรงผลักดันให้มีการใช้รถแทรกเตอร์บนท้องถนนในเยอรมนีและยุโรป (รูปที่ 2)

รถบรรทุกจำนวนมากจอดรออยู่บนถนนในเมืองเพรแชมิชล์ ทางตะวันออกเฉียงใต้ของโปแลนด์ เพื่อข้ามพรมแดนโปแลนด์-ยูเครนที่เมดีกา จุดผ่านแดนเมดีกา-เชกีนีเป็นด่านเดียวที่ไม่ถูกปิดกั้นโดยคนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์ที่เรียกร้องให้สหภาพยุโรปคืนโควตาการขนส่งเพื่อจำกัดจำนวนรถบรรทุกยูเครนที่เข้าโปแลนด์ ภาพ: สเตรทส์ไทมส์

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาปุ๋ยและเชื้อเพลิงพุ่งสูงขึ้นในยุโรปนับตั้งแต่รัสเซียเริ่มปฏิบัติการทางทหารในยูเครน เกษตรกรกล่าวว่าพวกเขากำลังรู้สึกถึงความกดดันทั่วทั้งทวีป แม้ว่าราคาอาหารบนชั้นวางในซูเปอร์มาร์เก็ตจะสูงขึ้นมากก็ตาม

ตามที่ Anne-Kathrin Meister จากสหพันธ์เยาวชนชนบทเยอรมัน (BDL) กล่าวไว้ ผลผลิตทางการเกษตรไม่สามารถตามทันต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้

“หากเปรียบเทียบเฉพาะการเพิ่มขึ้นของราคาเครื่องจักร ยาฆ่าแมลง และปุ๋ย จะพบว่าผลผลิตไม่เคยเพิ่มขึ้นในอัตราเดียวกันเลย” ไมสเตอร์กล่าวกับ DW ทางโทรศัพท์จากเบอร์ลิน

ไมสเตอร์กล่าวว่า ความท้าทายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ทวีคูณเข้ากับความท้าทายในปัจจุบัน แม้ว่ารัฐบาลเยอรมนีจะมุ่งเน้นไปที่การลดเงินอุดหนุนเครื่องยนต์ดีเซลและยานยนต์ แต่ “มันเป็นเพียงฟางเส้นสุดท้ายที่ทำให้หลังอูฐหัก”

ภาคเกษตรกรรมของเยอรมนีไม่ได้คัดค้านการปฏิรูปสิ่งแวดล้อม แต่เกษตรกรต้องการการสนับสนุนมากขึ้น คุณไมสเตอร์เน้นย้ำว่า “เกษตรกรเป็นกลุ่มแรกที่ได้รับผลกระทบเมื่อพืชและสัตว์เสื่อมโทรมลง” เธอกล่าว

การเพิ่มขึ้นของกลุ่มขวาจัด

สำหรับรัฐบาลเยอรมันยังมีความกังวลว่าการประท้วงถูกกลุ่มขวาจัดใช้ประโยชน์ ซึ่งนางแนนซี ฟาเซอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของเยอรมนี ได้เน้นย้ำในสัปดาห์นี้

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ ฮาเบ็ค ได้ส่งสัญญาณเตือนเกี่ยวกับโพสต์ออนไลน์ที่เกี่ยวข้องกับการประท้วง รวมถึงการแสดงสัญลักษณ์ชาตินิยม

ในการประท้วงเมื่อวันที่ 8 มกราคม รถแทรกเตอร์หลายคันมีป้ายที่ประทับโลโก้ของพรรคชาตินิยมขวาจัด Alternative for Germany (AfD) ซึ่งปัจจุบันอยู่ในอันดับสองในการสำรวจความคิดเห็น โดยมีคะแนนสนับสนุนร้อยละ 23

พรรค AfD ได้วาดภาพประชาชนทั่วไป “ที่ถูกทำลายโดยผู้นำทางการเมืองที่ไร้ความรับผิดชอบ” บนช่องทางโซเชียลมีเดียของตน และเรียกร้องให้ผู้คนเข้าร่วมสิ่งที่พรรคเรียกว่า “การหยุดงานประท้วงทั่วไป” ตามที่ The Guardian รายงาน

โลก - อะไรคือแรงผลักดันให้มีการใช้รถแทรกเตอร์บนท้องถนนในเยอรมนีและยุโรป (รูปที่ 3)

โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รองนายกรัฐมนตรีเยอรมนีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ ไม่สามารถขึ้นเรือเฟอร์รี่ได้ในช่วงเย็นของวันที่ 4 มกราคม 2567 เนื่องจากถูกปิดกั้นโดยเกษตรกร ภาพ: Euronews

โยอาคิม รุกวีด ประธานสมาคมเกษตรกรเยอรมัน พยายามสร้างระยะห่างระหว่างการประท้วงกับกลุ่มหัวรุนแรง “เราไม่ต้องการกลุ่มขวาจัดและกลุ่มหัวรุนแรงอื่นๆ ที่ต้องการโค่นล้มรัฐบาลในการประท้วงของเรา” รุกวีดกล่าวกับหนังสือพิมพ์บิลด์ของเยอรมนีเมื่อวันที่ 7 มกราคม

ความกังวลของเกษตรกรในกรุงบรัสเซลส์กำลังถูกมองด้วยความกังวล เหนือสิ่งอื่นใด เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปมีความกังวลเกี่ยวกับการที่สหภาพยุโรปกำลังก้าวไปสู่เป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศที่ทะเยอทะยานตามที่กฎหมายกำหนด คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นองค์กรบริหารของสหภาพยุโรป ได้กำหนดเป้าหมายโดยรวมไว้ที่การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 สำหรับภาคเกษตรกรรม การเปลี่ยนแปลงที่วางแผนไว้รวมถึงการลดการใช้สารเคมีกำจัดศัตรูพืชลง 50% ภายในปี พ.ศ. 2573

เนื่องจากการเลือกตั้งสหภาพยุโรปมีกำหนดจัดขึ้นในเดือนมิถุนายน ทำให้บางคนกังวลว่าแผนที่วางไว้อย่างดีเหล่านี้จะปลอดภัยเพียงใด หากรัฐสภายุโรปมีมติไปทางขวา

ความเสี่ยงนี้ได้รับการชี้แจงอย่างชัดเจนในระหว่างความวุ่นวายทางการเมืองเกี่ยวกับพระราชบัญญัติการฟื้นฟูธรรมชาติ มาร์โก คอนติเอโร นักเคลื่อนไหวจากสาขาสหภาพยุโรปของกลุ่มรณรงค์ด้านสภาพภูมิอากาศกรีนพีซ กล่าว

กฎหมายฉบับนี้ผ่านความเห็นชอบอย่างหวุดหวิดโดยรัฐสภายุโรปเมื่อปีที่แล้ว หลังจากการ “ต่อต้าน” ในนาทีสุดท้าย นำโดยพรรคประชาชนยุโรป (European People’s Party) พรรคกลางขวา พรรค EPP ซึ่งเป็นกลุ่มนิติบัญญัติที่ใหญ่ที่สุดของกลุ่ม ได้วางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ปกป้องผลประโยชน์ของเกษตรกรต่อแผนการคืนพื้นที่เพาะปลูกสู่แหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ

“ทั้งพรรคอนุรักษ์นิยมและพรรคฝ่ายขวาต่างก็ตัดสินใจที่จะใช้หรือใช้ชุมชนเกษตรกรรมเป็นเครื่องมือในการเลือกตั้งเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า” คอนติเอโรกล่าวกับ DW

มินห์ ดึ๊ก (อ้างอิงจาก DW, The Guardian)



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์