บริการอาหารและเครื่องดื่มและการรอตรวจคนเข้าเมืองยังคงสร้างปัญหาให้กับนักท่องเที่ยวที่มาและออกจากเมืองเตินเซินเญิ้ต

ประเด็นเหล่านี้คือประเด็นสำคัญที่ผู้อ่านส่วนใหญ่ได้พิจารณาเกี่ยวกับบริการและโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ผู้อ่านขอแนะนำให้ผู้นำท่าอากาศยานรับฟังและดำเนินการปรับปรุงแก้ไขโดยเร็วที่สุด

ผู้โดยสารต่อแถวเพื่อเช็คอินที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต - ภาพ: CONG TRUNG

ในบทความที่ส่งโดยผู้อ่านไปยัง Tuoi Tre Online ได้มีการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับท่าอากาศยาน Tan Son Nhat โดยส่วนใหญ่ผู้อ่านมีความเห็นเกี่ยวกับประเด็นต่างๆ เกี่ยวกับบริการของท่าอากาศยาน เช่น อาหารและเครื่องดื่มมีราคาแพงเกินไป สัญญาณ Wi-Fi ไม่เสถียร รถแท็กซี่เทคโนโลยีรับยากหรือรก พื้นที่รอขึ้นลงมักจะ "ยาว" และค่อนข้างยาว...

ราคาสูง ขาดการแข่งขัน

ปัญหาราคาที่สูงลิ่วที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตเป็นข้อกังวลทั่วไปของผู้อ่านหลายท่าน คุณมินห์ เฮียน สะท้อนว่าที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมีตู้กดน้ำดื่มฟรีน้อยมาก ผู้โดยสารจึงต้องต่อแถวรอคิว ส่วนราคาน้ำแร่ก็อยู่ที่ขวดละหลายหมื่นถึงหลายแสนดอง

ในทางกลับกัน ในบางพื้นที่ เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติไม่รับเงิน ทำให้ผู้โดยสารต้องไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายสินค้าที่ราคาสูงกว่า ดังที่สะท้อนให้เห็นโดย Nguoi Sg.

ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศมีตู้จำหน่ายน้ำดื่มขวดละ 10,000 ดอง แต่เมื่อตู้ไม่ทำงาน ผู้โดยสารจะต้องไปที่ตู้จำหน่ายเพื่อซื้อน้ำดื่มชนิดเดียวกันขวดละ 20,000 ดอง

ผู้อ่าน งหุ่ง การวิเคราะห์ที่ว่าราคาอาหารและเครื่องดื่มในสนามบินแพงนั้นมีเหตุผล ผู้อ่านท่านนี้กล่าวว่า หากราคาถูกเท่ากับราคาข้างนอก สนามบินจะกลายเป็นตลาด ศูนย์ อาหาร และร้านอาหารเฉพาะทางทันที

การนำอาหาร การปรุงอาหาร พนักงาน... เข้าสนามบิน เราต้องประมูล ต้นทุนที่แท้จริงสูงมาก การขายในราคาดังกล่าวก็ได้กำไรเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

บริการอาหารที่สนามบินมีราคาแพง - ภาพ: CONG TRUNG

ในขณะเดียวกัน ผู้อ่าน Huong Vu แสดงความเห็นว่าราคาอาหารและเครื่องดื่มที่เคาน์เตอร์สนามบินนั้นมีราคาที่เอื้อมถึงได้เฉพาะคนที่มีเงินไม่กี่คนหรือคนที่ต้องการจริงๆ เท่านั้น

ผู้อ่าน Pho ยังได้เล่าถึงประสบการณ์การกินเฝอหนึ่งชามพร้อมกาแฟหนึ่งแก้วในราคาเกือบ 600,000 ดอง ผู้อ่านท่านนี้ให้ความเห็นว่าราคานั้น... "แพงลิบลิ่ว" จริงๆ

ผู้อ่าน Hung Thanh แบ่งปันประสบการณ์เดียวกัน โดยรับฟังความคิดเห็นที่คุ้นเคยเกี่ยวกับบริการสนามบินหลายครั้ง หลายปีแล้ว แต่ก็ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

“ครั้งหนึ่งที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ครอบครัวผมกินเฝอและดื่มน้ำแร่ ตอนจ่ายเงินเราแทบขาดใจเลย มันแพงอย่างไม่น่าเชื่อ” ผู้อ่าน Hung Thanh กล่าว

ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งที่ผู้โดยสารบ่นคือทัศนคติที่ไม่เป็นมิตรของเจ้าหน้าที่สนามบิน โดยเฉพาะที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ผู้อ่าน Kel สะท้อนให้เห็นว่าค่าครองชีพที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตนั้นแพงที่สุดในภูมิภาคนี้ หากไม่ใช่แพงที่สุดในโลก ทัศนคติของศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินนั้นไม่เป็นมิตร ไม่น่าดู และโอ้อวด เมื่อผนวกเข้ากับโลกภายนอกมาเป็นเวลานาน ประตูสู่โลกภายนอกของภาคใต้เช่นนี้คงต้องใช้เวลานานกว่าจะทัดเทียมกับประเทศอื่นๆ

นายกวาง มินห์ รายงานว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองไม่ค่อยเป็นมิตรและมีทัศนคติเย็นชา ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายใจ

"ฉันออกจากประเทศเมื่อประมาณสัปดาห์ที่แล้วในตอนเช้า และในวันนั้น มีผู้โดยสารจำนวนมากติดอยู่ที่จุดตรวจสอบความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางก็ทำเหมือนว่าไม่เป็นไรหากพวกเขาจะมาสาย"

ทุกคนยืนนิ่งด้วยความตกใจ ส่ายหัว แม้แต่นักท่องเที่ยวต่างชาติก็ยืนกราน วันนั้น สายการบินอย่างกาตาร์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ และ เวียดนามแอร์ไลน์ ต้องส่งเจ้าหน้าที่ถือป้ายชื่อผู้โดยสารไปยังจุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อตามหาผู้โดยสาร เนื่องจากได้เช็คอินผู้โดยสารเรียบร้อยแล้ว แต่เมื่อมาถึงจุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนขาเข้าและขาออก กลับเกิดการจราจรติดขัด และเครื่องบินก็กำลังจะขึ้นบิน" ผู้อ่าน Quang Minh แสดงความคิดเห็น

ผู้อ่านหลายคนแสดงความผิดหวังที่พนักงานบริการควรยิ้มแย้มแจ่มใสและสุภาพ แต่ที่นี่กลับทำตรงกันข้าม ขณะเดียวกัน ที่สนามบินนานาชาติอื่นๆ พนักงานกลับยิ้มแย้มแจ่มใสและเป็นมิตรกับลูกค้าเสมอ

ระบบ Auto Gate (เข้า-ออกอัตโนมัติ) ติดตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แต่ผู้โดยสารหลายคนบ่นว่าใช้งานยากหรือมีข้อผิดพลาด - ภาพ: CONG TRUNG

การรอ ขั้นตอนตรวจ คนเข้าเมือง “หลอกหลอน” นักท่องเที่ยว

ผู้อ่านหลายคนยังได้กล่าวถึงประเด็นเรื่องขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองด้วย ผู้อ่านท่านหนึ่งเล่าถึงกรณีที่เขามาสาย และนักศึกษาคนหนึ่งขออนุญาตดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพราะเขามาสายเกิน 10 นาที

"ฉันก็ปล่อยเธอไปก่อนเหมือนกัน พอผ่านด่านศุลกากรแล้วเหนื่อยหอบไปถึงประตู เจ้าหน้าที่เห็นฉันแล้วก็ถอนหายใจโล่งอก แล้วบอกว่า "เราเพิ่งส่งคนไปตามหาคุณ" พอฉันกลับถึงประเทศบ้านเกิด ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีก็ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้

ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตนั้นอาจมีไว้เพื่อการแสดงเท่านั้นและไม่ได้มีคนใช้งานมากนัก เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้คนจำนวนมากใช้งานได้ในขณะที่ยังมีคนรอคิวยาวเหยียดอยู่ฝั่งตรงข้าม” - ผู้อ่านท่านนี้แบ่งปัน

ความคิดเห็น ของ ผู้อ่าน ฉันเป็นชาวต่างชาติ เวลาไปเมืองไทย ฉันจะได้สิทธิ์เข้าออกก่อน พอกลับเวียดนาม ฉันใช้ประตูอัตโนมัติได้แค่ตอนเข้า แต่ใช้ไม่ได้ตอนออก ฉันต้องรอคิวนานมาก

กระเป๋าเดินทางของฉันเสียหาย ฉันเลยต้องการเงินชดเชย 300,000 ดองจากบริษัทจีนชื่อรุ่ยลี่ ฉันรออยู่ 2 สัปดาห์ ในที่สุดพวกเขาก็ส่งเอกสารมาให้ ซึ่งฉันต้องพิมพ์และเซ็นชื่อเพื่อยืนยันทุกอย่าง มันแพงเกินไป ผู้อ่านท่านนี้เลยยอมแพ้

ในขณะเดียวกัน ที่สนามบินปักกิ่ง ประเทศจีน หากกระเป๋าเดินทางของคุณเสียหาย คุณเพียงแค่ไปที่เคาน์เตอร์ แล้วเจ้าหน้าที่จะจ่ายเงินให้คุณทันที 300 หยวน (มากกว่า 1 ล้านดอง) โดยไม่ต้องเขียนหรือเขียนอะไรให้ยุ่งยาก น้ำดื่มฟรีสำหรับผู้โดยสารที่ประตูขึ้นเครื่องบางครั้งก็มี บางครั้งไม่มี และหากมี พวกเขาก็จะไม่มีแก้วกระดาษให้ฟรี ในขณะที่สนามบินทุกแห่งในจีนมีน้ำดื่มฟรีอยู่ทั่วไป

ต้องปรับปรุงให้ตรงตามความคาดหวังของผู้โดยสาร

ปัจจุบันท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตกำลังประสบปัญหาหลายประการที่จำเป็นต้องปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของผู้โดยสาร ความคิดเห็นของผู้อ่านถือเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับหน่วยงานและหน่วยงานบริหารท่าอากาศยานในการปรับปรุงแก้ไขอย่างทันท่วงที นอกจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานและการบริการบางประการแล้ว หลายฝ่ายยังระบุว่าการเชื่อมต่อการจราจรและการขนส่งภายในท่าอากาศยานยังมีข้อบกพร่องหลายประการ

ผู้อ่าน Coc บอกว่าการจะนั่งแท็กซี่ไปอาคารผู้โดยสารภายในประเทศนั้น ต้องลากกระเป๋าเดินทางผ่านอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเป็นระยะทางไกล มีหลายวันที่คุณไม่รู้ว่าจะไปที่ไหน ต้องเดินวนหาทางเข้า พอจอดมอเตอร์ไซค์แล้วก็ต้องเดินผ่านอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แถมยังต้องเดินวนหาทางอีก เพราะไม่รู้ทาง

ผู้อ่านท่านหนึ่งชื่อ HT บอกว่าผมเห็นคนพูดถึงกันทุกปี และส่วนใหญ่ก็มักจะหยุดให้คำแนะนำ แต่การที่คนจะรับฟังและพัฒนาหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับโชค แต่บางครั้งก็ขึ้นอยู่กับโชคมากกว่า เช่น เวลาพาลูกค้าขึ้นมอเตอร์ไซค์ คนที่รออยู่ไม่รู้ว่าจะจอดตรงไหนเพื่อรอ Grab จอดรถตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทางก็ยังต่อรองราคาและทะเลาะกันเหมือนเป็นมื้ออาหารประจำวัน จนถึงตอนนี้ผมก็ยังไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่มีอุโมงค์จากลานจอดรถไปยังสถานี การต้องข้ามลำธารรถไปมาทั้งอันตรายและการจราจรติดขัด

อย่างไรก็ตามผู้อ่าน thie****@gmail.com บอกว่าพวกเขามักจะเดินทางจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังที่อื่นๆ ที่มีสนามบิน แต่ไม่เคยไปสนามบินด้วยมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ แท็กซี่ หรือรถรับ-ส่งครอบครัว พวกเขาเดินทางไปกลับสนามบินด้วยรถบัส ราคาถูก สะดวก และไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดหรือไปสาย

ที่มา: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm