เสนอเพิ่มงบประมาณอีก 768,000 ล้านดองสำหรับโครงการปรับปรุงคลองที่ยาวที่สุดในนครโฮจิมินห์
ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมคลองถ้ำเลือง-เบนกัต-เนือกเลน เสนอเพิ่มเงินลงทุนรวมจาก 8,200 พันล้านดอง เป็น 8,968 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 768 พันล้านดอง)
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานในเมือง) เพิ่งส่งเอกสารไปยังกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมของคลองถ้ำเลือง - เบินก๊าต - นู๊กเลน
การก่อสร้างและปรับปรุงคลองถมเลือง – เบินก๊าต – นัวกเลน ผ่านเขตโกวาป นครโฮจิมินห์ – ภาพโดย: เล ตวน |
ในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ปรับปรุงแล้ว คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานในเมืองเสนอให้เพิ่มการลงทุนทั้งหมดจาก 8,200 พันล้านดองเป็น 8,968 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 768 พันล้านดอง) เนื่องมาจากต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ที่เพิ่มขึ้นและมีรายการเพิ่มเติมอีกมากมายที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ
รายการที่เกิดขึ้น ได้แก่ ถนนชั่วคราวในพื้นที่โครงการประตูระบายน้ำวังทวด-น้ำขุ่นเลน ระบบรับน้ำเพื่อป้องกันและดับเพลิง (75 จุด) 7 อำเภอ
โครงการนี้ยังกำหนดให้มีการก่อสร้างประตูระบายน้ำเพิ่มเติมอีก 29 แห่ง ใน 6 แพ็คเกจ และติดตั้งประตูระบายน้ำป้องกันน้ำขึ้นน้ำลงใหม่สำหรับประตูระบายน้ำเดิม นอกจากนี้ โครงการยังกำหนดให้มีการเพิ่มค่าตอบแทนสำหรับการเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐาน
ตามที่คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานในเมืองระบุว่า การเพิ่มรายการเหล่านี้มีความจำเป็นเพื่อให้โครงการก่อสร้างในอนาคตสามารถเชื่อมต่อกับประตูระบายน้ำควบคุมน้ำขึ้นน้ำลงของโครงการได้ โดยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่โครงการได้เริ่มดำเนินการแล้วและต้องขุดขึ้นมาเพื่อก่อสร้าง ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายสูง
ดังนั้น คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานในเมืองจึงขอแนะนำให้กรมการก่อสร้างและกรมการวางแผนและการลงทุนจัดทำรายงานการประเมินความเหมาะสมเบื้องต้นเพื่อปรับปรุงโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการปรับปรุงสภาพแวดล้อมของคลอง Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len (เชื่อมต่อจังหวัด Long An ผ่านแม่น้ำ Cho Dem และจังหวัด Binh Duong และจังหวัด Dong Nai ผ่านแม่น้ำไซ่ง่อน)
สำหรับเงินทุนสำหรับโครงการนี้ ในปี 2567 โครงการได้รับการจัดสรรงบประมาณ 2,300 พันล้านดอง ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้ว 515 พันล้านดอง คิดเป็นอัตรา 22.4% คาดว่าภายในสิ้นปี 2567 โครงการจะสามารถเบิกจ่ายงบประมาณทั้งหมด 2,300 พันล้านดองได้
โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 63 กม. (คลองที่ยาวที่สุดในนครโฮจิมินห์) ผ่าน 7 อำเภอ ได้แก่ อำเภอบิ่ญจันห์ อำเภอบิ่ญเติน เขต 6 ตำบลเตินฟู อำเภอเตินบิ่ญ อำเภอโกวาป และเขต 12
รายการที่ต้องดำเนินการก่อสร้าง ได้แก่ คันคลอง, ถนนจราจรทั้งสองฝั่งคลอง กว้าง 10-19 เมตร, ขุดลอกคลอง 31.4 กม., สร้างท่อระบายน้ำใหม่ 20 แห่ง, สร้างท่าเทียบเรือ 12 แห่ง, สะพานจราจร 3 แห่ง...
โครงการดังกล่าวได้รับมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองนครโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน โดยมีเงินลงทุนรวม 8,200 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน 4,000 พันล้านดองเป็นงบประมาณกลาง ส่วนงบประมาณของเมือง 4,200 พันล้านดองเป็นงบประมาณแผ่นดิน
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยระบายน้ำฝนและป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่เกือบ 15,000 เฮกตาร์ ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะเป็นเส้นทางน้ำและเส้นทางจราจรทางบกที่เชื่อมต่อผ่าน 7 เขตของนครโฮจิมินห์ และเชื่อมต่อกับ ลองอาน บิ่ญเซือง และด่งนาย
การแสดงความคิดเห็น (0)