เสนอ 12 ท้องถิ่น มอบที่ดินสร้างจุดพักรถริมทางหลวงเร็วๆ นี้

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ลงนามคำสั่งอย่างเป็นทางการเพื่อขอให้ท้องถิ่น 12 แห่งส่งมอบที่ดินเพื่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้โดยเร็ว

กระทรวงก่อสร้างเพิ่งส่งโทรเลขถึงคณะกรรมการประชาชน 12 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดเหงะอาน, จังหวัดห่าติ๋ญ, จังหวัดกวางบิ่ญ, จังหวัดกวางจิ, จังหวัดกวางงาย, จังหวัดบินห์ดิ่ญ, จังหวัดคานห์โฮอา, จังหวัดนิญ ถ่วน , จังหวัดบินห์ถ่วน, จังหวัดด่งนาย, จังหวัดเฮาซาง, จังหวัดเกียนซาง เพื่อขอให้เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ให้แล้วเสร็จ

จุดพักรถบนถนนสายกาวโบ้-มายซอน เปิดใช้งานแล้ว (ภาพ: ท่าไห)

หนังสือแจ้งที่ลงนามโดยรัฐมนตรี Tran Hong Minh ระบุว่า การปฏิบัติตามแนวทางของรัฐบาลในการเร่งการวิจัย การดำเนินการลงทุน การยกระดับทางด่วนที่เปิดดำเนินการ และการลงทุนแบบเป็นระยะๆ รวมถึงงานสร้างจุดพักรถเพื่อให้แน่ใจว่าทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้จะเปิดใช้งานแบบซิงโครนัส กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ได้ออกเอกสารและหนังสือแจ้งหลายฉบับเพื่อขอให้ท้องถิ่นสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ เน้นที่การแก้ไขปัญหา เร่งงานเคลียร์พื้นที่ และดูแลความคืบหน้าของโครงการจุดพักรถ

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าโครงการจุดพักรถยังไม่เป็นไปตามที่กำหนด เนื่องมาจากงานเคลียร์พื้นที่ไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาในสัญญา ทำให้ไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาแล้วเสร็จตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

ในทางกลับกัน ตามกฎหมายแล้ว การก่อสร้างสาธารณูปโภคบริเวณจุดพักรถให้แล้วเสร็จถือเป็นเงื่อนไขอย่างหนึ่งในการจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงที่รัฐเป็นผู้ลงทุน หากการก่อสร้างจุดพักรถล่าช้า จะส่งผลกระทบต่อแผนการเก็บค่าผ่านทางเข้างบประมาณแผ่นดิน

เพื่อให้ระบบจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเหงะอาน ด่งนาย และบิ่ญถ่วน สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการและส่งมอบที่ดินที่เหลือให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมีนาคม 2568 สำหรับจุดพักรถ 2 จุดของโครงการส่วนประกอบช่วงงีเซิน-เดียนโจว และช่วงฟานเทียต-เดาเกียว

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Khanh Hoa, Ninh Thuan และ Binh Thuan สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการส่งมอบสถานที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จโดยด่วนภายในเดือนเมษายน 2568 สำหรับจุดพักรถ 3 จุดของโครงการส่วนประกอบช่วง Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao และ Vinh Hao - Phan Thiet

ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดห่าติ๋ญ กวางบิ่ญ กวางจิ๋ กวางงาย บินห์ดิ่ญ คานห์ฮัว เหาซาง และเกียนซาง สนับสนุนและสั่งการหน่วยงานและหน่วยงานให้เร่งดำเนินการส่งมอบสถานที่พักรถ 11 จุดในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ซึ่งกำลังดำเนินการตามขั้นตอนการคัดเลือกนักลงทุนให้เสร็จเรียบร้อย เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ทันทีหลังจากลงนามในสัญญา

สำหรับคณะกรรมการบริหารโครงการ: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan กระทรวงก่อสร้างกำหนดให้ผู้อำนวยการของคณะกรรมการบริหารโครงการเหล่านี้ต้องดำเนินการอย่างจริงจังในการดำเนินการให้เสร็จสิ้นพร้อมกันในรายการ ITS การควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ จุดพักรถ และระบบเก็บค่าผ่านทางเป็นข้อกำหนดบังคับเมื่อเปิดใช้งานทางหลวง

พร้อมกันนี้ ให้ติดตามสถานการณ์เป็นระยะ ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อขจัดสิ่งกีดขวาง ดูแลให้มีการเคลียร์พื้นที่ตามตารางข้างต้น ประสานงานและเร่งรัดให้นักลงทุนและบริษัทต่างๆ เร่งดำเนินการลงทุน ดำเนินการก่อสร้าง ดูแลให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้นจุดพักรถตามบทบัญญัติของสัญญาและข้อกำหนดของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ โดยให้บันทึกว่าต้องดำเนินการงานบริการสาธารณะให้เสร็จก่อนวันที่ 30 ธันวาคม 2568

“กรรมการบริหารโครงการต้องตรวจสอบ ทบทวน และรายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบ เพื่อลงโทษผู้ลงทุนและบริษัทที่ล่าช้าในการดำเนินโครงการตามเงื่อนไขของสัญญาและกฎหมายอย่างเคร่งครัด และต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีโดยตรง หากมีการล่าช้าในการดำเนินการ” กระทรวงก่อสร้างสั่งการ

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกคาดว่าจะมีจุดพักรถ 36 จุด โดย 24 จุดอยู่ในการดูแลของกระทรวงคมนาคม

สำหรับสถานี 21 แห่งในโครงการลงทุนแล้ว ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม (ปัจจุบันคือ ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม) ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างสถานีแล้ว 8 สถานี คัดเลือกนักลงทุนและเตรียมลงนามในสัญญาก่อสร้างสถานีแล้ว 7 สถานี คัดเลือกนักลงทุนสำหรับสถานีแล้ว 5 สถานี (คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 มีนาคม 2568) มี 1 สถานีที่อยู่ระหว่างการปรับเอกสารประกวดราคาเพื่อเชิญชวนให้เสนอราคาใหม่ (เนื่องจากไม่มีนักลงทุน) และคาดว่าจะจัดประกวดราคาใหม่ในเดือนเมษายน 2568 โดยมุ่งหวังที่จะลงนามในสัญญาก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2568 เพื่อนำไปปฏิบัติ

ส่วนสถานีที่เหลืออีก 3 แห่ง มีแผนลงทุนจุดพักรถ 1 จุดในโครงการ PPP ก่อสร้างอุโมงค์ทางด่วนผ่านจังหวัดฉะเชิงเทรา แต่ภายหลังรัฐบาลออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165/2567 ทั้งสองฝ่ายต้องกำหนดรูปแบบการลงทุนใหม่ ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 85 อยู่ระหว่างการพิจารณาและเสนอแผนการลงทุน

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่ ปัจจุบันสถานี 3/8 แห่งได้ส่งมอบพื้นที่แล้ว (Mai Son - QL45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนสถานี 2/8 แห่งได้ส่งมอบพื้นที่เพียงบางส่วน (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau)
วินาที; ยังไม่ได้ส่งมอบสถานีที่เหลือ 3/8 สถานี (ญาจาง - กัมลัม, กัมลัม - หวิญห่าว, วินห์ห่าว - ฟานเถียต

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm