ตามมติ โครงการทางหลวงหมายเลข 37 มีความยาวประมาณ 5,514 กิโลเมตร โดยช่วงที่อำเภอเจียหลกมีความยาว 3,877 กิโลเมตร และช่วงที่เมือง ไห่เซือง มีความยาวประมาณ 1,637 กิโลเมตร
จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 (กม.45+633) ที่สะพานทองเญิ๊ต จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 1 เมืองไห่เซือง เส้นทางนี้สร้างขึ้นตามมาตราส่วนของถนนในภูมิภาค โดยมีความเร็วออกแบบ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ถนนสายหลักของพื้นที่แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรก (ทางเลี่ยงเมือง Gia Loc) มีความกว้างของถนน 18 เมตร ความยาวเส้นทาง 3.168 กม. ส่วนทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 395 มีความกว้างของถนน 28 เมตร ความยาวเส้นทาง 0.150 กม. ส่วนทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสาย ฮานอย -ไฮฟอง และส่วนจากสะพาน Thong Nhat ถึงทางแยกกับทางแยกที่ 1 ได้รับการลงทุนในระยะที่ 1/2 โดยมีความกว้างผิวถนน 11 เมตร ความกว้างของถนน 12 เมตร ความยาวเส้นทาง 1.009 กม.
ส่วนที่ 2 (เชื่อมต่อส่วนที่ 1 กับถนนวงแหวนรอบเมืองไห่เซือง I) มีผิวถนนกว้าง 31 เมตร และมีความยาว 1.187 กิโลเมตร ก่อสร้างทางแยก ระบบระบายน้ำ ต้นไม้ ไฟส่องสว่าง ระบบสัญญาณไฟ และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ควบคู่กัน และจัดระบบความปลอดภัยการจราจรให้สอดคล้องกับขนาดการลงทุน
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดไห่เซือง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการมากกว่า 682 พันล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินโครงการคือปี 2567-2568
ภายหลังจากการก่อสร้าง โครงการเลี่ยงเมือง Gia Loc จะช่วยลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ที่ผ่านเมือง Gia Loc และในเวลาเดียวกันยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองอำเภอ Gia Loc ไปยังทางหลวงวงแหวนหมายเลข 1 ของเมือง Hai Duong และถนนสายต่าง ๆ ในพื้นที่ (ถนนสายต่าง ๆ 393; ถนนสายต่าง ๆ 395; ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง...) ซึ่งจะทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในภูมิภาคของอำเภอ Gia Loc และเมือง Hai Duong ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น
ดูรายละเอียดมติ: ที่นี่
พีวีแหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)