TPO - หัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในปี 2567 เพื่อเตรียมส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาหลักในการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ในปี 2568
เช้าวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ที่สถานีรถไฟกลางเบนถั่น (เขต 1) คณะกรรมการบริหารการรถไฟนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) ได้จัดพิธีเริ่มการก่อสร้างในช่วงต้นปีงบประมาณ 2567 สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (สาย 2: เบนถั่น - ถัมเลือง)
นายบุ่ย อันห์ ฮวน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ กล่าวในพิธีว่า โครงการรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์หมายเลข 2 มีความยาวมากกว่า 11 กิโลเมตร (โดยส่วนใต้ดินยาวกว่า 9 กิโลเมตร ส่วนยกระดับยาวเกือบ 2 กิโลเมตร) มีสถานีทั้งหมด 10 สถานี (สถานีใต้ดิน 9 สถานี และสถานียกระดับ 1 สถานี) โดยโครงการรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์หมายเลข 2 จะผ่านเขต 1, 3, 10, 12, เตินบิ่ญ และเตินฟู มีพื้นที่รวม 251,136 ตารางเมตร คิดเป็นมูลค่าชดเชยและค่าสนับสนุนรวม 3,753,610 พันล้านดองเวียดนาม จนถึงปัจจุบัน อัตราการส่งมอบพื้นที่โครงการอยู่ที่ 86.69% (508/586 กรณี)
ผู้นำคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์และหน่วยงานต่างๆ ร่วมทำพิธีเปิดตัวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) ต้นปีงบประมาณ 2567 |
เพื่อเตรียมพื้นที่ "สะอาด" ให้กับผู้รับเหมาหลักในการเริ่มก่อสร้างในปี 2568 เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2566 คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์เพื่อย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคประเภทไฟฟ้า
นายฮวน กล่าวว่า ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาในการย้ายและก่อสร้างระบบประปา ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ป้ายบอกทาง และสัญญาณไฟจราจรเสร็จสิ้นแล้ว
“ดังนั้น การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจึงเป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการดำเนินการก่อสร้างพร้อมกัน ผมขอให้ผู้รับเหมาเร่งระดมกำลังคนและเครื่องจักรก่อสร้าง ขณะเดียวกัน ขอให้ผู้รับเหมาระบายน้ำเป็นผู้นำในการประสานงานกับผู้รับเหมาประปาและไฟฟ้า เพื่อดำเนินการก่อสร้างทันทีหลังจากพิธีในวันนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าทุกฝ่ายจะบรรลุความคืบหน้าตามที่ตกลงกันไว้ โดยพื้นฐานแล้วการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2567 และพร้อมส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาหลักดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีในปี พ.ศ. 2568” นายฮวน กล่าว
ก่อนหน้านี้ งานย้ายโครงข่ายไฟฟ้าได้ดำเนินการในปี 2566 ภาพ: Tu Anh |
นอกเหนือจากการรับรองว่าความคืบหน้าของการก่อสร้างจะบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้แล้ว รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ยังได้ขอให้ผู้รับเหมาเน้นที่การจัดการความปลอดภัยของแรงงานและการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างอีกด้วย
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นครโฮจิมินห์ (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 47,890 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการฟื้นฟูเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) และเงินทุนอื่นๆ จากงบประมาณ
คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2568
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)