 |
| พื้นที่ที่เสนอให้สร้างสะพานหม่าดา เชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัด บิ่ญเฟื้อก ภาพโดย: ฝัม ตุง |
ดังนั้น เมื่อพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับการสนับสนุนงบประมาณกลางเพื่อลงทุนในการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก โฟ๊ก จึงมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เสนอแผนการจัดการที่เหมาะสมและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
เกี่ยวกับข้อเสนอให้จังหวัด ด่งนาย เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฝอ ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายดำเนินการตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีทราน ฮ่อง ฮา ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 4883/VPCP-CN (ลงวันที่ 3 มิถุนายน 2568) อย่างเหมาะสม
ก่อนหน้านี้ ในเอกสารเลขที่ 4883 รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เพื่อรับฟังความเห็นของกระทรวงการคลัง เพื่อศึกษาและดำเนินการปรับปรุงผังเมืองจังหวัดด่งนายสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยผังเมือง ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจึงได้ดำเนินการตามโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า (หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติแผนการจัดหน่วยงานบริหารทุกระดับและการจัดองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับ) และโครงการถนนเชื่อมจังหวัดบิ่ญเฟื้อกและจังหวัดด่งนาย (ส่วนในจังหวัดด่งนาย) ตามอำนาจหน้าที่ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2568 รองนายกรัฐมนตรีเหงียนชีดุงได้ลงนามเอกสารหมายเลข 702/TTg-QHDP ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับนโยบายการปรับผังเมืองของจังหวัดด่งนายในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ดังนั้น นโยบายการปรับผังเมืองของจังหวัดตามขั้นตอนและลำดับที่เรียบง่ายตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเสนอจึงได้รับการอนุมัติเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อกผ่านสะพานหม่าดา
ตามข้อเสนอของจังหวัดด่งนาย โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก จากถนนสาย 761 สะพานหม่าดา ถึงทางแยกที่ตัดกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ผ่านจังหวัด มีความยาว 44 กิโลเมตร ขนาด 8 เลน ซึ่งโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าดา มีขนาด 8 เลน ในระยะที่ 1 คาดว่าจะใช้ขนาด 4 เลน โครงการก่อสร้างสะพานหม่าดาและถนนที่เชื่อมกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11 ล้านล้านดอง (สะพานหม่าดาประมาณ 220 พันล้านดอง ถนนยาวประมาณ 44 กิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าการลงทุนประมาณ 10.8 ล้านล้านดอง)
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-giao-bo-tai-chinh-va-bo-xay-dung-xu-ly-kien-nghi-ho-tro-ngan-sach-xay-dung-duong-ket-noi-dong-nai-voi-binh-phuoc-7f108cd/
การแสดงความคิดเห็น (0)