ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ของวันที่ 1 กันยายน ได้มีการเปิดใช้ทางด่วนช่วง QL45 - Nghi Son (จังหวัดThanh Hoa) และ Nghi Son - Dien Chau (Thanh Hoa - Nghe An ) ระยะทางรวมกว่า 93 กม.
ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่เชื่อมจังหวัด ทัญฮว้า และจังหวัดเหงะอานเริ่มเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อเวลา 00.00 น. ของวันที่ 1 กันยายน
จากการสังเกตของผู้สื่อข่าว ทางหลวงหมายเลข QL45 - งีเซิน (จากสี่แยกดงซวน อำเภอดงเซิน - ตำบลเตินเจื่อง เมืองงีเซิน) ระยะทางกว่า 43 กิโลเมตร การจราจรคล่องตัว การจราจรในแนวเหนือ-ใต้มีความหนาแน่นมากกว่า ขณะที่การจราจรในแนวใต้-เหนือมีความหนาแน่นน้อยกว่า
บริเวณทางแยกของถนน Tan Phuc, Van Thien (อำเภอ Nong Cong) และ Tan Truong (เมือง Nghi Son) มีการส่งกำลังพลเข้า-ออกถนนเพื่อให้คำแนะนำและสั่งการประชาชนที่เข้า-ออกทางหลวง
ตามแผนการจราจรของ กระทรวงคมนาคม ทางหลวงหมายเลข 45 - งิซอน และ งิซอน - เดียนเชา อนุญาตให้รถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 ตัน สามารถสัญจรได้
คนงานบางส่วนกำลังตรวจสอบ ปรับราวกันตก และดำเนินการก่อสร้างบริเวณทางแยกต่อไป
รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 10 ตัน รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์เฉพาะทางที่มีความเร็วไม่เกิน 70 กม./ชม. รถยนต์พื้นฐาน และคนเดินเท้า ไม่อนุญาตให้วิ่งบนทางหลวง
ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่วิ่งบนทางด่วนทั้ง 2 สายข้างต้นคือ 80 กม./ชม. ต่ำสุดคือ 60 กม./ชม.
บนทางด่วนสองช่วงนี้มีทางแยก 5 จุดจากเหนือจรดใต้ ได้แก่ ทางแยกวันเถียน (ตำบลวันเถียน อำเภอหนองกง เมืองถั่นฮวา) เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 45 และถนนงีเซิน - โทซวน; ทางแยกงีเซิน (เมืองงีเซิน เมืองถั่นฮวา) เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงงีเซิน - บ๋ายตรัง; ทางแยกกวีญวินห์ (เมืองเหงะอาน) เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48D; ทางแยกกวีญมี (เมืองเหงะอาน) เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48B และทางแยกเดียนกัต (เมืองเหงะอาน) เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7
ทางหลวงผ่านทะเลสาบเอียนมี (อำเภอหนองกง ทัญฮว้า)
โครงการทางด่วนส่วนต่อขยายช่วงทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน มีความยาวรวม 43.28 กิโลเมตร ปลายทางด้านเหนือเชื่อมต่อกับช่วงไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45 ที่สี่แยกดงซวน (อำเภอดงเซิน จังหวัดทัญฮว้า) ส่วนปลายทางด้านใต้เชื่อมต่อกับช่วงงีเซิน - เดียนเชา ในตำบลเตินเจื่อง (เมืองงีเซิน จังหวัดทัญฮว้า) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 5,500 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 เป็นผู้ลงทุน เริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564
ทางด่วนสายหงิเซิน-เดียนเชา ระยะทาง 50 กิโลเมตร มี 3 ทางแยก ได้แก่ ทางแยกกวิญญ์วินห์ ทางแยกกวิญมี และทางแยกเดียนกัต มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 7,293 พันล้านดอง
รถที่ผ่านสะพานเยนมี (อำเภอหนองกง จังหวัดทัญฮว้า)
เมื่อเช้าวันที่ 1 กันยายน เกิดเหตุชนกันเล็กน้อยบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ผ่านตำบลด่งเตียน (อำเภอเตรียวเซิน จังหวัดทัญฮว้า)
การเปิดทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่เชื่อมจังหวัดทัญฮว้ากับจังหวัดเหงะอานช่วยลดเวลาเดินทางจากจังหวัดเหงะอานไปฮานอยจาก 5 ชั่วโมงเหลือประมาณ 3.5 ชั่วโมง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)