บินห์ถ่วน เสนอลงทุน 9,600 พันล้านสร้างถนนเลียบชายฝั่งฟานเทียต
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการบริหารโครงการเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างงานจราจรเพื่อวางแผนเส้นทางเลียบชายฝั่งผ่านเมืองพานเทียต โดยมีความยาวเส้นทางรวม 14.6 กม.
 |
| เมืองฟานเทียต |
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (MBP) ระบุว่า ถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัดบิ่ญถ่วนได้รับความสนใจด้านการลงทุนจากรัฐบาลกลางและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเมื่อเร็วๆ นี้
จนถึงปัจจุบัน มีการดำเนินการก่อสร้างหลายช่วง เช่น ช่วงเลียนเฮือง - บิ่ญถั่น; ช่วงสะพานซ่งลุย - ฮว่าถัง; DT.706B; DT.706B - สะพานหุ่งเวือง; DT.719 ช่วงเคอกา - เตินเถียน และช่วงที่ผ่านเมืองลากี การก่อสร้างช่วง DT.719B ช่วงฟานเทียต - เคอกา และช่วงโฮนลาน - เตินไห่ กำลังอยู่ระหว่างดำเนินการ...
อย่างไรก็ตาม การลงทุนสร้างถนนเลียบชายฝั่งในเขตใจกลางเมืองฟานเทียตในช่วงที่ผ่านมามีจำกัดมาก โครงการ ท่องเที่ยว ส่วนใหญ่ครอบคลุมพื้นที่ชายฝั่งทะเลทั้งหมด พื้นที่ชายหาดและสวนสาธารณะชายฝั่งที่ประชาชนใช้ประโยชน์มีน้อยมาก พื้นที่จราจรติดชายฝั่งบางแห่งที่แคบเกินไปไม่รับประกันความปลอดภัยทางการจราจร การป้องกันอัคคีภัย และการดับเพลิง ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนอย่างมาก ส่งผลให้สูญเสียความสวยงามของเมือง
คณะกรรมการบริหารโครงการเห็นว่ามีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเสริมการวางแผนและการลงทุนก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งใจกลางเมืองพานเทียต ควบคู่ไปกับการเสริมกองทุนที่ดินริมชายฝั่ง เพื่อสร้างสวนชายฝั่งทะเลที่ทันสมัยและโปร่งสบาย สร้างจุดเด่นและสัญลักษณ์ของเมือง
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการจึงเสนอให้วางแผนเส้นทางเลียบชายฝั่งผ่านเมืองฟานเทียต โดยจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับวงเวียนถนน DT.706B แขวงฟูไห่ และจุดสิ้นสุดตัดกับถนน DT.719 ที่ทางลาดกัมพูชา ตำบลเตี่ยนถั่น ระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 14.6 กิโลเมตร
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9,624 พันล้านดอง ในระยะ (ปี 2569 - 2573) จะมีการลงทุนในส่วนแรกของเส้นทางไปยังปลายทางอุทยานแห่งชาติดอยเดือง (ช่วงที่ 1 ช่วงที่ 2 ช่วงที่ 3 และสะพานฝูไห่) ในระยะ (ปี 2574 - 2578) จะมีการลงทุนในส่วนที่เหลือ (ช่วงที่ 4 ช่วงที่ 5 และสะพานข้ามแม่น้ำก่าตี๋)
เกี่ยวกับข้อเสนอนี้ นายเหงียน ฮ่อง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน เห็นด้วยกับความจำเป็น แผนเบื้องต้นของเส้นทางเลียบชายฝั่งที่ผ่านเมืองพานเทียต แผนการสร้างสะพานลอยแม่น้ำกาตี๋และสะพานลอยแม่น้ำฟูไห่ แนวทางแก้ไขในการดำเนินการ...
นายไห่ กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการจำเป็นต้องรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามแผนที่เสนอสำหรับเส้นทางชายฝั่งทะเลที่ผ่านเมืองฟานเทียตให้เสร็จสมบูรณ์ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณา
“ให้เน้นการทบทวนจุดเคลียร์พื้นที่สะพานลอยแม่น้ำฟูไห่และสะพานลอยแม่น้ำกาตี๋ 2 จุด ทบทวนกองทุนที่ดินที่ประมูลได้ในพื้นที่นี้และกองทุนที่ดินที่ประมูลได้ของเมืองฟานเทียต คำนวณระบบการจราจรที่เชื่อมต่อพื้นที่นี้ และปริมาณทรายที่จะนำมาใช้ในโครงการ” นายไห่สั่งการ
การแสดงความคิดเห็น (0)