โรงพยาบาลทหาร 175 มุ่งเน้นการดูแลฉุกเฉินทางน้ำและทางอากาศ

ข้อมูลข้างต้นได้รับการแบ่งปันโดยรองศาสตราจารย์ ดร. แพทย์ประชาชน (TTND) เหงียน ฮ่อง เซิน รองประธานสภาวิชาชีพภาคใต้ คณะกรรมการการดูแลสุขภาพและคุ้มครองบุคลากรส่วนกลาง ในงาน "การประชุม วิชาการ ด้านการช่วยชีวิต ภาวะฉุกเฉิน และการต่อต้านพิษในระดับกองทัพปี 2023" จัดขึ้นที่ รพ.ทหาร 175 เมื่อเช้าวันที่ 22 กันยายน

ลดระยะเวลา เพิ่มโอกาสการรอดชีวิตของผู้ป่วย

ดร.เหงียน ฮอง เซิน กล่าวว่า ด้วยสภาพการจราจรในนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียง ระบบฉุกเฉินบนท้องถนนยังคงมีข้อจำกัดอยู่บ้าง โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ขณะเดียวกัน ระบบทางน้ำก็สะดวกมากสำหรับการพัฒนาบริการฉุกเฉินด้วยเรือแคนู

“จากการประมาณการ หากเดินทางด้วยรถพยาบาลจากสะพานบินห์โลย (เขตบินห์ถั่น นครโฮจิมินห์) ไปยังโรงพยาบาลทหาร 175 ใช้เวลาเพียงประมาณ 7 นาที ดังนั้น หากเราสร้างสถานีฉุกเฉินสำรอง เมื่อเรือแคนูพาผู้ป่วยไปยังสถานีบินห์โลย ผู้ป่วยจะถูกส่งตัวขึ้นรถพยาบาลไปยังโรงพยาบาลได้ค่อนข้างเร็ว ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและเพิ่มโอกาสรอดชีวิตของผู้ป่วย” รองศาสตราจารย์เหงียน ฮอง เซิน กล่าว

TP.HCM: BV Quân Y 175 hướng tới cấp cứu đường thuỷ, đường hàng không - Ảnh 1. — รองศาสตราจารย์ ดร. อาจารย์อาวุโส เหงียน ฮ่อง ซอน กล่าวปาฐกถาในงานประชุม

เป้าหมายในการจัดตั้งศูนย์ฉุกเฉินอเนกประสงค์

นอกจากเป้าหมายในการช่วยเหลือทางน้ำแล้ว โรงพยาบาลทหาร 175 ยังมุ่งเน้นการพัฒนาระบบกู้ภัยทางอากาศอีกด้วย

บริการรถพยาบาลทางอากาศ คือ การใช้ยานพาหนะ เช่น เครื่องบิน หรือ เฮลิคอปเตอร์ ในการขนส่งผู้ป่วยที่มีอาการวิกฤตจากที่เกิดเหตุ หรือจากโรงพยาบาลหลักไปยังโรงพยาบาลระดับตติยภูมิเพื่อทำการรักษา

“บริการประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศที่พัฒนาแล้ว เนื่องจากมีข้อได้เปรียบคือ รวดเร็ว เร่งด่วน เอาชนะอุปสรรคทางภูมิประเทศได้ ใช้ช่วงเวลาทองของการรักษาให้เป็นประโยชน์ และได้รับการประเมินประสิทธิภาพจากโครงการวิจัยต่างๆ มากมาย” รองศาสตราจารย์เหงียน ฮ่อง ซอน กล่าวในงานประชุม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริการรถพยาบาลทางอากาศได้รับความสนใจในเวียดนาม และได้เริ่มให้บริการขนส่งอวัยวะเพื่อการปลูกถ่าย การช่วยเหลือ และการบรรเทาทุกข์ ที่น่าสังเกตคือ นโยบายการขนส่งฉุกเฉินสำหรับผู้บาดเจ็บและผู้ป่วยในทะเลและเกาะต่างๆ ของประเทศไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อรับการรักษานั้นมีความโดดเด่นเป็นอย่างยิ่ง

TP.HCM: BV Quân Y 175 hướng tới cấp cứu đường thuỷ, đường hàng không - Ảnh 2. — เฮลิคอปเตอร์ฉุกเฉินนำผู้ป่วยกลับแผ่นดินใหญ่

รองศาสตราจารย์เหงียน ฮอง เซิน กล่าวว่า การที่เครื่องบินพยาบาลจะปลอดภัยนั้นมีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อความปลอดภัย ประการแรก เจ้าหน้าที่ ทางการแพทย์ ต้องได้รับการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับเครื่องบินพยาบาล เนื่องจากสภาพการทำงานแตกต่างจากงานฉุกเฉินประเภทอื่นๆ เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ต้องทำงานในสภาพแวดล้อมทางอากาศ ในพื้นที่จำกัด ซึ่งต้องเผชิญกับปัจจัยต่างๆ มากมาย เช่น อุณหภูมิ การเปลี่ยนแปลงของความชื้น ความเร่งและการลดความเร็ว เสียง การสั่นสะเทือน ฯลฯ ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อความสามารถในการประเมินผู้ป่วย การสื่อสาร หรือแม้แต่การแทรกแซงขั้นตอนต่างๆ ระหว่างเที่ยวบิน

จากสถิติพบว่าโรคที่ทีมพยาบาลฉุกเฉินทางอากาศของโรงพยาบาลทหาร 175 ขนส่งมีสัดส่วนผู้ป่วยสูงสุด ได้แก่ โรคบาดเจ็บที่สมอง (35.1%) รองลงมาคือโรคหลอดเลือดสมอง (19%) และโรคกลุ่มอาการจากความกดอากาศต่ำ (อันดับที่ 3)

ลิงค์ที่มา