ล้อเครื่องบินระเบิดขณะถอดออกเพื่อซ่อมบำรุง มีผู้เสียชีวิต 2 ราย

ศูนย์ซ่อมบำรุงเครื่องบินของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (สหรัฐอเมริกา)

ภาพหน้าจอของ RUBBUSA

WSB-TV รายงานว่ามีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บสาหัส 1 ราย เมื่อล้อเครื่องบินระเบิดขณะกำลังถอดออกเพื่อซ่อมบำรุงที่โรงงานที่ดำเนินการโดยสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ ที่สนามบินนานาชาติฮาร์ตส์ฟิลด์ในเมืองแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อเช้าวันที่ 27 สิงหาคม (ตามเวลาท้องถิ่น) ส่งผลให้พนักงานสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์และผู้รับเหมาเสียชีวิต ผู้บาดเจ็บซึ่งเป็นพนักงานสายการบินยูเอสอีกรายหนึ่ง กำลังรับการรักษาที่โรงพยาบาลในแอตแลนตา

สาเหตุที่แน่ชัดยังไม่ชัดเจน แต่แหล่งข่าวระบุว่าลูกเรือทั้งสามคนเสียชีวิตจากเหตุล้อเครื่องบินระเบิดขณะกำลังถอดออกจากเครื่องบิน เครื่องบินลำดังกล่าวเดินทางมาถึงจากลาสเวกัส รัฐเนวาดา เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม และกำลังถูกนำไปยังโรงเก็บเครื่องบินเพื่อซ่อมบำรุงตามปกติ

ครอบครัวเดลต้าเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อการสูญเสียสมาชิกทีมสองคนและการบาดเจ็บของอีกหนึ่งคนจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเช้านี้ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงฝ่ายวิศวกรรมของเราในแอตแลนตา เราขอส่งกำลังใจอย่างเต็มที่ให้กับครอบครัวและเพื่อนร่วมงานในช่วงเวลาที่ยากลำบากอย่างยิ่งนี้” โฆษกของสายการบินเดลต้า แอร์ไลน์ กล่าว

“ครอบครัวเดลต้ารู้สึกขอบคุณสำหรับการดำเนินการอย่างรวดเร็วของหน่วยกู้ภัยและทีม แพทย์ ณ ที่เกิดเหตุ เรากำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นและดำเนินการสืบสวนอย่างเต็มรูปแบบเพื่อสรุปว่าเกิดอะไรขึ้น” โฆษกกล่าวเสริม

ยางเครื่องบินพาณิชย์มีแรงดันลม และแม้แต่เครื่องบินทางเดินเดียวอย่างโบอิ้ง 737 และแอร์บัส A320 ก็มีแรงดันลมยางสูงถึง 300 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว สำหรับการเปรียบเทียบ แรงดันลมยางรถยนต์โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 35 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

เครื่องบินลำตัวกว้างอย่างโบอิ้ง 777 สามารถเติมลมยางได้ถึง 320 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) เพื่อรองรับแรงมหาศาลระหว่างการขึ้นและลงจอด แม้ว่าการเติมลมในระดับนี้จะมีความเสี่ยงอยู่บ้าง ยังไม่มีข้อมูลรุ่นของเครื่องบินที่เกี่ยวข้อง

แม้จะเกิดได้ยาก แต่ยางรถยนต์ที่ระเบิดจะปล่อยพลังงานออกมาจำนวนมาก และเศษยางจะกระเด็นออกไปเหมือนสะเก็ดระเบิด

ที่มา: https://thanhnien.vn/banh-may-bay-phat-no-khi-dang-duoc-thao-de-bao-tri-2-nguoi-thiet-mang-185240827222340228.htm