หน่วยที่ปรึกษาเสนอให้จัดตั้งเมือง ท่องเที่ยว ในเขตเมืองหลวงบาวี-เซินไต เพื่อเป็นเสาหลักพัฒนาของฮานอยและศูนย์กลางการท่องเที่ยวแห่งใหม่ของภาคเหนือ
 |
| มุ่งพัฒนาการท่องเที่ยวในเขตบาวีและเมืองซอนเตยให้เป็น “เมือง” ท่องเที่ยว (ที่มา: สถาบันวิจัยพัฒนา สังคม และเศรษฐกิจฮานอย) |
ข้อเสนอข้างต้นนี้เกิดขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อรวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนพัฒนาเมือง Son Tay และเขต Ba Vi, Phuc Tho และ Dan Phuong เพื่อบูรณาการเข้ากับการวางแผนเมืองหลวง ฮานอย ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
ในส่วนนี้หน่วยที่ปรึกษาฯ มองว่าการเชื่อมโยงและเชื่อมโยงระดับภูมิภาคทั้ง 4 อำเภอ 4 จังหวัด ยังอ่อนแอ โดยเน้นทางหลวงหมายเลข 32 เป็นหลัก มีแผนงานขับเคลื่อนและจุดเน้นส่งเสริมการพัฒนาโดยรวมหลายโครงการ แต่ยังไม่ได้ดำเนินการหรือจัดทำเป็นรูปธรรม
เมื่อเผชิญกับปัญหาและ "อุปสรรค" ที่เหลืออยู่ในสี่พื้นที่ หน่วยงานได้เสนอแนวทางการพัฒนาเชิงกลยุทธ์โดยทั่วไปในการใช้ประโยชน์จากข้อดีของทางหลวงหมายเลข 32 และการสนับสนุนเส้นทางแม่น้ำแดง แม่น้ำดา และถนนสายทังลอง... เพื่อสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวและเกษตรกรรมในเมืองทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวง
นอกจากนี้ ยังดึงดูดการพัฒนาศูนย์กลางการทำงานใหม่ๆ ของเศรษฐกิจ เช่น บริการการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ เมืองหลวงกีฬาและความบันเทิง เศรษฐกิจความรู้... เพื่อสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวและการเกษตรที่เชื่อมโยงกับเขตเมือง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานได้เสนอให้เขตและเมืองทั้ง 4 แห่งข้างต้นพัฒนาพื้นที่เขตเมืองที่มีความเข้มข้นตามรูปแบบการพัฒนาเมืองที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสาธารณะ (TOD) ที่เกี่ยวข้องกับการก่อตั้งระบบขนส่งอัจฉริยะที่ทันสมัย โครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ทันท่วงทีและน่าดึงดูด ดึงดูดผู้อยู่อาศัย โดยเฉพาะแรงงานที่มีคุณภาพและความรู้
พื้นที่ดังกล่าวจะพัฒนาไปพร้อมกับการก่อตัวของแกนสำคัญของฮานอย ได้แก่ เส้นทางแม่น้ำแดง เส้นทางแม่น้ำดา ทางหลวงหมายเลข 32 และแกนทะเลสาบตะวันตก - บาวี
ในด้านความก้าวหน้า หน่วยที่ปรึกษาเสนอให้จัดตั้งเมืองท่องเที่ยวในเขตเมืองหลวงบาวี-เซินไต เพื่อเป็นเสาหลักพัฒนาของฮานอยและศูนย์กลางการท่องเที่ยวแห่งใหม่ของภาคเหนือ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค โดยเสนอโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับเมืองบริวารของจังหวัดซอนเตย และเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการท่องเที่ยวอำเภอบาวี - เขตเมืองเตินเวียนเซิน การใช้ประโยชน์จากเส้นทางเศรษฐกิจ เมือง การท่องเที่ยว และเกษตรกรรมตามเส้นทางแม่น้ำดา - แม่น้ำแดง
Ba Vi, Son Tay และ Phuc Tho มุ่งมั่นที่จะพัฒนารูปแบบเมืองเชิงนิเวศ รูปแบบเมืองรีสอร์ท และรูปแบบเมืองเกษตร ในขณะที่ Dan Phuong พัฒนารูปแบบเมืองแบบกะทัดรัด TOD ทางทิศตะวันออกของถนนวงแหวนหมายเลข 4
จากมุมมองในพื้นที่ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Son Tay นาย Ngo Dinh Ngu กล่าวว่า “ปัญหาคอขวด” สำคัญที่หน่วยที่ปรึกษาจำเป็นต้องแก้ไขคือปัญหาสิ่งแวดล้อมที่หลุมฝังกลบขยะ Xuan Son และสนามกอล์ฟ 3 แห่งในทะเลสาบ Dong Mo
ในการวางแผนครั้งนี้ Son Tay หวังที่จะฟื้นฟูแม่น้ำ Tich และแม่น้ำ Hang ที่ไหลผ่านพื้นที่เมือง รวมถึงทะเลสาบ Dong Mo และทะเลสาบ Xuan Khanh เพื่อให้เกิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมคุณค่าทางภูมิทัศน์
นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังหวังว่าทางเมืองจะให้ความสำคัญและบูรณาการโครงการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ในพื้นที่ เช่น โครงการที่ทะเลสาบ Xuan Khanh พื้นที่ 72 เฮกตาร์ใน Kim Son และรอบทะเลสาบ Dong Mo
พร้อมกันนี้ เสริมและพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวให้มากขึ้นทั้งสองฝั่งแม่น้ำติ๊ก ขยายถนนคนเดินที่เกี่ยวข้องกับสถาบันทางวัฒนธรรม ระบบการจราจรเพิ่มเส้นทาง 414B, 417 ป้อมปราการโบราณซอนเตย - เด่นวา - ฟุงหุ่ง - โงเกวียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)