
เมื่อเช้าวันที่ 28 สิงหาคม คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการรถไฟสาย Nhon-Hanoi Railway Station เปิดเผยว่าหน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งระบบและอุปกรณ์ที่สถานีลอยฟ้า 8 สถานีของเส้นทางดังกล่าวแล้วเสร็จ โดยสถานี S8 Cau Giay ถือเป็นสถานีที่พิเศษที่สุดในระบบเนื่องจากเป็นสถานีขนส่งมวลชน

ตามที่ตัวแทนนักลงทุนแจ้ง สถานีลอยฟ้าตั้งอยู่บนเกาะกลางถนน รองรับด้วยคานรูปตัว U จำนวน 572 ต้น ที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อลดผลกระทบต่อทัศนวิสัย การลดเสียงรบกวน และการเพิ่มน้ำหนักให้เหมาะสมที่สุด... สำหรับสถานี S8 Cau Giay นักลงทุนได้ใช้ประโยชน์จากจุดนี้ในการออกแบบสะพานคนเดินข้ามถนนสำหรับผู้คน

ในด้านรูปแบบ สถานีลอยฟ้ามีการออกแบบโดยรวมเป็นรูปนกแห่ง
สันติภาพ สถานีต่างๆ ล้อมรอบด้วยพรมสีเขียว ปลูกและรดน้ำโดยอัตโนมัติ ดอกเฟื่องฟ้าเป็นพันธุ์ไม้ที่เลือกใช้เพราะเหมาะกับสภาพอากาศของฮานอยและมีดอกไม้มากมาย

เมื่อเทียบกับสถานีอื่นๆ สถานี S8 Cau Giay มีระบบเชื่อมต่อที่มากกว่า โดยมีบันได 8 ขั้นเพื่อให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัยในทุกสถานการณ์ มีลิฟต์สำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการทั้งสองข้าง มีบันไดเลื่อนสำหรับเด็กและผู้โดยสาร และมีบันไดโดยรอบอีก 4 ขั้น
ที่สถานี S8 หน่วยได้ติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อรับรองการขาย/คืนตั๋วสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ระบบประตู เครื่องจำหน่ายตั๋วที่ตั้งอยู่ในห้องจำหน่ายตั๋ว เครื่องสร้างบัตร เครื่องตรวจตั๋วแบบพกพา... ประชาชนสามารถซื้อตั๋วกระดาษด้วยเงินสดหรือใช้บัตรเติมเงินเพื่อสแกนโดยตรง

ระบบการเก็บตั๋วโดยสารได้รับการออกแบบตามมาตรฐานยุโรป โดยระบบการเก็บตั๋วโดยสารอัตโนมัติช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเลือกซื้อบัตรหรือตั๋วโดยสารได้หลายประเภทเมื่อถึงสถานีใด ๆ บนเส้นทาง จากนั้นผู้โดยสารจะผ่านประตูควบคุมที่ควบคุมโดยระบบควบคุมอัตโนมัติ

นายเหงียน ง็อก ทิ หัวหน้าผู้แทนโครงการสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย ระยะที่ 1 กล่าวว่า คาดว่าการดำเนินการบัตรเดินทางในเส้นทางสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย จะถูกบูรณาการเข้ากับเส้นทางรถไฟลอยฟ้าสายอื่นๆ ทั้งหมดในอนาคต

คุณสมบัติพิเศษของตั๋วประเภทนี้คือทำงานเหมือนกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ ผู้คนสามารถเลือกสะสมเงินในตั๋วเพื่อเดินทางได้ เมื่อไม่ได้ใช้งาน ผู้คนยังสามารถใช้ตั๋วเพื่อขอเงินคืนเข้าบัญชีธนาคารได้
สิ่งของส่วนใหญ่ของสถานี S8 เกาจิี๊ยะ ได้รับการยอมรับสำหรับการป้องกันและดับเพลิง

ชื่ออย่างเป็นทางการของสถานีต่างๆ อิงตามสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เส้นทางรถไฟผ่าน ได้แก่ Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, National University, Chua Ha, Cau Giay

นอกจากนี้ สถานีลอยฟ้าแต่ละแห่งยังได้รับการออกแบบให้มีภาพลักษณ์เป็นของตัวเองเพื่อส่งเสริมและเชิดชูวัฒนธรรมของเมืองหลวง Sa S8 Cau Giay ได้รับการออกแบบด้วยภาพภายในที่โดดเด่นของสัตว์ที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ตั้งของ Thu Le Park...

นายเล จุง ฮิว รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) กล่าวว่า การประมูลโครงการระยะแรกทั้งหมดจากสถานี 1 ถึงสถานี 8 ของเส้นทางรถไฟสาย Nhon-ฮานอย เสร็จสิ้นไปแล้ว 99.7% นอกจากนี้ การประมูลส่วนประกอบทั้งหมดของโครงการนี้ยังเสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 99%

ในขั้นตอนสุดท้าย หน่วยงานกำลังดำเนินการทดสอบ ตรวจสอบระบบบัตร/ตั๋ว ระบบเทคนิคของสถานี และตรวจสอบการทำงานของรถไฟทั้งหมด โครงการรถไฟในเมืองนำร่องสาย Nhon - สถานีฮานอย เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2010 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2016 โดยมีความยาว 12.5 กม. ซึ่งรวมถึงระยะทางเหนือพื้นดิน 8.5 กม. และใต้ดิน 4 กม. อย่างไรก็ตาม หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 13 ปี เส้นทางรถไฟสายนี้ยังไม่ได้เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ มูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการเพิ่มขึ้นจาก 18,000 พันล้านดองเป็นมากกว่า 34,000 พันล้านดอง
การแสดงความคิดเห็น (0)