Карта China Yikatong позволяет туристам пользоваться метро, автобусами, такси, совершать покупки в супермаркетах, магазинах шаговой доступности, фаст-фудах и торговых автоматах.
Читательница Тринь Ханг (40 лет, Ханой) поделилась своим опытом использования карты во время поездки в Китай после двухнедельной поездки в июне.
Yikatong (Билет в один конец - универсальный проездной), английское название Beijing Municipal Administration Traffic Card, был введен в эксплуатацию муниципальным правительством Пекина в 2003 году с целью повышения удобства для людей и сокращения использования наличных денег. Из замены традиционных билетов на метро, Yikatong теперь широко используется на всех видах транспорта и может использоваться для оплаты многих товаров и услуг в городе.
Используя карту Yikatong, вы можете купить все виды товаров и услуг в городе. Фото: Trinh Hang
Используя Yikatong, туристы получают скидки на некоторые услуги и продукты, но что еще важнее, это помогает туристам сэкономить много времени и усилий, поскольку им не нужно покупать билеты на каждую поездку в городе, не нужно ждать у автоматов по продаже билетов и не нужно путаться с подготовкой мелочи при оплате услуг и продуктов. Большинство китайцев теперь платят через приложения, но иностранным туристам сложно пользоваться этими приложениями, поэтому Yikatong является эффективной альтернативой.
Помимо пластиковой карты Yikatong, большинство китайцев используют приложение Yikatong, установленное на их телефонах. Иностранные туристы не знакомы с этим приложением, поэтому большинство все еще используют пластиковые карты.
Как купить и использовать
Карты Yikatong можно приобрести в аэропортах, на станциях метро, на автобусных станциях и в многочисленных точках продажи карт и торговых автоматах в Пекине. Просто покажите свой паспорт и деньги продавцу карты. Вам нужно внести депозит в размере 20 юаней (около 65 000 донгов), и эта сумма будет возвращена, если вы вернете карту при выезде из Пекина. Поскольку это небольшая сумма денег, многие туристы предпочитают оставить карту в качестве сувенира.
Теоретически пользователи могут пополнять свои карты, но иностранцы не могут этого сделать, поскольку система распознает только китайские национальные удостоверения личности. Поэтому оцените, сколько денег вы потратите на пополнение своей карты. Если вы находитесь в Пекине 2-3 дня, вы можете пополнить 100 юаней (около 330 000 донгов), из которых 20 юаней — депозит, 80 юаней — проезд на метро, автобусе и такси. Во всех местах, где принимают карту, есть считывающий аппарат. Аппарат спишет сумму, соответствующую использованной услуге, и одновременно отобразит оставшуюся сумму на карте. Таким образом, для туристов, не знающих китайского языка, использование карты делает поездки и покупки более удобными, поскольку им не приходится общаться с водителями или продавцами.
Если вы израсходовали все деньги на своей карте, но у вас еще осталось время в Пекине, вы можете купить билет на одну поездку на метро или заплатить наличными за каждую поездку, если едете на автобусе.
Кардридер показывает списанную сумму и оставшуюся сумму. Фото: Trinh Hang
Как добраться до достопримечательностей с помощью Yikatong
Великая Китайская стена (наследие ЮНЕСКО)
Из любой точки города сядьте на метро Yikatong (3-4 юаня за поездку) до станции Jishuitan. Здесь вы увидите большой автовокзал, найдите частную парковку автобусного маршрута 877, который специализируется на перевозке пассажиров из центра Пекина в Бадалин - Великую Китайскую стену. При посадке в автобус проведите картой Yikatong, стоимость проезда составляет 12 юаней, и дорога займет около 70 минут.
Летний дворец (наследие ЮНЕСКО)
Это известное живописное место с 800-летней историей. Во времена династии Цин император Цяньлун, позже вдовствующая императрица Цыси, построили и отремонтировали его в роскошный летний дворец. Вы можете доехать на метро Yikatong по линии 4 до станции Beigongmen или на автобусах № 74, 374, 437 до остановки Yiheyuan Xinjiangongmen. Стоимость проезда составляет около 4-5 юаней.
Тринадцать гробниц (наследие ЮНЕСКО)
Это большой мавзолейный комплекс, построенный императорами династии Мин, с уникальной архитектурой. Садитесь на автобус Yikatong № 314 до Dingling, Zhaoling или Sacred Way.
Храм Неба (наследие ЮНЕСКО)
Храм Неба был построен в 1420 году во времена династии Мин и постоянно расширялся во времена династий Мин и Цин и был самым важным архитектурным произведением того времени. Храм Неба расположен в центре Пекина. Посетители могут легко добраться туда многими видами транспорта: линия метро 5 до станции Tiantandongmen (Tiantandongmen), выход A2 или автобусы № 36, 958, 122, 2, 20, 120, 6, 34, 35, 106, 110, 128, 525, 623, 684.
Используйте карту Yikatong для поездок на метро к туристическим достопримечательностям. Фото: Trinh Hang
Запретный город - Императорский дворец (наследие ЮНЕСКО)
Это самое уникальное архитектурное произведение в Китае. Запретный город расположен в центре Пекина. Используйте карту Yikatong, чтобы доехать на метро по линии 1 до станции Tian'anmendong или на автобусе № 1, 120, 2, 52, 59, 82, 99 до станции Tian'anmendong. В Запретном городе много ворот. Вы можете купить билеты и войти через Меридиональные ворота.
Национальный стадион (стадион «Птичье гнездо»)
Знаменитое современное сооружение Пекина расположено в Олимпийском парке, рядом со многими другими великолепными спортивными сооружениями. Возьмите линию метро 8 или линию 15 до станции Olympic Green (станция Beijing Olympic Park), выход D или сядьте на автобусы линий 82, 419, 538, 645 до остановки National Stadium East.
Национальный музей искусств
Здесь выставлены многие шедевры живописи, скульптуры и каллиграфии. Посетители могут воспользоваться картой Yikatong, чтобы доехать на метро по линии 5 до станции Dongsi или на автобусах № 101, 103, 109, 111, 128, 58 до остановки Art Museum.
С картой Yikatong вы также можете отправиться в любой аэропорт, на междугороднюю автобусную станцию, на станцию скоростного поезда в городе, чтобы путешествовать в другие населенные пункты. Карта действительна в течение трех лет с момента последнего использования.
Тринь Ханг
Ссылка на источник
Комментарий (0)