Просьба не прикреплять нерелевантный контент к дорожным знакам

Знак с информацией о 10-летней гарантии Son Hai был удален. Фото: TUAN PHUNG

Не размещайте информацию о гарантии на строительство на дорожных знаках.

В беседе с Tuoi Tre Online г-н Ле Хонг Дьеп, глава Департамента управления техническим обслуживанием дорожной инфраструктуры Вьетнамской дорожной администрации, сказал, что пункт b) пункта 1 статьи 45 Закона о дорожном движении гласит, что дорожные знаки относятся к дорожным сигнальным сооружениям.

Пункт 3 статьи 45 Закона о дорожном движении гласит: «Не допускается нанесение на дорожные знаки информации, не связанной со смыслом и назначением дорожных знаков».

Таким образом, установка подрядчиком Сонхая слов «10-летняя гарантия на дорогу Сонхая» на знаке скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау не соответствует закону.

Во-вторых, в национальном техническом регламенте QCVN 41:2019 о дорожных знаках отсутствуют положения о гарантийном сроке на строительство или обязательства по гарантийному сроку на строительство знаков.

В Законе о строительстве и других положениях строительного законодательства также отсутствуют положения об обязательности нанесения знаков гарантийных обязательств на строительные работы.

Проект скоростной автомагистрали Нги Сон – Дьен Чау реализуется в форме государственных инвестиций. Указ № 44/2024, регулирующий управление, использование и эксплуатацию активов дорожной инфраструктуры, четко гласит: Для строительных проектов с использованием государственного капитала завершенные строительные работы формируются из государственного капитала. После завершения строительного инвестиционного проекта записи об активах должны быть подготовлены и переданы государственному агентству по управлению активами.

Таким образом, по мнению г-на Диепа, утверждение подрядчика Сон Хай о том, что знаки на трассе Нги Сон - Дьен Чау являются собственностью предприятия (подрядчика), является неверным.

По наблюдениям репортера, во второй половине дня 2 ноября дорожные знаки (включая название улицы, максимальную и минимальную скорость) со словами «Въезд на улицу Сонхай, 10-летняя гарантия» в рамках тендерного пакета компании Son Hai Group Company Limited на скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау были полностью демонтированы.

Аналогичные знаки без гарантийной информации в других пакетах предложений остаются прежними.

Однако на табличке с техническими характеристиками туннеля Там-Диеп ​​на скоростной автомагистрали Май-Сон — национальной автомагистрали 45 по-прежнему указано, что Son Hai Group предоставляет 10-летнюю гарантию.

«Когда скоростная автомагистраль Нги Сон – Дьен Чау была впервые введена в эксплуатацию, мне показалось странным, что знаки с названием дороги, максимальной и минимальной скоростью пакета Son Hai включали гарантийную информацию. Хорошо, что подрядчик гарантирует проект дольше, чем предусмотрено правилами, но это письменное обязательство перед инвестором, а написание этого на дорожных знаках заставляет других думать, что это способ продвижения бизнеса.

«Дорожные знаки должны быть правильными, с достаточной информацией, максимально понятными и лаконичными», — сказал г-н Фам Куонг, который часто ездит из Ханоя в свой родной город Нгеан.

Необходимо соблюдать правила, касающиеся дорожных знаков.

По словам эксперта по дорожному движению, дорожные знаки должны быть размещены правильно и с достаточным содержанием. Добавление нерелевантного содержания к дорожным знакам мелкими буквами снизу затрудняет чтение водителями и отвлекает их во время вождения.

Во-вторых, дорожные знаки с указанием 10-летней гарантии подрядчика могут легко быть восприняты как замаскированная реклама.

Знаки в соответствии с проектной документацией и документами о завершении строительства скоростной автомагистрали Нги Сон – Дьен Чау – Фото: TUAN PHUNG

Кроме того, проект скоростной автомагистрали Нги Сон – Дьен Чау является государственным инвестиционным проектом из государственного бюджета. После завершения строительства инвестор принимает и платит, а подрядчик передает проект государству. Поэтому нельзя сказать, что знаки или другие предметы на дороге являются собственностью подрядчика.

«В связи с этим нам необходимо пересмотреть обязанности как инвестора, так и контролирующего консультанта относительно того, почему они позволили подрядчику установить дорожные знаки с ненадлежащим содержанием, а затем сняли знаки спустя год после ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау», — прокомментировал эксперт и сказал, что в связи с этим Министерству транспорта необходимо тщательно проинструктировать подразделения и подрядчиков о надлежащем выполнении правил, касающихся дорожных знаков.

Согласно информации из Зоны управления дорогами 2, демонтаж вывески на строительном комплексе компании Son Hai Group Company Limited на скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау с целью стереть слова «Въезд на дорогу Сон Хай, 10-летняя гарантия» был проведен под руководством Государственного инспекционного совета по приемке строительных работ и Вьетнамской дорожной администрации.

Причина в том, что в проектной документации, утвержденной компетентными органами, в документации по выполнению работ по категории знаков содержатся проекты и содержание о наименованиях улиц, максимальной и минимальной скорости, а также отсутствует информация о гарантиях подрядчика.

В середине 2024 года Государственный инспекционный совет по приемке объектов строительства провел проверку проекта и поручил Совету по управлению проектом № 6 (представляющему инвестора) поручить строительному подрядчику выполнить ремонт и устранить проблему в соответствии с проектной документацией.

Однако стороны не выполнили требования, поэтому Управление дорожного хозяйства района 2 обратилось к подразделению управления с просьбой регулярно обслуживать и немедленно ремонтировать знаки, которые не соответствовали проектной документации и имели рекламный текст, не отвечающий стандартам.

Источник: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm