Просьба ускорить реализацию проекта угольного конвейера из Лаоса во Вьетнам

Куангчи : Запрос на ускорение реализации проекта угольного конвейера из Лаоса во Вьетнам

Народный комитет провинции Куангчи только что провел заседание Руководящего комитета по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй с целью ускорения реализации этого проекта.

Председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг и заместители председателя Ха Сы Донг и Ле Дык Тьен совместно председательствовали на встрече.

На встрече Департамент транспорта Куангчи заявил, что проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй состоит из двух компонентов.

В частности, проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам по территории Вьетнама имеет протяженность около 6034 км. Данный проект был одобрен Народным комитетом провинции Куангчи в принципе для инвестирования, и одновременно был одобрен инвестор Nam Tien Company Limited в Решении № 1568/QD-UBND от 28 июня 2024 года с общим объемом инвестиций около 1489 млрд донгов.

Председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг выступил с речью на собрании. Фото: Ле Труонг

Кроме того, Народный комитет провинции Куангчи одобрил еще один проект для компании Phonesack Vietnam Co., Ltd. по обследованию и разработке инвестиционного проекта для строительства в течение 6 месяцев. Это конвейерная линия от склада на Km4+265 - QL15D до порта My Thuy протяженностью около 70 км.

По данным Департамента транспорта провинции Куангчи, после того, как Народный комитет провинции Куангчи одобрил инвестиционную политику для проекта строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам на территории Вьетнама, компания Nam Tien Company Limited представила отчет об оценке отчета по технико-экономическому обоснованию проекта. На этой основе соответствующие департаменты и агентства провинции Куангчи приняли участие в оценке отчета со сроком 20 июля 2024 года.

В настоящее время Департамент транспорта, подразделение по оценке проектов, получило комментарии от специализированных секторов и попросило инвестора дополнить и уточнить некоторые положения отчета по технико-экономическому обоснованию проекта. В то же время инвестору поручено дополнить и отредактировать досье проекта для обеспечения соответствия нормативным актам.

На встрече соответствующие департаменты, секторы, населенные пункты и инвесторы обсудили и устранили некоторые трудности и препятствия для проекта. Департаменты, секторы и населенные пункты заявили, что поскольку это проект, соединяющий склад Лаоса с вьетнамским складом через международный пограничный пункт Ла-Лай, для обеспечения согласованности Nam Tien Company Limited было предложено проактивно связаться с инвестором, реализующим проект на лаосской стороне, для одновременного проведения юридических процедур и обеспечения связности проекта.

Кроме того, Департамент транспорта Куангчи также потребовал, чтобы инвесторы оперативно завершили процедуры лицензирования строительства соединительного перекрестка от грузового склада в соответствии с действующими правилами, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию с шоссе 15D. В то же время, предоставьте дополнительные документы, связанные с отчетом об оценке воздействия на окружающую среду, таблицу общих инвестиций, карту планирования, схему задания на проектирование, контракт с консультационным подразделением, документ о соглашении о присоединении, протоколы приемки результатов обследования, протоколы согласования с местными органами власти в этом районе, документ об утверждении управления высотой строительства и соответствующие юридические документы для обслуживания оценочных работ...

Выслушав отчет инвестора о ходе реализации проекта и мнения представителей секторов и населенных пунктов, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Сы Донг поручил Департаменту транспорта в кратчайшие сроки завершить подготовку специализированного отчета об оценке, который послужит основой для инвестора, соответствующих департаментов, секторов и населенных пунктов для проведения дальнейших процедур.

Проект угольного конвейера из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй разделен на два подпроекта.

Завершая встречу, председатель Во Ван Хунг призвал инвесторов активно сотрудничать с соответствующими департаментами, филиалами, местными органами власти и подразделениями для получения рекомендаций, поддержки и необходимой информации.

В ходе обследования и подготовки отчетов по инвестиционным предложениям необходимо обновить соответствующие планы, проекты и работы, обращая внимание на утвержденные планы, такие как: Юго-Восточная экономическая зона, промышленные парки..., пересечения между конвейерными лентами для западной ветки шоссе Хо Ши Мин, скоростная автомагистраль Камло - Ла Сон, железная дорога Север - Юг, национальное шоссе 1...

Что касается расчистки территории под проект, председатель Народного комитета провинции Куангчи обратился к району Дакронг и инвестору с просьбой скоординировать действия по выделению средств на расчистку территории; работать с соответствующими секторами для завершения процедур подключения проекта к электросети.

Председатель Во Ван Хунг также поручил соответствующим департаментам и подразделениям направить опытных и профессиональных сотрудников для руководства и поддержки инвесторов в завершении процедур для скорейшего одобрения проекта и его реализации в установленные сроки.

Источник: https://baodautu.vn/quang-tri-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-bang-tai-than-tu-lao-ve-viet-nam-d220697.html