Тенденция прибывать во Вьетнам на круизных лайнерах резко растет.

Количество иностранных туристов, прибывающих во Вьетнам на судне, увеличилось в 7 раз

Вьетнам имеет береговую линию протяженностью более 3260 км, с более чем 3000 больших и малых островов, около 125 пляжей, множеством белых песчаных отмелей и нетронутых бухт. Привлекательные островные направления Вьетнама простираются с севера на юг, многие пляжи, бухты и острова отмечены ведущими мировыми туристическими журналами и платформами. К ним относятся залив Халонг (Куангнинь), пляж Ми Кхе (Дананг), пляж Ан Банг (Куангнам); пляж Нячанг (Кханьхоа), Кондао ( Ба Риа - Вунгтау ), остров Фукуок (Кьензянг), Катба, залив Ланха (Хайфонг)...

Кроме того, прибрежная территория, морские районы и островные системы, где осуществляется морской и островной туризм, концентрируют 7/13 всемирного наследия во Вьетнаме; 6/8 биосферных заповедников; множество национальных парков, заповедников и морских и островных культур с уникальным культурным наследием. Это богатый ресурс для устойчивого развития морского и островного туризма. Г-н Ха Ван Сьеу, заместитель директора Вьетнамской национальной администрации туризма (Министерство культуры, спорта и туризма), сказал, что статистика показывает, что в структуре туристической индустрии Вьетнама морской туризм составляет 60-70% туристической деятельности, а также доходов от туризма.

Вьетнам имеет выгодное местоположение с длинной береговой линией и множеством портов, что благоприятно для развития морского туризма и привлечения международных судов. Это вид туризма, который приносит посетителям не только чувство удовольствия, но и другие чувства во время круиза. В 5-звездочном круизе есть спокойное пространство, профессиональное обслуживание и разнообразные развлекательные мероприятия, круиз поможет посетителям насладиться жизнью в полной мере. Будь то великолепные торговые улицы, парки с деревьями или вкус блюд, богатых культурой каждого региона..., посетители могут увидеть все это во время круиза. Кроме того, круиз также может доставить посетителей во многие страны и новые земли, помогая посетителям экономить время на путешествиях между достопримечательностями и не беспокоиться о регистрации/выписке слишком много раз за одну поездку.

Число туристов, путешествующих на круизных лайнерах и круизных судах во Вьетнам, в последнее время резко возросло. Отчет Национального управления туризма Вьетнама показывает, что за первые два месяца 2024 года туристическая индустрия приняла 90 700 международных посетителей во Вьетнаме на круизных лайнерах, что в семь раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это также показывает большой потенциал Вьетнама стать привлекательным местом для международных посетителей круизных лайнеров.

Миллиардеры приезжают во Вьетнам на суперяхте

В Фукуоке круизный лайнер AIDA Stella (итальянская национальность), перевозивший около 2000 иностранных туристов (европейские туристы составили около 60%, остальные были китайскими и гонконгскими туристами), пришвартовался в порту Дуонг Донг (район Дуонг Донг), чтобы посетить этот прекрасный остров. Международные гости посетили известные развлекательные заведения в городе Фукуок, такие как Safari Phu Quoc, Grand World Phu Quoc, канатную дорогу Hon Thom, Cau Hon (в районе Ан Тхой), а также поели и купили специальные подарки на острове.

Благодаря своему потенциалу и преимуществам туризм и морские услуги определены как сектор морской экономики, который будет успешно развиваться и добьется прорыва к 2030 году в порядке первоочередности, как указано в Резолюции 36-NQ/TW Центрального исполнительного комитета от 22 декабря 2018 года «Стратегия устойчивого развития морской экономики Вьетнама к 2030 году, видение 2045».

Представитель туристического агентства Saigontourist в 2023–2024 годах постоянно принимал множество международных круизных судов и яхт во Вьетнаме. Эти круизные суда перевозили тысячи туристов, исследуя многие провинции и города Вьетнама. Например, международное круизное судно Celebrity Solstice перевозило около 8000 пассажиров из США, Канады, Великобритании... в путешествии по Вьетнаму, со стоянками в порту Фуми (Ба Риа Вунгтау), Нячанге, Хюэ и Халонге. «Мы предлагаем разнообразные привлекательные и насыщенные туристические маршруты в пункте назначения, помогая туристам познакомиться с историей, культурой, людьми и уникальной кухней трех регионов страны», — сказал представитель туристического агентства Saigontourist.

Французский круизный лайнер Le Jacques Cartier, отправляющийся из Сиануквиля (Камбоджа) со 150 роскошными туристами из Франции, США, Великобритании и т. д., пришвартовался в Фукуоке (Вьетнам). 7-дневное, 6-ночное путешествие для исследования красоты Вьетнама этой международной группой туристов, помимо «жемчужины острова», также включает Кондао и Хошимин. Тур на этом круизном лайнере может варьироваться от 8 до 12 дней, а цены варьируются от более чем 5600 до более чем 24 000 евро (около 152 - 650 миллионов донгов) на гостя. Фукуок также приветствовал лайнер Costa Serena, отправляющийся из Таиланда в порт Дуонг Донг, который привез около 1100 туристов из Таиланда, США, Китая и т. д. И около 2000 немецких и австралийских туристов также прибыли на Фукуок на суперкруизном лайнере AIDA Bella. Оба эти корабля являются пятизвездочными итальянскими судами.

Международные туристы путешествуют на круизном судне, чтобы посетить город Фукуок. (Фото: Сюань Ми)

Помимо Фукуока, Халонг также является заметным направлением. В 2024 году в порту Халонга будет около 60 суперяхт с 80 000 международных туристов. Населенные пункты с островами и пляжами инвестируют во множество круизных судов, множество специальных туров, модернизацию инфраструктуры на островах и очистку окружающей среды, чтобы приветствовать сверхбогатых гостей. В Куангнине в настоящее время находится 506 круизных судов, из которых около 200 судов стоят в заливе с примерно 2000 номерами. Г-жа Нгуен Хуен Ань, директор Департамента туризма Куангниня, оценила, что развитие круизных продуктов в Халонге является поворотным моментом в создании специализированных, высококлассных туристических продуктов в Куангнине.

Между тем, город Нячанг (Кханьхоа) принял 15 круизных судов с начала года, включая международные суперкруизные суда вместимостью до 4000 пассажиров. Немногим отстают города Дананг и Хюэ, которые, как ожидается, примут 40-45 круизных судов в 2024 году. Эти цифры отчасти показывают большой потенциал круизного туризма во Вьетнаме.

В частности, с 2 по 8 июня 2025 года фестиваль «Искусство для климата - бухта Халонг 2025» считается международным событием в городе Халонг. Выбор бухты Халонг означает как почтение ценностей искусства, так и повышение осведомленности о сохранении наследия, объединение усилий в реагировании на изменение климата и защите окружающей среды. По данным оргкомитета, ожидается, что в мероприятии примут участие около 80 000 человек, включая политиков, местных менеджеров, художников, активистов-экологов, инвесторов, студентов и многих членов сообщества. Будет более 200 европейских миллиардеров - тех, кто посещал художественные мероприятия для климата, и азиатских миллиардеров, впервые приезжающих во Вьетнам. Особенностью является то, что ожидается, что миллиардеры прибудут в бухту Халонг на суперяхте.

Владельцы яхт обычно принадлежат к среднему и высшему классу. Они хотят наслаждаться Вьетнамом на своих яхтах. Они готовы тратить много денег на туризм. Это хорошая возможность для туристической индустрии Вьетнама развивать свою экономику и продвигать имидж страны, яхтенной индустрии и идеального места назначения для международных туров.

В настоящее время, наряду с развитием внутреннего и международного туризма, круизная индустрия во Вьетнаме начала развиваться позитивно, что отражает разнообразие и растущее внимание со стороны туристов и предприятий, появляется все больше видов туристических и развлекательных услуг на море посредством круизов.

Туристы, отправляющиеся на круизы во Вьетнам, имеют высокие уровни расходов, поэтому этот вид туризма необходимо определить как один из стратегических продуктов. Однако, по мнению экспертов по туризму, большинство пристаней для яхт во Вьетнаме стихийны по масштабу, а порты внутренних водных путей не соответствуют международным стандартам. В некоторых портах туристам приходится идти довольно далеко, чтобы добраться до района, где они могут сесть на автобус, чтобы осмотреть достопримечательности, что отрицательно сказывается на туристическом опыте. Поэтому необходимо разработать стандарты инфраструктуры для пристаней для яхт. Кроме того, властям необходимо сосредоточиться на ускорении инвестиций и улучшении инфраструктуры в туристических портах; Пересмотреть визовую политику, чтобы она стала более открытой, улучшить процедуры въезда и выезда в сторону минимизации административных процедур и постепенно создать экосистему круизного туризма с серией высококлассных продуктов и услуг для удовлетворения растущих потребностей рынка роскоши, увеличить продолжительность пребывания и расходы туристов, повысить конкурентоспособность направлений и создать четкий коридор для развития круизного туризма.

Источник: https://baophapluat.vn/xu-huong-den-viet-nam-bang-du-thuyen-tang-manh-post536842.html