В последнее время не только японские, корейские или американские бренды усилили рекламные акции, но и китайские производители автомобилей, такие как BYD, MG, Geely и Lynk & Co..., постоянно снижают цены на свою продукцию на сотни миллионов донгов.
Китайские автопроизводители используют ценовые стратегии для утверждения своих позиций, особенно в условиях, когда потребители все чаще обращают внимание на импортные модели автомобилей с современным дизайном, передовыми технологиями и конкурентоспособными ценами.

В частности, Omoda и Jaecoo в настоящее время проводят акцию на модели Omoda C5 и Jaecoo J7 со скидкой до 90 миллионов донгов. В рамках акции скидка на регистрационный сбор для трёх версий Omoda C5, включая Luxury, Premium и Flagship, составляет 50%, что эквивалентно скидке от 34 до 59 миллионов донгов. После окончания акции цена на C5 составит от 499 до 635 миллионов донгов.
Флагманская версия Jaecoo J7 с бензиновым двигателем предлагается за 739 миллионов донгов, что эквивалентно скидке в 60 миллионов донгов. Стоимость версии J7 PHEV (SHS) снижена на 90 миллионов донгов до 879 миллионов донгов. После окончания акции цена на J7 составит 739–879 миллионов донгов, что ниже, чем у моделей того же сегмента, таких как Mazda CX-5 (749–979 миллионов), Hyundai Tucson (769–989 миллионов), Kia Sportage (779–999 миллионов) и Honda CR-V (от 1,029 миллиарда донгов).

Аналогичным образом, Lynk & Co также предоставила 50% скидку на регистрационный сбор для моделей 06, 01, 05, 03+ и 09. Эквивалентная скидка составляет от 36,5 до 131,9 млн донгов в зависимости от модели и места регистрации.
В настоящее время MG предлагает скидки на многие модели автомобилей с VIN 2024 и 2025 годов, включая MG5, ZS, HS, MG7, MG4 EV, а также на новые модели, такие как G50 и Cyberster. Сумма скидки варьируется от 12 до 50 миллионов в зависимости от модели и комплектации.

В сегменте электромобилей, несмотря на отсутствие у BYD полноценной политики продвижения, реальная цена автомобиля у дилеров демонстрирует резкий спад. Согласно опросу ряда дилеров BYD по всей стране, электрический внедорожник Atto 3 продаётся со скидкой 80–130 млн донгов, в результате чего реальная цена продажи снизилась до 686–756 млн донгов.
Более высокая скидка была зафиксирована на автомобили BYD Seal более высокого класса. В частности, цена на версию Seal Advanced снизилась на 182 млн донгов до 937 млн донгов. В то же время цена на версию Seal Performance снизилась на 214 млн донгов, доведя её до 1,145 млрд донгов.

Некоторые дилеры предлагают Haval H6 HEV VIN 2023 за 740 миллионов донгов, что на 246 миллионов донгов меньше заявленной цены. Это самое большое снижение цены на Haval H6 с момента его выхода на вьетнамский рынок...
Китайские автомобили обладают множеством выдающихся преимуществ, включая конкурентоспособные цены, передовые технологии и мощные двигатели, подходящие для самых разных потребностей потребителей. Такие модели, как Geely Coolray или Lynk & Co 09, также оснащены передовыми функциями, обычно доступными только в более дорогих сегментах, что способствует повышению качества обслуживания. Однако китайские бренды по-прежнему сталкиваются с проблемами узнаваемости и предубеждениями в отношении долговечности и качества. По сравнению с японскими и корейскими конкурентами, китайским автомобилям требуется время, чтобы завоевать доверие к их долговечности и стоимости при перепродаже.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/xe-trung-quoc-tai-viet-nam-dua-giam-gia-toi-250-trieu-dong-post1550479.html
Комментарий (0)