SF23, совместное предприятие Dallara и Super Formula, будет полагаться на передовые технологии искусственного интеллекта (ИИ) для навигации и победы над противниками.
Модель SF23, представленная на технологической конференции. Фото: Dallara
Итальянский автопроизводитель представил свой беспилотный автомобиль на технологической конференции Gitex в Дубае 16 октября перед первой гонкой автономных автомобилей в апреле следующего года на трассе Яс-Марина в Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты. Вместо того, чтобы полагаться на навыки водителей-людей, 10 команд инженеров будут соревноваться в разработке самых интеллектуальных алгоритмов, чтобы превзойти друг друга и выиграть приз в размере 2,25 миллиона долларов.
Из-за технологических барьеров в предыдущих гоночных сериях одновременно могли участвовать только два автомобиля. Новая серия A2RL станет первой, где будут участвовать несколько автомобилей, хотя точное количество не разглашается по соображениям безопасности.
SF23 весом 690 кг оснащён камерами по всему периметру, обеспечивающими обзор на 360 градусов, а также системой GPS для определения местоположения на трассе. Кроме того, радар и лазерный датчик LiDAR позволяют обнаруживать препятствия и другие автомобили, а также оценивать расстояние до них. Всё это будет контролироваться компьютером, установленным на водительском месте. Конструкция автомобиля не требует присутствия команды в диспетчерской для контроля уровня топлива, давления в шинах и их износа, поскольку данные поступают в бортовой компьютер. Сложный алгоритм считывает все данные практически мгновенно и ведёт автомобиль по трассе автономно, обучаясь ехать быстрее с каждым кругом.
Доктор Том Маккарти, генеральный директор компании ASPIRE, организатора гонок, заявил, что они ещё не тестировали прототип с реальными водителями по соображениям безопасности, но автомобиль, безусловно, может превзойти людей благодаря более быстрой реакции компьютера. «Сейчас основное внимание уделяется не столько мастерству водителя, сколько технологиям, программированию и алгоритмам машинного обучения, которые позволяют автомобилю двигаться по трассе на головокружительной скорости. Каждой команде будет предоставлена одинаковая машина, и они будут работать над улучшением программного обеспечения, чтобы сделать её максимально быстрой», — пояснил Маккарти.
Учёные годами разрабатывают автономные гоночные автомобили, но это первый случай, когда в гонке одновременно участвовало несколько автомобилей. В 2015 году команда Стэнфордского университета разработала Audi TTS, способный развивать скорость до 190 км/ч и опережать человечество на 0,4 секунды.
Ан Кханг (согласно Mail )
Ссылка на источник
Комментарий (0)