Почему не демонтировали пункты взимания платы на национальной трассе 51?

Министерство транспорта заявило, что ответ на этот вопрос был направлен министерством делегации Национальной ассамблеи провинции Ба Риа-Вунгтау в августе 2023 года.

Соответственно, проект расширения национальной автомагистрали 51 от км 0+900 до км 73+600 по контракту BOT до сих пор не достиг соглашения о досрочном расторжении контракта для организации формирования прав публичной собственности в соответствии с положениями Постановления Правительства № 29/2018. В связи с этим демонтаж объектов проекта BOT, а именно пунктов взимания платы на национальной автомагистрали 51, не был осуществлен.

Пункт взимания платы T1, национальное шоссе 51 (фото из интернета).

Министерство транспорта также сообщило, что в декабре 2023 года Министерство транспорта представило вице-премьеру Чан Хонг Ха доклад о ходе рассмотрения ходатайства инвестора по проекту расширения национальной автомагистрали №51 с 0+900 км по 73+600 км в рамках контракта BOT. После этого вице-премьер Чан Хонг Ха поручил Министерству транспорта продолжить рассмотрение ходатайства инвестора в соответствии с его функциями, задачами и заключенными контрактами.

К апрелю 2024 года Министерство транспорта направит Министерству финансов документ с просьбой установить государственную собственность на активы проекта расширения национальной автомагистрали № 51 от км 0+900 до км 73+600 в форме контракта BOT.

В ответном документе Минфин обратился к Минтрансу и инвестору с просьбой решить имеющиеся проблемы и дополнить досье, чтобы у Минфина было достаточно оснований для дачи заключений об установлении государственной собственности на активы проекта BOT QL51.

Министерство транспорта затем поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама (агентству, подписавшему контракт) и инвестору продолжить решение существующих проблем с проектом BOT QL51 и завершить юридические процедуры в соответствии с нормативными актами.

«После завершения процедур по установлению государственной собственности в соответствии с законом о государственной собственности Вьетнамская дорожная администрация в срочном порядке организует демонтаж и восстановление имущества пункта взимания платы в соответствии с предложением избирателей провинции Ба Риа - Вунгтау», - сообщили в Министерстве транспорта.

Протяженность QL51 составляет 72 км, она проходит через провинции Донгнай и Бариа — Вунгтау. С 2013 года этот маршрут находится под управлением и эксплуатацией акционерной компании «Bien Hoa — Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company» (BVEC). На этой национальной автомагистрали BVEC установила три пункта взимания платы: T1, T2 и T3.

В начале января 2023 года Вьетнамская дорожная администрация объявила о временной приостановке взимания платы за проезд по проекту BOT на шоссе 51 на участке от 0+900 км до 73+600 км в рамках контракта BOT, проходящем через провинции Донгнай и Бариа - Вунгтау, с 7:00 утра 13 января для переговоров с инвестором проекта о корректировке времени взимания платы с целью получения прибыли.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm