Без ЕС Россия по-прежнему богата благодаря добрым друзьям; нефтяные гиганты также «вступают в клуб», чтобы покупать по выгодным ценам.

Индия — не единственная страна, покупающая российскую нефть, перерабатывающая её и экспортирующая в другие страны. Западноазиатские нефтяные гиганты во главе с Саудовской Аравией закупают миллионы баррелей российского дизельного топлива, запрещённого в Европе, для продажи покупателям в Европейском союзе (ЕС).

Саудовская Аравия стала крупным импортёром российской нефти. (Источник: FILE)

Индия увеличивает закупки российской нефти

Индия — третий по величине потребитель и импортер сырой нефти в мире — экспортирует российскую нефть после переработки в страны Европы и Азии.

По данным Vortexa, в прошлом месяце Индия импортировала из России 1,96 млн баррелей нефти в сутки, что на 15% больше, чем в апреле, установив новый рекорд. Средняя стоимость покупки барреля российской нефти, включая транспортные расходы до Индии, в апреле составила 68,21 доллара за баррель, что является самым низким показателем с начала крупных закупок нефти в России.

Ранее Индия практически не импортировала сырую нефть из России. Огромные транспортные расходы делали российскую нефть очень дорогой по сравнению с импортом из соседней Западной Азии.

Первый частный нефтеперерабатывающий завод Индии в Джамнагаре (штат Гуджарат), построенный компанией Reliance Industries (RIL), использует импортируемую сырую нефть, в основном от поставщиков из Западной Азии, для производства нефтепродуктов на экспорт.

Импорт сырой нефти в Индию из России составил менее 1% от общего объёма импорта нефти в 2020–2021 финансовом году. За первые 10 месяцев 2020–2021 финансового года Индия закупила у России всего 419 000 тонн сырой нефти, что составляет 0,2% от общего объёма импорта в 175,9 млн тонн.

В 2021 году Индия экспортировала нефтепродукты на сумму 49 млрд долларов США, став третьим по величине экспортёром нефтепродуктов в мире. Основными направлениями экспорта стали Сингапур (4,59 млрд долларов США), США (3,56 млрд долларов США), Нидерланды (2,89 млрд долларов США) и Австралия (2,62 млрд долларов США).

Самыми быстрорастущими рынками экспорта нефтепродуктов Индии в 2020 и 2021 годах — в период до военной операции — были США, Австралия и Того.

Ситуация изменилась после начала спецоперации России на Украине в феврале прошлого года. Западные финансовые и торговые санкции против России вынудили страну продавать нефть и другие продукты с большими скидками.

Импорт нефти из России внезапно стал значительно дешевле. Это побудило Индию обратиться к российской нефти, поскольку её энергетический рынок на 87% зависит от импорта нефти.

Дешевая российская нефть и возросший экспортный спрос на нефтепродукты способствовали росту экспорта нефтепродуктов из Индии. Импорт сырой нефти в Индию в прошлом финансовом году оценивался в 158,3 млрд долларов США по сравнению со 120,7 млрд долларов США годом ранее. В прошлом году Россия стала крупнейшим поставщиком сырой нефти в Индию, впервые потеснив Ирак.

Россия стала крупнейшим поставщиком сырой нефти в Индию. (Источник: AP)

Нефтяные гиганты также «присоединяются к клубу»

Примечательно, что Саудовская Аравия, одна из стран с крупнейшими запасами нефти в мире и ежегодно получающая миллиарды долларов от её экспорта, также стала крупным импортёром российской нефти. Саудовская Аравия экспортирует нефтепродукты, полимеры этилена и пропилена в Китай, Индию, Японию, Южную Корею и ОАЭ.

Несмотря на противодействие США, богатые нефтью страны Персидского залива пользуются падением цен на российскую нефть. Саудовская Аравия и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ) импортируют дешёвую российскую нефть, чтобы увеличить её экспорт в Европу по более высоким ценам.

Единственная причина, по которой Саудовская Аравия и ОАЭ импортируют большие объёмы нефти из России, — это желание воспользоваться разницей в ценах. За последние несколько месяцев эти два нефтяных гиганта импортировали рекордные объёмы нефти из Москвы. Российская нефть также поступает в ЕС через Саудовскую Аравию и ОАЭ — двух надёжных союзников США в Западной Азии.

По данным, собранным Bloomberg из аналитической компании Kpler, Саудовская Аравия импортировала из России 174 000 баррелей дизельного топлива и газойля в день в апреле 2023 года и еще больше в марте 2023 года.

Информационное агентство сообщило, что около 35% от общего объёма экспорта дизельного топлива Саудовской Аравии в апреле 2023 года было отправлено в Европейский союз (ЕС) и Великобританию. С февраля этого года Саудовская Аравия заменила Россию в качестве основного поставщика в Европу.

Тем временем, как сообщило информационное агентство Reuters , Саудовская Аравия воспользовалась стратегией получения прибыли от нефтепереработки, импортируя значительные объемы российского дизельного топлива по низким ценам и отправляя рекордные объемы в Сингапур, где она может получать более высокую норму прибыли.

По словам отраслевых аналитиков и трейдеров, саудовская компания Aramco воспользовалась возможностью увеличить экспорт дизельного топлива в Сингапур до рекордного уровня в мае.

Переход на азиатский рынок позволил Aramco получить более высокую чистую прибыль за счет сокращения поставок в Азию в сезон технического обслуживания, а также воспользоваться относительно ограниченными поставками дизельного топлива в Сингапуре из-за проблем с техническим обслуживанием нефтеперерабатывающих заводов в регионе.

Northlines прокомментировало, что тот факт, что некоторые союзники США в Западной Азии торгуют российской нефтью с ЕС через «черный ход», показывает, что западные санкции в отношении энергетического сектора все еще имеют лазейки.

Западные страны пытаются сократить доходы России от нефти и газа, но особого успеха им это не даёт. ЕС и «Большая семёрка » (G7) установили максимальную цену на российскую нефть в 60 долларов за баррель.

Примечательно, что ЕС не ввел санкции на российский газ, поскольку Европа сильно зависит от российских поставок.

Благодаря «добрым друзьям» вроде Китая, Индии, Саудовской Аравии, ОАЭ и Ирана, Россия в 2022 году достигла рекордного профицита текущего счета в 227 млрд долларов. В связи с падением импорта торговый баланс России увеличился до 282,3 млрд долларов в прошлом году по сравнению со 170,1 млрд долларов годом ранее.

Источник