(NLDO) - Инвестировано в строительство протяженностью 32 км, однако из-за неэффективной эксплуатации железнодорожная линия Кау Гиат - Нгиа Дан заброшена более 10 лет.
Железная дорога Кау Гиат — Нгиа Дан ( Нге Ан ) была построена в 1966 году. Длина маршрута составляет 32 км, от города Кау Гиат (район Куинь Лу) до района Нгиа Дан, который сейчас находится в городе Тхай Хоа.
Цель маршрута — обеспечить транспортные потребности жителей равнинных районов в западном регионе Нгеан. Кроме того, железная дорога выполняет важную задачу по доставке предметов первой необходимости и оружия с равнин в район Нгиадан, а затем по лесной дороге на юг, обслуживая войну, которая вступает в ожесточённую фазу.
Люди прокладывают тропу через заброшенную железнодорожную линию
Обе стороны железной дороги заросли травой.
Сорняки растут по всей дороге
Поезда по этой железной дороге не ходили уже 12 лет.
В часы пик железнодорожная линия Кауджиат – Нгиадан была всегда переполнена вагонами с людьми и грузами. Однако со второй половины 90-х годов, с началом строительства Национальной автомагистрали 48, люди перешли на другие виды транспорта, такие как автомобили, мотоциклы и т.д. Пассажиров на линии Кауджиат – Нгиадан стало меньше. К 2006 году железнодорожной компании пришлось прекратить пассажирские перевозки, а к 2012 году последний грузовой поезд также оказался в подобной ситуации.
ВИДЕО : Заброшенная железная дорога на 12 лет
Из-за многолетнего простоя этот маршрут пришёл в серьёзный упадок. Согласно имеющимся данным, большинство шпал сгнило, шурупы сильно проржавели, а повсюду разрослась трава. Многие перекрёстки жители засыпали грязью и камнями, чтобы облегчить проезд транспорта. Станции выглядят заброшенными, повреждёнными и заброшенными.
Хотя эта бездействующая железнодорожная линия долгое время была заброшена, соответствующим подразделениям приходилось тратить миллиарды донгов на ее защиту и поддержание.
Станция на линии была пустынна.
Многие участки железнодорожной системы покрыты дорожным покрытием.
Многие разделы повреждены
Проходная заброшена, поскольку дорога не использовалась в течение многих лет.
Недавно избиратели города Тхай Хоа предложили перенести станцию Нгиа Дан из центра города, поскольку она много лет была «заброшена», загрязняла окружающую среду, истощала активы и землю, а также затрудняла передвижение людей.
Однако Министерство транспорта позже ответило письменно, подтвердив, что оно продолжит содержать эту железнодорожную линию, которая была «заброшена» более 12 лет.
Источник: https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm
Комментарий (0)