Рыболовный порт Дунхай — это порт 3-го типа, введенный в эксплуатацию в 1996 году. К настоящему времени из-за быстрого роста числа рыболовных судов (около 450 судов) он оказался перегружен, что создало трудности для въезда и выезда транспортных средств. Существующие системы движения, дренажа, очистки сточных вод и классификации морепродуктов серьезно ухудшились, не отвечая потребностям рыболовной деятельности рыбаков. После выхода постановления провинции № 37/NQ-HDND Департамент сельского хозяйства и развития села в срочном порядке поручил Управляющему совету по эксплуатации рыболовного порта срочно преодолеть существующие проблемы. Соответственно, Департамент рекомендовал Народному комитету провинции одобрить политику и выделить около 9,3 млрд. донгов на ремонт и устранение некоторых срочных работ в порту. В настоящее время Департамент планирования и инвестиций и Департамент финансов рассматривают вопрос о балансировке источников капитала для реализации. Кроме того, в 2023 году провинция выделила 1 миллиард донгов на ремонт внутренних дорог и очистку сточных вод, что, по сути, позволило устранить загрязнение окружающей среды в порту. В частности, дноуглубление каналов, причалов и укрытий от штормов, осуществляемое в рамках социализации, завершает юридические процедуры по строительству.
На контрольном заседании выступил заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального Народного совета товарищ Фам Ван Хау.
Выслушав замечания функциональных ведомств, местных лидеров и некоторых рыбаков в этом районе; завершая контрольное заседание, постоянный заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного совета поручил Департаменту сельского хозяйства и развития села усилить координацию с соответствующими департаментами, филиалами и населенными пунктами, чтобы всесторонне рассмотреть текущие трудности и недостатки в работе порта, а также рекомендовать провинциальному народному комитету выпустить план по их непосредственному и оперативному решению. В частности, сосредоточить внимание на предложении по выделению инвестиционных средств, модернизации соответствующих работ для каждого этапа; оценить, оценить резервы и ускорить процесс торгов для привлечения предприятий к участию в дноуглублении канала; строго контролировать аренду помещений, производственную и коммерческую деятельность предприятий и домохозяйств в районе порта; обратить внимание на вопросы экологической санитарии и отделить якорные фарватеры для судов и лодок для обеспечения безопасности. Исследовать и рассчитать возможность расширения портовых операций на соседние районы с целью постепенного завершения планирования, удовлетворения потребностей в услугах якорной стоянки и рыболовной логистики, а также создания импульса для эффективного и устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.
Хонг Лам
Источник
Комментарий (0)