Течения, которые идут вместе с землей
Многие туристы, приезжая в Хойан, имели возможность прогуляться по реке Хоай и насладиться древним городом, когда наступала ночь. Несколько других путешествовали по нижнему течению реки Ту Бон или по последнему участку реки Ко Ко, впадающей в Куа Дай, чтобы поразмышлять о жизни реки и местных людях. Однако воспоминания о туризме по реке Куангнам после многих лет все еще содержатся только в этих маршрутах.
Во время недавнего ознакомительного тура представитель Vietravel был поражен красотой дельты реки Ту Бон. «Я был очень удивлен, потому что в Куангнаме есть много привлекательных направлений, помимо Хойана. Потенциал речного туризма в Куангнаме огромен, но он еще не создал бренда. Хотя мы провели только предварительное исследование, мы предположили, что туристические ресурсы вдоль реки Ту Бон — это достаточный материал для разработки тура по пяти стихиям: металлу, дереву, воде, огню и земле, создающего иные ощущения для туристов».
Точка зрения работника сферы туризма , у которого не было возможности вновь посетить Куангнам, заставляет задуматься над одним вопросом.
Возвращаясь назад во времени, формирование двух наследий Хойана и Мисона отмечено рекой Ту Бон. На протяжении тысяч лет река Ту молчаливо перерабатывала сущность земли и воды, чтобы создать два мировых наследия вместе с сетью богатых общин и ремесленных деревень, которые тянутся вдоль берега реки и продолжают развиваться по сей день.
Память о реках и каналах Куангнама сохранилась не только в реке Тубон. Следуя за восточной песчаной косой, многочисленные торговые суда и корабли, груженные местными продуктами, суетливо курсировали по рекам Труонгзянг и Ко Ко, помогая портовому городу Хойан прочно занять место в мировой морской торговой сети на протяжении столетий. Также есть канал Виньдьен, вырезанный на девяти урнах цитадели Хюэ, отмечающий время расширения территории и спасения мира династией Нгуен…
Уникальность этой речной системы в том, что она связана и переплетена, не течет отдельно. История рек провинции Куангнам несет в себе дыхание Куангнама, открытой земли…
Все еще жду пробуждения.
В течение длительного времени в большинстве дискуссионных программ по разработке новых туристических продуктов в Куангнаме упоминался речной туризм. Многие мнения о связывающем туризме в Тамки - Фунинь - Нуитхань должны сосредоточиться на речном туризме.
Основой для продвижения связи между Хойан - Дьенбан - Дуйсюен, безусловно, является река Тубон. Важная часть стратегии по продвижению речного туризма в Дананге в предстоящий период также упоминает связь с речной сетью Куангнама. Но до сих пор все в основном только планируется.
Г-н Ван Ба Сон, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма, сказал: «Во многих местах страны, таких как провинции Дельта Меконга, Лаокай, Фу Тхо или Дананг, речной туризм организован достаточно хорошо. Потенциал речного туризма в Куангнаме очень велик, особенно на реке Тху Бон, но по некоторым причинам эта деятельность все еще тихая и открытая, в основном из-за юридических процедур планирования причалов и правил, касающихся транспортных средств».
В то время как некоторые реки все еще застряли в водном пути, реке Тубон нужно только организовать планирование причалов, соединить туристические достопримечательности и ремесленные деревни, чтобы создать непрерывный туристический маршрут, соединяющий древний город Хойан, деревню плотников Ким Бонг, деревню гончаров Тханьха, деревню циновок Бан Тхать, традиционные ремесленные деревни в Дьенбане...
А еще выше по течению находятся некоторые захватывающие культурно-экологические районы, ожидающие возвращения лодок к реке-матери, такие как храмовый комплекс Мишон, эко-деревня Дайбинь, Хон Кем Да Зунг...
В настоящее время Департамент культуры, спорта и туризма Куангнама обратился к трем населенным пунктам Хойан - Дьенбан - Зуйсюен с просьбой собраться вместе для обсуждения плана, а в 2025 году он пригласит район Куэсон присоединиться и сотрудничать с предприятиями, которые действительно хотят систематически развивать туризм на реке Тхубон.
Г-н Хо Куанг Минь, заместитель директора Департамента транспорта, сказал, что было бы жаль, если бы уникальная речная система не могла быть использована для развития внутрирегионального туризма.
На уровне провинции Департамент транспорта консультировался с лидерами провинций и сотрудничал с Данангом, чтобы спланировать ряд общих связей, связанных с речным туризмом. Местностям провинции необходимо активно сотрудничать, чтобы сформировать и установить маршруты внутреннего водного туризма с конкретными пунктами высадки для каждого направления и в соответствии с планированием на более высоком уровне иметь основу для скорейшего продвижения этого типа.
Туризм на реке Куангнам имеет достаточно ингредиентов, чтобы увлечь туристов. Путешественники, которые ступили на Куангнам и ушли с огромной пустотой, чувствуют, что этой земле чего-то не хватает. Это потому, что они ни разу не испытали волны этой земли?
Источник: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
Комментарий (0)