Подрядчик в срочном порядке ускоряет строительные работы для завершения 22-километрового западного участка скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань.
16 декабря г-н Фам Хонг Куанг, генеральный директор Vietnam Expressway Corporation (VEC), заявил, что компания сосредоточивает все ресурсы на строительстве почти 22-километрового участка от перекрёстка с Национальным шоссе 1 (район Бинь Чань) до перекрёстка Нгуен Ван Тао (район Нябе, Хошимин). Ожидается, что строительство этого участка будет завершено до 30 апреля 2025 года.
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, призвав инвесторов и подрядчиков сосредоточиться на строительстве и скорейшем вводе проекта в эксплуатацию.
Этот участок включает три пакета, включая A2-1; XL-A2.2 и A.3. В левой ветке шоссе 50 построен и сдан в эксплуатацию путепровод, что способствует снижению нагрузки на шоссе 50. В правой ветке путепровода ведутся работы по бетонированию балочных пролётов на подмостях. Подрядчик также завершает строительство объектов кольцевой развязки.
От перекрёстка с Национальным шоссе 1 до перекрёстка Нгуен Ван Тао движение автомобилей может быть беспрепятственным. На главной дороге практически завершены все работы, от фундамента до дорожного покрытия. Подрядчики засыпают землёй опоры некоторых мостов. На некоторых мостах ведутся работы по устройству деформационных швов.
На участке дороги подрядчик одновременно выполнял работы, включая устройство цементных свай, строительство подъездных путей к ранее незаконченным участкам и выемку органического грунта на ранее незаконченных участках. Велась вспашка и уплотнение незаконченных участков дорожного полотна К95, К98, подстилающего слоя и основания для продолжения укладки следующих слоёв.
Корпорация 319 уложила асфальтобетонное покрытие на некоторых участках скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, работы по их скорому завершению и передаче инвестору.
Компания «Корпорация 319» является одним из подразделений консорциума, реализующего проект строительства скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань (XL-A2.2-4). Полковник Кхыонг Ван Туй, заместитель генерального директора «Корпорации 319» Министерства национальной обороны, отвечающий за руководство строительством проекта, сообщил, что общая протяжённость участка от моста Онг Тхин до моста Бинь Кхань на перекрёстке Нгуен Ван Тао составляет 8,4 км.
Рабочие собирают стальные конструкции для заливки деформационных швов.
В последние несколько дней асфальтобетон уложен от моста Онг Тхин до моста Ба Лао. Из-за дождливой погоды работы осложняются, подрядчику приходится ждать начала строительства. Участок от моста Ба Лао до моста Бинь Кхань также покрыт асфальтобетоном по основной трассе. Ведётся очистка участка путепровода и гидроизоляция мостового полотна. В ближайшие дни, при хорошей погоде, асфальтобетон будет уложен.
Согласно плану, асфальтобетонное покрытие будет уложено не ранее 30 марта 2025 года, однако для ускорения строительства подразделение мобилизует дополнительные силы и оборудование. Помимо асфальтобетонного покрытия, подрядчик также установил перила, деформационные швы и разметку, которые будут переданы инвестору для скорейшего ввода в эксплуатацию в соответствии с планом.
Мост Бинькхань находится в стадии строительства, натягиваются тросы и заливаются балочные пролеты. Ожидается, что он будет закрыт в марте 2025 года.
Протяжённость скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань составляет 57,8 км, из которых западный участок, от автомагистрали Чунг Лыонг до перекрёстка Нгуен Ван Тао, составляет почти 25 км. Из них 3,4 км от перекрёстка с автомагистралью Чунг Лыонг и Национальным шоссе 1 будут введены в эксплуатацию к концу этого года. Проезд бесплатный. Участок длиной 22 км от перекрёстка с Национальным шоссе 1 до Нгуен Ван Тао будет введён в эксплуатацию 30 апреля 2025 года.
На востоке участок длиной почти 7 км через Донгнай от порта Фуокан до перекрёстка QL51 также будет введён в эксплуатацию до Тэта. На некоторых оставшихся участках через Нёнчатх движение ускоряется после остановок и перезапуска.
На маршруте есть два крупных вантовых моста: Бинькхань и Фуоккхань. Мост Бинькхань пересекает реку Соайрап, соединяя Нябе и Канжо. В настоящее время ведутся работы по натяжению тросов и бетонированию балок, а завершение строительства основного пролёта ожидается к концу мая 2025 года, а завершение – к концу августа 2025 года.
Строительство моста Фуоккхань через реку Лонгтау, соединяющего Канджо и Нёнтрач, пока не возобновлено, поскольку компетентный орган не утвердил инвестиционную политику. Несмотря на то, что VEC завершила тендерные процедуры и выбрала подрядчика.
Общий объём инвестиций в строительство скоростной автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань составляет почти 30 000 миллиардов донгов. Проект финансируется Корпорацией скоростных автомагистралей Вьетнама.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm
Комментарий (0)