Умные устройства становятся быстрее, но батареи по-прежнему медленные

Технологии меняются каждый день, но батареи, источник питания для наших устройств, остаются на месте. От телефонов до гарнитур виртуальной реальности батареи, похоже, не поспевают за ними.

Изображение, иллюстрирующее исследование аккумуляторов в лаборатории

Устройства тоньше, мощнее, умнее, но срок службы батареи... все тот же. Пока производители постоянно хвастаются прорывами в области аппаратного и программного обеспечения, пользователи все еще борются с одержимостью ежедневной зарядки своих батарей. Кажется, что маленькая батарея является самым большим препятствием для всей технологической отрасли.

Беспокойство по поводу зарядки аккумулятора

Поскольку устройства становятся тоньше, более функциональными и всегда подключенными, батареи, компонент, который обеспечивает питание, остаются в значительной степени неизменными. Текущая технология литий-ионных батарей существует уже несколько десятилетий, с небольшими улучшениями в плотности энергии и скорости зарядки.

Между тем, процессоры, экраны, беспроводные соединения, датчики искусственного интеллекта и высококачественные камеры постоянно совершенствуются, потребляя все больше электроэнергии.

Мы живем в мире умных носимых устройств, голосовых колонок, камер безопасности, электромобилей и домашних роботов. Однако многие из этих устройств по-прежнему имеют ограниченный срок службы батареи , что заставляет пользователей постоянно заряжать их каждый день.

Некоторые перспективные технологические идеи, такие как умные очки или круглосуточные датчики состояния здоровья, с трудом поддаются коммерциализации, поскольку батареи недостаточно малы, недостаточно долговечны или слишком медленно заряжаются.

В секторе электромобилей батареи не только влияют на дальность поездки, но и определяют цену, вес и безопасность. Пользователи по-прежнему обеспокоены риском взрыва, отказа батареи через несколько лет или необходимостью часов для полной зарядки. Эти ограничения мешают многим планам перехода на экологичные технологии и популяризации умных автомобилей.

Почему мы не можем преодолеть барьер батареи?

По данным Tuoi Tre Online , твердотельные батареи, кремниевые батареи и батареи, использующие новые материалы, такие как натрий или графен, уже давно исследуются учеными .

Некоторые лаборатории утверждают, что способны создавать батареи, которые удваивают свою емкость, заряжаются за считанные минуты и остаются безопасными. Но как только они покидают лабораторию, эти технологии сталкиваются с реальными проблемами : они слишком дороги, слишком сложны для массового производства и, что самое важное, еще недостаточно стабильны, чтобы их можно было широко интегрировать в потребительские устройства.

В отличие от программного обеспечения или электронных чипов, которые можно улучшить с помощью дизайна и алгоритмов, технология аккумуляторов — это вопрос материалов и химии. Это означает более длительные циклы разработки, более строгие испытания на безопасность и экологические оценки. Нелегко заменить технологию аккумуляторов, которая используется в миллиардах устройств по всему миру, новой идеей.

Даже усилия по оптимизации программного обеспечения для экономии заряда батареи, такие как режим энергосбережения, изучение привычек пользователя, являются лишь временными. Когда привычки использования устройства становятся все более интенсивными, с необходимостью обработки фотографий, видео , социальных сетей, местоположения..., то никакие оптимизации не могут сохранить фиксированную емкость батареи.

Ощущение разрядки батареи посреди дня по-прежнему остается самым неприятным для пользователей. Это также снижает доверие к самой технологии. Современные функции, продвинутый ИИ и новые интерфейсы бессмысленны, если пользователи постоянно беспокоятся о зарядке.

ТУАН VI

Источник: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm