По данным CNN, в октябре 2023 года г-н Куевас подал жалобу в Boeing, заявив, что компания Spirit без разрешения Boeing изменила производственные и сборочные спецификации, связанные со сверлением отверстий в переднем гермошпангоуте стабилизатора самолета 787. По его словам, это может поставить под угрозу прочность самолета и давление воздуха. Г-н Куевас был уволен в марте этого года после сообщения об этом инциденте.
Родственники требуют от Boeing оштрафовать почти на 25 миллиардов долларов за крушение 737 MAX
В заявлении от 26 июня компания Boeing сообщила, что опасения г-на Куеваса были тщательно расследованы, и инженерный анализ показал, что поднятые вопросы не представляют угрозы безопасности и были устранены. Boeing добавила, что не участвует в принятии решений, касающихся сотрудников, работающих по контракту.
«Мы настоятельно рекомендуем всем, у кого есть опасения по поводу безопасности, сообщать об этом, и мы тщательно расследуем все случаи», — говорится в заявлении FAA. В этом году FAA получило в общей сложности 126 сообщений о Boeing и 11 — в прошлом.
Источник: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
Комментарий (0)