BTO – Департамент строительства провинции Биньтхуан только что опубликовал заключение по результатам проверки соблюдения законодательства в отношении инвестиционной деятельности при строительстве четырёх морских дамб. Это срочные проекты по борьбе с береговой эрозией, инвестиционная политика которых была одобрена премьер-министром. Однако в ходе проверки инвестиционной деятельности в сфере строительства, проведения торгов, проектирования, строительства и осуществления платежей по этим четырём проектам Департамент строительства выявил множество ошибок, в том числе строительство участка дамбы в неправильном месте.
Срочные проекты
Эти 4 проекта по строительству морских дамб были одобрены с общим объемом инвестиций 180 миллиардов донгов, включая: строительство противоэрозионной дамбы в районе Хамтьен города Фантхьет – 40 миллиардов донгов; строительство противоэрозионной дамбы в жилом районе 5, районе Дыклонг и деревне Тьендык, коммуне Тьен Тхань, города Фантхьет – 30 миллиардов донгов; строительство защитной дамбы для жилой зоны в районе Фуоклок города Лаги – 50 миллиардов донгов; строительство противоэрозионной дамбы в жилых районах 12, 13 и 14, городе Льеныонг, округа Туйфонг – 60 миллиардов донгов. Все эти проекты инвестируются Департаментом сельского хозяйства и развития села провинции.
Это неотложные проекты, направленные на борьбу с прибрежной эрозией, защиту жизни и имущества людей, защиту общественных объектов и одновременно на содействие упреждающему реагированию на изменение климата, предотвращение и смягчение последствий стихийных бедствий. Тем самым, они также способствуют завершению комплекса работ, синхронно сочетаясь с существующей системой технической инфраструктуры, и защите земель аквакультуры, принадлежащих населению. В частности, в рамках проекта по предотвращению прибрежной эрозии в районах 12, 13 и 14 города Льенохыонг района Туйфонг, помимо строительства противоэрозионной дамбы, проводятся дноуглубительные работы для расчистки русла в устье реки Льенохыонг, обеспечивая безопасный и удобный доступ рыболовных судов к рыболовной логистической зоне и зоне штормового укрытия.
Согласно Департаменту строительства, Департамент проверил и верифицировал 4 вышеупомянутых проекта в 8 областях, показав, что инвестиционные процедуры для строительства работ были в основном реализованы в соответствии с правилами, обеспечивая содержание, процедуры и полномочия. Подразделения, осуществляющие управление проектами, консультирование по обследованию, подготовку проекта, проектирование, оценку стоимости, надзор и строительные подрядчики являются юридическими лицами и имеют возможность осуществлять деятельность в соответствии с правилами. Фактическая проверка работ показала, что строительство 4 основных насыпных работ в основном соответствовало требованиям утвержденной проектной документации; документы по управлению качеством строительства были в основном завершены в соответствии с правилами; выполненные работы в основном соответствовали целям строительства. Однако в процессе реализации инвестиционно-строительных проектов, агентства по утверждению проектов, инвесторы, подразделения по управлению проектами, подразделения по проектированию и строительному надзору, а также строительные подрядчики по-прежнему не обладают управлением инвестициями в строительство и управлением качеством строительства в соответствии с положениями закона.
Фактов коррупции и негативного поведения не обнаружено.
Согласно заключению инспекции, для проекта прибрежной набережной в районе Хамтьен, города Фантхьет, на момент проверки 3/19 образцов бетонных конструкций не соответствовали требованиям прочности бетона по сравнению с утвержденной проектной документацией; чертежи завершения некоторых работ не соответствовали фактическому строительству, что привело к принятию и оплате объемов, не соответствующих фактическому строительству, на сумму более 85 миллионов донгов. Кроме того, масштаб инвестиций для строительства линии набережной регламентируется длиной около 450 м, однако длина армированной линии набережной составляет 500 м, что примерно на 50 м длиннее инвестиционной политики, что является изменением масштаба, а не изменением цели или местоположения строительства. Для проекта набережной для защиты жилой зоны в районе Фуоклок, города Ла Ги, инвестор и подразделения устранили соответствующие недостатки на сегодняшний день, Департамент строительства объявил об окончании контроля за реализацией заключения инспекции.
Что касается проекта защиты от прибрежной эрозии в округе 5, округе Дык Лонг и деревне Тьен Дык, коммуне Тьен Тхань, городе Фантхьет, во время проверки не было обнаружено каменных клеток или каменных блоков в месте окончательного шлюза набережной, но благодаря записям по управлению качеством и строительным снимкам эта работа была выполнена. Кроме того, было обнаружено, что 8/30 испытанных образцов бетонных конструкций не соответствовали требованиям прочности бетона утвержденной проектной документации. В заключении проверки также указывалось, что строительная площадка набережной длиной 350 м, относящаяся к проекту защиты от прибрежной эрозии в округе 5, округе Дык Лонг и деревне Тьен Дык, коммуне Тьен Тхань, городе Фантхьет, была построена в деревне Тьен Бинь, коммуне Тьен Тхань (на этой строительной площадке не проживают жители), что не соответствует правильному месту.
В рамках проекта по строительству прибрежной дамбы для предотвращения эрозии берега в кварталах 12, 13 и 14 города Льенхыонг, а также дноуглублению устья реки Льенхыонг, на момент проверки 16 из 35 испытанных образцов бетона не соответствовали требованиям к прочности бетона, установленным в утверждённой проектной документации. Проект был принят и сдан в эксплуатацию, а Министерство финансов утвердило окончательный расчёт по проекту. Однако в ходе проверки документации было установлено, что смета на дорожные работы, связанные со строительством и установкой сборных железобетонных изделий, была утверждена не в соответствии с нормативными актами, что привело к несоответствию нормативным актам приёмки и расчёта стоимости работ на сумму более 1,4 млрд донгов.
Что касается вышеуказанных недостатков, в ходе проверки инвестор и соответствующие подразделения выявили существующие проблемы и нарушения, требующие устранения. В частности, строительство дамбы для предотвращения береговой эрозии в квартале 5 округа Дыклонг и деревне Тьендык коммуны Тьен Тхань было осуществлено в неправильном месте, вопреки указанию Премьер-министра . В ходе проверки не было выявлено никаких фактов коррупции, негативного воздействия, причинения ущерба жизни и имуществу.
На основании заключения проверки и мнений агентств директор Департамента строительства рекомендует председателю Народного комитета провинции Биньтхуан поручить компетентным агентствам привлечь к ответственности соответствующие организации и отдельных лиц за нарушения, указанные в заключении проверки, а также поручить соответствующим агентствам и подразделениям организовать проверки и привлечь к ответственности.
Источник
Комментарий (0)