5 января Нью-Йорк начал реализацию спорного плана по взиманию с водителей платы за въезд в некоторые районы американского города.
По данным AFP, губернатор Нью-Йорка Кэти Хочул в ноябре 2024 года объявила, что водителям, въезжающим в районы Манхэттена к югу от Центрального парка Нью-Йорка, придется платить дневной сбор в размере 9 долларов.
5 января в Нью-Йорке (США) вступает в силу план взимания платы с водителей для уменьшения заторов.
Этот план возрождает первоначальный план, который г-жа Хочул приостановила в июне, заявив, что он имел «слишком много непредвиденных последствий для жителей Нью-Йорка». Первоначальный план предусматривал базовую плату в размере 15 долларов.
Схема взимания платы была призвана уменьшить заторы и помочь финансировать систему метро Нью-Йорка. Г-жа Хочул отметила, что план был возрожден после того, как исследование показало, что он будет более эффективным при более низкой плате.
Местное управление городского транспорта (MTA) опубликовало в Instagram видео , на котором его генеральный директор Янно Либер объявляет о появлении знака «Зона разгрузки заторов» перед активацией системы, что вызвало бурные аплодисменты у небольшой аудитории.
Тем временем газета New York Post раскритиковала «радостное событие» MTA, заявив, что оно было инсценировано «за несколько часов до того, как водитель почувствовал боль».
Законодатели-республиканцы призвали избранного президента Дональда Трампа вмешаться и отменить сборы. Трамп, житель Нью-Йорка, пообещал отказаться от этого плана в случае своего избрания.
Жители районов Нью-Йорка утверждают, что введение платы нанесет ущерб их бизнесу и ограничит возможности жителей добираться до Манхэттена.
Против плана введения платы выступили несколько выборных должностных лиц округа Нью-Йорк, а также влиятельная торговая группа, представляющая транспортные компании.
Ассоциации таксистов также выступают против этого плана. Их члены не будут платить за проезд сами, но с пассажиров, которых это коснётся, будет взиматься дополнительная плата.
Существует несколько льгот по уплате основного сбора, а также программа скидок для малоимущих. Также предусмотрены скидки для водителей, которые въезжают в зону взимания платы более 10 раз в месяц.
По данным AFP, аналогичные схемы взимания платы уже много лет действуют в других крупных городах, включая Лондон и Стокгольм, однако американские города будут внимательно следить за тем, как дорожные сборы в Нью-Йорке повлияют на трафик и доходы.
Источник: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm
Комментарий (0)