Доходы растут, убытки растут
Компания Thanh Buoi была основана в 2000 году и занимается преимущественно пассажирскими и грузовыми перевозками. Штаб-квартира компании расположена на улице Ле Хонг Фонг, а два офиса — на улицах Дьен Бьен Фу и Во Нгуен Зяп в городе Хошимин.
В этой автобусной компании работает более 1300 человек, она занимает значительную долю рынка на маршрутах Далат – Хошимин, Далат – Кантхо и Хошимин – Кантхо, предлагая более конкурентоспособные условия обслуживания, чем конкуренты. Все эти маршруты очень загружены, особенно по выходным, праздникам и в Тэт, когда возрастает спрос на развлечения и туризм .
Фактически, название компании представляет собой комбинацию имён г-на Тхань и г-жи Буой. Г-н Тхань является основателем, занимает должность директора и законного представителя.
Согласно информации Национального портала регистрации предприятий, после 24 изменений в регистрационных документах компании уставный капитал компании Thanh Buoi в настоящее время составляет 80 млрд донгов. На конец 2021 года доля владения компании составляла: основателю Ле Дык Тханю — 84,71%, а его сыну Ле Зыонгу — оставшиеся 15,29%.
Помимо основной деятельности, г-н Тхань в 2009 году внёс капитал в создание компании Le Khanh Transport Company Limited, также занимающейся пассажирскими автобусными перевозками. В конце 2022 года компания была переименована в Thanh Le Tourism Environment Company Limited.
Что касается коммерческой деятельности, то, по данным Vietdata, компания Thanh Buoi имеет довольно большой объём продаж в сфере пассажирских перевозок. В 2021 году компания потеряла половину выручки, но быстро восстановилась, достигнув более 485 млрд донгов в 2022 году (что эквивалентно показателю 2020 года).
Однако эффективность бизнеса вызывает опасения, поскольку компания продолжает нести убытки, которые растут. В 2022 году компания Thanh Buoi зафиксировала рекордный убыток в размере более 85 млрд донгов, что во много раз превышает показатели предыдущих лет.
Ряд автомобильных компаний терпят убытки.
Ситуация в бизнесе компании Thanh Buoi схожа с общей картиной компаний, работающих в сфере пассажирских перевозок. Выручка снова выросла, но многие подразделения по-прежнему работают с убытками.
В отчете Vietdata говорится, что Kumho Samco (совместное предприятие Kumho Group и Samco Corporation) также демонстрировало плохие результаты, терпя убытки в десятки миллиардов донгов в течение последних трех лет подряд.
Это совместное предприятие располагает 40 высококачественными легковыми автомобилями, курсирующими по постоянным маршрутам из Хошимина в Фантьет, Вунгтау и Буонметхуот, а также расширяет свою деятельность для туристов и клиентов по контракту. Выручка в 2022 году также увеличилась до 231 млрд донгов.
В настоящее время компания Mai Linh Express компании Mai Linh Group работает на 12 маршрутах, соединяющих провинции и города с юга на север, но в последние годы резко сократила свою деятельность, что привело к выручке всего в несколько миллиардов донгов и убыткам в течение двух лет подряд.
«Босс» отрасли пассажирских перевозок, компания Phuong Trang, в настоящее время владеет крупнейшим автопарком из 2000 транспортных средств всех типов, которые обслуживают большинство загруженных маршрутов Вьетнама. Масштаб выручки стремительно растет, увеличившись в 3 раза за период 2020–2022 годов и достигнув около 640 миллиардов донгов.
Однако прибыль после уплаты налогов сильно колебалась. Крупнейшая автомобильная компания на рынке неожиданно получила огромную прибыль в 109 миллиардов донгов в 2021 году, в то время как в остальные годы она несла убытки в десятки и даже сотни миллиардов донгов.
Напротив, некоторые автобусные компании всё ещё имеют прибыль, но её показатели весьма скромны — всего несколько миллиардов донгов. По сравнению с выручкой, соотношение прибыли и выручки составляет всего несколько процентов, например, Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long...
В условиях растущих потребностей людей в путешествиях и обмене, отрасль пассажирских перевозок переживает позитивные изменения, несмотря на экономический спад и трудности, с которыми столкнулись многие отрасли. Данные Vietdata показывают, что темпы роста отрасли пассажирских перевозок за первые месяцы 2023 года увеличились на 21,2%.
Растущий и постоянный спрос на пассажирские перевозки сегодня создал возможности для развития многих компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Однако слишком большое количество таких компаний привело к чрезвычайно жёсткой конкуренции. Автомобильные компании, скорее всего, столкнутся с потерей клиентов из-за конкурентов.
Чтобы стимулировать спрос на услуги, автобусные компании не только перевозят пассажиров, но и используют различные системы грузовых перевозок. Автобусные компании также проводят множество кампаний по привлечению клиентов, запуская программы скидок для удержания клиентов, создавая системы онлайн-бронирования билетов, модернизируя инфраструктуру...
Источник
Комментарий (0)