Почему охотники за штормами летают странными маршрутами?

Схемы полета ураганов «Охотник» в Америке могут выглядеть как коробки и звезды, но они выполняют особую функцию для каждого шторма.

Альфа-шаблон популярен среди охотников за штормами. Фото: CNN — Альфа-шаблон популярен среди охотников за штормами. Фото: *CNN*

Охотники за ураганами не улетают далеко от шторма, как это делают коммерческие самолеты. Вместо этого они направляются прямо в него, хотя и не по случайному кругу, согласно CNN . Существует две независимые группы охотников за ураганами: Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) и Резерв ВВС США (USAF). Обе организации совершают миссии в тропические штормы, чтобы записать бесценные данные для прогнозистов Национального центра ураганов (NHC). Для охотников за ураганами существует два основных типа миссий: постоянные и инвестиционные.

Фиксированная миссия

Стационарная миссия разработана для того, чтобы подвергнуть систему воздействию характеристик тропических циклонов, таких как тропические депрессии, тропические штормы и ураганы. Основная цель — картографировать центр циркуляции, отслеживать ветры и изменения давления, а также многие другие факторы, которые невозможно измерить в полной мере с помощью спутников в космосе. Для стационарных миссий Alpha является наиболее распространенным типом полета, используемым для сбора данных во время тропических циклонов.

«Шаблон Alpha — это наш стандартный шаблон для фиксированных миссий, поэтому он наиболее знаком людям», — сказал майор Джереми ДеХарт, метеоролог и офицер воздушной разведки погоды 54-й эскадрильи метеорологической разведки. Шаблон состоит из двух диагональных полетов. После завершения траектория полета образует греческий символ Alpha, если включить пересечение.

Географические направления — это стандартные точки на компасе, которые являются востоком, западом, югом и севером. Диагональные направления указывают на северо-восток, юго-восток, северо-запад и юго-запад. Чем мощнее шторм, тем легче в него влететь. «С моей точки зрения как метеоролога на самолете, схема Альфа является самой легкой для полета. Поскольку мы летаем по этой схеме во время сильных штормов, нет особых сомнений относительно глаза шторма», — сказал ДеХарт. «Конечно, это может быть очень изменчивый полет, но в конце дня мы просто пролетаем над глазом шторма, чтобы собрать данные и отправить их в NHC».

Подтверждение задачи

Основная цель миссии подтверждения — определить, соответствует ли система определению тропического циклона, который представляет собой шторм, у которого еще нет названия или реальных тропических структурных особенностей. Для миссий подтверждения NHC обычно отправляет предполагаемые координаты того места, где, как предполагается, находится центр циркуляции. Это отправная точка, к которой обычно стремятся миссии. Однако миссии подтверждения по своей сути довольно гибки с точки зрения схем полета, просто потому, что существует так много неопределенностей относительно этих типов штормов. «Мы никогда не знаем, куда направляемся, но нам всегда приходится думать на один или два шага вперед», — говорит ДеХарт.

X-образные, дельтаобразные и коробчатые схемы полета. Фото: NOAA — X-образные, дельтаобразные и коробчатые схемы полета. Фото: *NOAA*

У Hurricane Hunters ВВС США есть множество схем полета на выбор во время миссий подтверждения, включая X-формации, Delta-формации и Box-формации. По словам ДеХарта, эти миссии идеально подходят для слабых, неопределенных штормов. Хотя X-формация может напоминать Alpha-формацию, самолеты летают на гораздо меньшей высоте, около 50-100 футов. Как только система становится тропическим штормом или ураганом, Hurricane Hunters начинают летать на большей высоте, от 5000 до 10 000 футов, в зависимости от силы шторма.

Модели «дельта» и «коробка» обычно летают на высоте 5000 футов или ниже. «Схемы «дельта» и «коробка» похожи тем, что мы будем летать вокруг прогнозируемого края центра шторма, чтобы посмотреть, увидим ли мы ветры во всех четырех углах шторма, обнаружив замкнутую циркуляцию. Если мы найдем замкнутую циркуляцию, мы сможем найти центр шторма.

NOAA фокусируется на исследованиях

Hurricane Hunters от NOAA также летают на фиксированных и подтверждающих миссиях, но они, как правило, ориентированы на исследования. Они летают по различным специализированным схемам, с различными самолетами, в зависимости от поставленной миссии. Они также выполняют третий тип миссий, называемых синоптическими миссиями. На фиксированных миссиях NOAA обычно летает в формациях «четверка», «перевернутая четверка» или «бабочка». По словам Джонатана Шеннона, специалиста по связям с общественностью в Центральном управлении по эксплуатации воздушных судов NOAA, формации «четверка» и «бабочка» часто используются для поиска центра циркуляции урагана.

Для миссий подтверждения самолет летит по схеме газонокосилки или правой спирали, если исследуемая область имеет тропические особенности. Пол Флаэрти, главный научный сотрудник Центра управления воздушными судами NOAA, сказал, что схема газонокосилки помогает им картировать большую территорию. После того, как циркуляция будет полностью определена, они переключатся на схему в виде четверки, основанную на местоположении недавно обнаруженного центра. Правая спираль — это исследовательская миссия, которая обеспечивает наблюдения за структурой и характеристиками, включая информацию о центре торнадо, если таковой существует.

Кроме того, третий тип модели полета часто используется для отбора проб окружающей атмосферы, помогая прогнозистам определить путь шторма. Star 1 фокусируется на сканировании внешних границ штормовой системы, в то время как Star 2 помогает найти периметр вблизи центра циркуляции.

Независимо от того, к какому агентству относятся охотники за ураганами, их полеты составляют основу Национального центра по ураганам, который отвечает за критически важную информацию об ураганах. NHC получает данные и использует их для предоставления рекомендаций и советов общественности о силе шторма.

Ан Кханг (по данным CNN )

Ссылка на источник