Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Увеличение числа иностранных спасательных машин: надеемся, что в Хошимине скоро появится судно для спасения на воде

Учитывая особенности многочисленных рек, каналов, выхода к морю, наличие островов, удаленных от материка, и частые пробки на дорогах, развитие службы скорой помощи на воде в Хошимине поможет сократить время спасения пациентов.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ18/06/2025

чрезвычайная ситуация - Фото 1.

Жители островной коммуны Тхань Ан (район Кан Жо, Хошимин) отправляются на деревянной лодке на материк для медицинского обследования и лечения. Фото: Дуен Фан

Для этого необходимо оснащение современными машинами скорой помощи, которые должны быть оперативно развернуты, чтобы врачи и люди чувствовали себя в безопасности при оказании помощи пациентам. Tuoi Tre записал мнения медицинских экспертов и жителей острова о необходимости использования спасательных лодок.

* Г-н Нгуен Зуй Лонг (Директор Центра экстренной помощи 115, Хошимин):

Разработка системы спасения на воде является актуальной задачей.

чрезвычайная ситуация - Фото 2.

Г-н Нгуен Дуй Лонг (директор центра неотложной помощи 115, Хошимин)

Сеть амбулаторной неотложной помощи играет очень важную роль, связывая первичную медицинскую помощь и специализированные больницы. Если её не развивать в правильном направлении, то драгоценное время для лечения пациентов будет упущено. Если же её развивать в правильном направлении, она снизит бремя заболеваемости и смертности для населения.

Чрезвычайные ситуации могут произойти в любой момент. По сравнению с некоторыми другими провинциями и городами, город начал работу раньше, но до сих пор не может удовлетворить экстренные потребности населения.

В настоящее время система экстренной помощи на дорогах Хошимина не может удовлетворить потребности населения, особенно в пригородных районах, где мало аварийно-спасательных станций, таких как Кан Джио, Бинь Чань...

В Хошимине есть каналы, водные пути и речные трамваи. Поэтому, если удастся организовать экстренный водный транспорт, это станет средством, удовлетворяющим потребности населения.

Типичный пример – островная коммуна Тхань Ан, где средства экстренной помощи для населения всё ещё примитивны: доступны только деревянные лодки и каноэ, что делает путь людей в отделение неотложной помощи крайне сложным, тяжёлым и опасным, а во время штормов не будет никаких средств экстренного реагирования. Поэтому необходимо как можно скорее оснастить эти средства современными средствами экстренной помощи, достаточным количеством оборудования для оказания первой помощи, чтобы обеспечить безопасность пациентов и медицинского персонала.

В частности, после объединения Хошимина с Бариа-Вунгтау возникла необходимость в инвестициях в систему экстренной помощи на водных путях. В настоящее время объём экстренных потребностей больше не ограничивается дорогами или островной коммуной Тханьан, а также отвечает потребностям спасательных операций, оказания помощи и экономического развития в морских портах.

* Г-н Хюинь Ван Тхонг (60 лет, житель островной коммуны Тхань Ан):

Скоро должно прибыть спасательное судно.

чрезвычайная ситуация - Фото 3.

Г-н Хюинь Ван Тхонг (60 лет, житель островной коммуны Тхань Ан)

В 2016 году, видя положение людей на острове, у которых было небольшое каноэ для оказания неотложной помощи, но никто не умел им управлять, я вызвался отправиться на остров в Тхань Ан.

Однако за почти 10 лет я стал свидетелем бесчисленного количества трагических историй пациентов.

Это каноэ спасло от смерти бесчисленное количество людей, но я не могу не чувствовать грусти, когда думаю о людях, которых я отвозил в отделение неотложной помощи, но которые умерли или потеряли драгоценное время лечения, когда добрались до материка.

Машины скорой помощи примитивны и не оснащены всем необходимым, поэтому врачам сложно оказывать первую помощь пациентам. Многие люди, прожившие на острове всю свою жизнь, испытывают схожий страх: если они заболеют и им понадобится неотложная помощь, они не будут знать, что делать, если пойдёт сильный дождь или подует сильный ветер.

Я, как и все люди на острове, хотел бы иметь современную спасательную лодку, чтобы бороться с болезнями и недугами, осесть и не беспокоиться о пожилых родителях, женах и детях, которые рожают... Эта лодка имеет значение не только для людей острова Тхань Ан, но и для близлежащих районов, таких как деревня Тьенг Лиенг, и для людей, которые ловят рыбу вдали от берега.

* Г-н Ха Ань Дык (директор Департамента медицинского обследования и управления лечением Министерства здравоохранения ):

Реальная потребность

чрезвычайная ситуация - Фото 4.

Г-н Ха Ань Дык (Директор Департамента медицинского обследования и управления лечением Министерства здравоохранения)

В настоящее время Министерство здравоохранения не располагает конкретной статистикой по спасательным операциям на водах по всей стране. Однако я утверждаю, что спасательные работы на воде действительно необходимы как на реках, так и на морях.

Каждый день сотни, а то и тысячи людей путешествуют по воде, совершая короткие и длительные поездки, на близкие и дальние расстояния. Поэтому нам необходимо полное и систематическое исследование, чтобы понять реальные потребности, на основе которого мы сможем разработать подходящий план аварийного оборудования.

При развертывании необходимо всё тщательно просчитать. Сначала нужно определить тип судна, в которое нужно инвестировать: как будет оснащено спасательное судно, в каких ситуациях оно будет использоваться? Далее — человеческие ресурсы: кто будет им управлять? Как будет проходить их обучение?

И наконец, механизм управления – какое подразделение будет отвечать? К нему нельзя подходить небрежно, поскольку это очень специфическая сфера, требующая серьёзности и синхронизации от многих секторов.

Министерство здравоохранения в настоящее время разрабатывает план оказания неотложной помощи вне больниц и планирует организовать её по воде. Однако я хотел бы подчеркнуть, что это долгосрочный процесс, и его нельзя торопить. Все решения должны основываться на результатах тщательных исследований и обследований и соответствовать реальным потребностям каждого региона.

* Доцент, доктор Тан Чи Тхыонг (директор Департамента здравоохранения города Хошимин):

Приоритет №1

Число иностранных спасательных машин растет: надеемся, что в Хошимине скоро появится судно для спасения на воде - Фото 5.

Доцент, доктор Тан Чи Тхыонг (директор Департамента здравоохранения города Хошимин)

Все, кто когда-либо бывал в Тхань Ане, был свидетелем или слышал о трудностях спасательной операции в море, разделяют одно и то же желание, чтобы условия здравоохранения для людей в будущем стали лучше.

В частности, для жителей этой островной коммуны имеется достаточно средств экстренной помощи, медицинской транспортировки и оказания медицинской помощи.

Инвестиции в настоящую водную скорую помощь в островной коммуне Тхань Ан станут приоритетом номер один для «обеспечения медицинской справедливости между материком и островной коммуной».

Важно понимать, что если это судно скорой помощи будет оборудовано, оно сможет обслуживать не только островитян, но и жителей соседних островов, таких как остров Тьенглиенг, и рыбаков в водах Кан-Джо и Вунгтау. А если речной маршрут будет развит, это судно скорой помощи сможет доставлять пациентов прямо на причал Бах-Данг (район 1), помогая сэкономить «золотое время» для пациентов.

Запуск программы «Спасательная лодка для Кан Джо»

Число иностранных спасательных машин растет: надеемся, что в Хошимине скоро появится судно для спасения на воде - Фото 5.


Понимая трудности и лишения, связанные с оказанием неотложной помощи, а также стремясь помочь жителям коммуны острова Тханьан как можно скорее получить доступ к врачам и медицинским учреждениям в чрезвычайных ситуациях или случаях, требующих спасения, в июне 2024 года газета Tuoi Tre и Союз молодежи города Хошимин запустили программу «Водная скорая помощь для Кан Джо».

Водная скорая помощь для Кан Джо будет представлять собой специализированное судно, которое сможет оказывать первую помощь, а затем перевозить пациентов в экстренном порядке из островной коммуны Тхань Ан и соседних районов в медицинские центры и специализированные больницы, куда нет доступа по дороге или воздуху.

Кроме того, спасательное судно для водного пути Кан Джо предоставит возможность бесплатно пользоваться им обездоленным людям и людям, находящимся в трудной жизненной ситуации, в случае возникновения у них неотложных потребностей, связанных со здоровьем и жизнью.

В этом духе редакция газеты Tuoi Tre надеется и впредь получать поддержку читателей, как близких, так и далеких, чтобы объединить усилия и внести свой вклад, поддержать средствами или медицинским оборудованием для жителей островного округа Кан Жио, чтобы иметь спасательную лодку для водных путей.

Любая поддержка читателей чрезвычайно значима, она создает резонанс в обществе и открывает жителям Кан Джо больше возможностей для более быстрого доступа к медицинским услугам.

THU HIEN - DUONG LIEU

Источник: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-mong-tp-hcm-se-som-co-tau-cap-cuu-duong-thuy-20250617223530159.ht


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт