Почему фермеры во многих европейских странах протестуют?

Франция стоит перед «красной чертой»

Подумайте о том, что происходит во Франции. Длинные вереницы тракторов перекрыли шоссе около Парижа и по всей стране в понедельник, поскольку разгневанные фермеры пытались оказать давление на правительство , чтобы оно сократило бюрократическую волокиту и жесткие зеленые правила, увеличило свои доходы и помогло им конкурировать с дешевым импортом.

Причины, по которым фермеры во многих европейских странах вышли на массовые протесты — Сотни тракторов припаркованы перед музеем Гран-Пале в Париже, когда французские фермеры двинулись к столице в знак протеста. Фото: AP

Протесты французских фермеров вступили во вторую неделю, начавшись на юго-западе страны и переросли в общенациональный кризис. Протестующие вывалили импортную сельскохозяйственную продукцию на улицы, сожгли сено перед правительственными учреждениями, а в некоторых местах даже вывалили навоз перед ратушей. Они вывели тысячи тракторов на дороги, заблокировав основные автомагистрали Франции, такие как A7 и A9, ведущие в Испанию.

Новый премьер-министр Франции Габриэль Атталь посетил ферму на юго-западе страны, где впервые вспыхнули протесты, пытаясь успокоить гнев фермеров весьма доброжелательными заявлениями.

34-летний лидер заявил, что правительство откажется от планов по сокращению государственных субсидий на дизельное топливо, используемое в грузовиках и сельскохозяйственной технике, сократит дорогостоящие бюрократические правила для фермеров и проведет переговоры с розничными торговцами и дистрибьюторами, чтобы помочь повысить стоимость сельскохозяйственной продукции.

Но этих обещаний, похоже, недостаточно. Арно Руссо, глава крупнейшего французского фермерского союза FNSEA, заявил радио RTL, что «премьер-министр все еще не выполнил множество требований» и что слова г-на Атталя не успокоили гнев фермеров.

«Наша цель — оказать давление на правительство, чтобы мы могли быстро найти выход из кризиса. Протесты будут длиться столько, сколько потребуется», — заявил Руссо. И с этими угрозами колонны тракторов окружают Париж. С понедельника они перекрыли восемь основных автомагистралей вокруг столицы. Многие фермеры вывесили флаги и транспаранты на своих тракторах. На одном тракторе висит табличка с надписью «Злой фермер», на другом — «Слишком много налогов, слишком много правил, нет дохода, чтобы жить».

Министр внутренних дел Франции Жеральд Дарманен сообщил, что 15 000 полицейских и жандармов были задействованы для предотвращения въезда тягачей с прицепами в Париж и другие города, где проходят протесты, а также для обеспечения доступа к аэропорту Шарль де Голль-Руасси на севере города и аэропорту Орли на юге, а также к главному рынку свежих продуктов региона в Рюнжи, крупнейшему в Европе.

Г-н Дарманен, который до сих пор призывал силы безопасности не применять силу, предупредил фермеров, что блокада Рюнжиса, который поставляет 60% свежих продуктов питания в Париж примерно 12 миллионам человек, станет пересечением «красной черты».

Почему?

Премьер-министр Атталь в настоящее время встречается с представителями крупнейших фермерских ассоциаций Франции в Париже, чтобы найти способ разрешения кризиса. Это можно рассматривать как серьезную проблему, которая возникла прямо в дни «медового месяца» г-на Атталя, назначенного премьер-министром Франции президентом Эммануэлем Макроном 9 января. Проблема, которую будет нелегко преодолеть, поскольку проблемы, с которыми сталкиваются французские фермеры, не новы.

Фермеры во Франции, крупнейшем сельскохозяйственном производителе ЕС, говорят, что им недоплачивают и душат чрезмерными экологическими нормами. Некоторые из их опасений, такие как конкуренция со стороны более дешевого импорта и экологические нормы, разделяют производители в других странах ЕС, но не во Франции.

Фермеры говорят, что усилия правительства и розничных торговцев по сдерживанию продовольственной инфляции привели к тому, что многие производители не смогли позволить себе высокие расходы на энергию, удобрения и транспорт. План правительства по поэтапной отмене налоговых льгот для фермеров, использующих дизельное топливо, в рамках более широкой политики энергетического перехода также является горячей точкой.

Причины, по которым фермеры во многих европейских странах протестовали в массовой форме 2 — Немецкие фермеры стекаются в Берлин, чтобы выразить протест против сокращения субсидий на топливо. Фото: AFP

Крупный импорт из Украины, который ЕС освободил от квот и тарифов с начала российско-украинского конфликта и переговоров о торговом соглашении между ЕС и южноамериканским блоком МЕРКОСУР, вызвал недовольство французских фермеров из-за недобросовестной конкуренции в сфере сахара, зерновых и мяса. Они возражают против импорта, поскольку он оказывает давление на французские сельскохозяйственные цены, не соответствуя при этом экологическим стандартам, установленным для фермеров ЕС.

Французские фермеры также не согласны с правилами субсидий ЕС, такими как предстоящее требование оставлять 4% сельскохозяйственных угодий под паром для восстановления экосистемы. Эти зеленые политики рассматриваются как противоречащие цели Франции стать более самодостаточной в производстве продовольствия и других основных товаров.

Споры по поводу ирригационных проектов и критика защиты животных и пестицидов усилили чувство социальной маргинализации среди французского крестьянства. Между тем бюрократическая волокита усилила гнев фермеров. Фермеры говорят, что тратят в среднем 60 часов в месяц на бумажную работу, слишком много в то время, когда их жизнь становится все труднее.

Что будет дальше?

Французское правительство пообещало дальнейшие меры по оказанию помощи фермерам в ближайшие дни. Изучается дальнейшая поддержка производителей вина, пострадавших от падения потребления, а также ожидаются дополнительные меры для скота.

Поскольку большая часть сельскохозяйственной политики и субсидий определяется на уровне ЕС, Париж добивается уступок от своих партнеров, например, пытается заручиться поддержкой отмены требования о пустошах — вопрос, который президент Эммануэль Макрон может поднять на саммите лидеров ЕС в четверг.

Что касается торговли, еще одной сферы, рассматриваемой на уровне ЕС, министр сельского хозяйства Марк Фено призвал к мерам по предотвращению дестабилизации рынков ЕС импортом из Украины, в частности, сахара, птицы и яиц. Это стало сдвигом для Парижа, который ранее выступал против шагов стран Восточной Европы по ограничению потока украинской продукции.

За тем, что происходит во Франции, внимательно следят фермеры по всей Европе, поскольку трудности в сельскохозяйственном секторе — это проблема не только Франции.

Германия также столкнулась с напряженностью в начале этого месяца, когда вспыхнули протесты после того, как правительство решило постепенно отменить налоговые льготы на сельскохозяйственное дизельное топливо в рамках своих усилий по сбалансированию бюджета к 2024 году. Берлин был фактически парализован, грузовики и тракторы перекрыли одну из его главных улиц, как и в Париже. Сотни тракторов продолжали блокировать порт Гамбурга, один из самых загруженных в Европе, во вторник.

Движение вокруг бельгийской столицы также было нарушено разгневанными фермерами в понедельник, около дюжины тракторов проехали через зону ЕС Брюсселя, сигналя своими гудками. Бельгийские СМИ сообщили, что фермеры остановили около пяти грузовиков, перевозивших испанские овощи, и вывалили продукцию возле распределительного центра бельгийского ритейлера Colruyt недалеко от Брюсселя.

Фермеры и дальнобойщики в Румынии также выступили в этом месяце, протестуя против высоких расходов на бизнес, которые затрудняют доступ к пограничному переходу с Украиной. Протесты также прошли в Польше, где недовольные фермеры проехали на тракторах по крупным городам, протестуя против того, что они назвали «несправедливой» конкуренцией со стороны соседней Украины.

Польские фермеры осудили беспошлинную торговлю ЕС с Украиной, заявив, что она подрывает их средства к существованию. Они также протестуют против европейских экологических норм, которые, по их словам, сокращают их производство и доходы. В попытке успокоить гнев фермеров премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что проведут переговоры с украинским правительством, чтобы гарантировать, что сельскохозяйственное производство и рынки не будут подвергаться угрозе со стороны «неконтролируемого притока сельскохозяйственной продукции из Украины».

При этом Польше, как и многим другим европейским странам, все еще предстоит приложить немало усилий для выполнения своих обязательств перед фермерами, поскольку международные соглашения нелегко отменить или скорректировать, а политика поддержки сельскохозяйственного сектора также сталкивается с трудностями из-за мрачной экономической картины. Поэтому волна протестов фермеров в европейских странах все еще рискует распространиться в ближайшее время.

Куанг Ань

Источник