Реконструкция легендарного велосипедного отряда Дьенбьенфу

Во время кампании при Дьенбьенфу , которая длилась с 13 марта по 7 мая 1954 года, более 20 000 наших фронтовиков с их примитивными велосипедами застали противника врасплох. Каждый из них самоотверженно доставлял сотни килограммов грузов и боеприпасов на велосипеде к месту боя. На параде, посвящённом 70-летию Победы при Дьенбьенфу, легендарный велосипедный отряд будет ярко воссоздан, чтобы помочь людям лучше понять логистическую работу из тыла на фронт.

Заключительный парад и строевые учения в рамках подготовки к 70-й годовщине Победы при Дьенбьенфу состоялись в Национальном военном учебном центре 04 (район Мыдык, Ханой).

Во время парада, посвященного 70-летию Победы при Дьенбьенфу, будет ярко воссоздан образ легендарных велосипедов.

Это будет специальный парадный блок, который, вероятно, будет использоваться только на военных парадах и парадах в честь Победы при Дьенбьенфу.

Во время кампании в Дьенбьенфу, проходившей под талантливым руководством президента Хо Ши Мина и Центрального Комитета партии, наряду со славными достижениями армии на поле боя, молчаливый вклад внесли и рабочие на передовой.

Дивизиону 3 (военный округ 1) было поручено отобрать и подготовить офицеров и солдат для участия в параде.

Капитан Нгуен Дай Та, заместитель командира батальона 2, полка 2, дивизии 3 (военный округ 1), сообщил, что критериями для участия в параде являются рост солдат 1 м 7 см и выше, хорошее здоровье, гибкость, выносливость; чистые и ясные морально-политические качества... Всего, включая резервные машины, в формировании имеется 45 машин, что соответствует 45 военнослужащим, отобранным для управления, а в основном парадном порядке насчитывается 41 машина.

Транспортные средства были созданы по образцу велосипедов, использовавшихся в кампании, и выставлены в Историческом музее Победы Дьенбьенфу (провинция Дьенбьен).

Раньше упаковку велосипедов несли 2–3 рабочих на передовой, каждый из которых нес по 200–300 кг. На этом параде участвовал только один солдат, поэтому вес мешка сократился примерно до 100 кг.

Капитан Та рассказал, что поначалу возникли некоторые трудности с подготовкой машин и упаковкой багажа, чтобы сделать их максимально похожими на велосипеды, использовавшиеся в походе. Кроме того, машины были оснащены двумя ящиками в передней части. Во время войны эти ящики использовались для хранения масляных ламп, питьевой воды и продуктов питания для фронтовиков.

Солдаты также должны были двигаться на нужной дистанции, в нужном темпе и умело удерживать равновесие транспортного средства. Движения имитировали старый процесс снабжения и транспортировки, такой как преодоление перевала, подъёмы и спуски, движение по прямой по ровной дороге... «Мы начали тренировки 19 февраля, а 18 марта переместились в Национальный военный учебный центр №4, чтобы отработать с другими парадами и марширующими группами», — рассказал капитан Нгуен Дай Та.

После двух месяцев тренировок и практики молодые солдаты преодолели трудности, освоили велосипед и теперь могут выполнять свои обязанности в духе пожарных Дьенбьена прошлого, потому что это больше, чем просто задача, это источник гордости за продолжение духа преодоления трудностей предыдущего поколения.

Парад и шествие в рамках празднования 70-летия Победы при Дьенбьенфу состоятся утром 7 мая на провинциальном стадионе Дьенбьена.

70-я годовщина победы в Дьенбьенфу является важным событием для всей партии, народа и армии в целях широкой пропаганды и просвещения о значимости, значимости и исторической ценности победы, «прозвучавшей на пяти континентах, потрясшей мир».

Красный блок.

Все готово к 70-летию Победы при Дьенбьенфу.

(По данным toquoc.vn)

Источник: https://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/110127/Tai-hien-