Люди и транспортные средства проваливались в открытые канализации, многие домохозяйства страдали от нехватки воды, пыли и загрязнений из-за незавершенного проекта расширения жилой дороги... Такова ситуация с домохозяйствами в квартале 9, округа Хонгхай, города Халонг ( Куангнинь ).
Жители квартала 9 района Хонгхай города Халонг уже много дней живут в отчаянии, поскольку проект по реконструкции двух межгрупповых дорог протяженностью менее 1 км, реализуемый строительным подразделением с сентября 2024 года, до сих пор не завершен.
Наблюдения репортеров на этой строительной площадке показывают, что от начала до конца обоих маршрутов нет рабочих, только несколько небольших машин, оборудования и материалов, разбросанных повсюду; почва, камни и отходы выемки грунта разбросаны повсюду, из открытых канализационных стоков стоит сильный смрад; крышки люков установлены в неудобных местах, но вдоль маршрута нет никаких предупреждающих знаков...
Г-н Сюань Тхань (житель 9-го округа) сказал: «При таком методе строительства мы не знаем, когда дорога будет готова. Перед Новым годом по лунному календарю жители обратились к строителям с просьбой завершить укладку основания (заполнителя) в срок, чтобы людям было удобно передвигаться во время Тэта, а дороги в деревне были менее грязными, но работа ещё не завершена».
По словам г-на Тхань, прокладка канализационных линий велась очень медленно, поскольку подрядчик не привлек дополнительную рабочую силу, что привело к попаданию сточных вод на улицы, что было крайне негигиенично. «Строительство не обеспечивало безопасности, затрудняло передвижение людей и создавало риски для безопасности дорожного движения...» — сказал г-н Тхань.
Напротив дома г-на Тран Ван Хуана, главы жилой группы № 2, района 9 (район Хунхай), из-за незавершенного строительства дороги произошло 4 аварии в канализации перед домом г-на Хуана, в результате которых и люди, и транспортные средства упали в канализацию.
«Метод строительства, используемый подрядчиком, включает установку защитных ограждений вокруг глубоких ям, а не просто временных тонких тросов. Жалобы людей, поступающие в органы власти и строительную бригаду, до сих пор, похоже, никто не услышал», — сказал г-н Куан (житель 9-го округа).
По данному вопросу заместитель председателя Народного комитета района Хонгхай, г-н Фам Ван Дык, заявил: «3 апреля 2024 года Народный совет района Хонгхай принял постановление, утверждающее инвестиционную политику по двум проектам: «Реконструкция межгрупповой дороги 2, 4, 6, зона 9, район Хонгхай» и «Реконструкция межгрупповой дороги 1A, 1B, 2, 3, зона 9, район Хонгхай». Соответственно, Народный комитет района был назначен инвестором. Общий предполагаемый объём инвестиций в два проекта составляет 14,2 млрд донгов (источник финансирования из бюджета города Халонг с дополнительным целевым финансированием). Общая протяжённость двух маршрутов составляет около 850 м, начиная с сентября 2024 года».
Что касается отзывов от домохозяйств в округе № 9, г-н Дык сказал, что он получил петицию, отправленную в округ, и округ также организовал встречи и работал с подрядчиками, поручив подразделениям разрешить петиции людей.
«Сразу после получения мнения жителей, район потребовал от подрядчиков разработать планы по установке ограждений и предупреждающих знаков, чтобы обеспечить безопасность и не нарушить жизнь жителей района. В то же время, он будет решительно пресекать нарушения строительными организациями условий контракта (согласно контракту, проект должен быть завершён до 21 марта 2025 года)», — заявил г-н Дык.
Чтобы выяснить причину задержки проекта, журналисты газеты «Дай Доан Кэт» связались с директором строительной компании «Чиеу Ву» — подрядчика, реализующего проект по реконструкции дороги, соединяющей группы 2, 4, 6 зоны 9 района Хонг Хай. Однако представитель этой компании отказался отвечать.
Таким образом, срок завершения проекта, предусмотренного контрактом, настал, но все строительные работы на двух маршрутах до сих пор не завершены. Сотни домохозяйств в Зоне 9 района Хонгхай ежедневно живут в загрязненной среде, испытывая трудности с передвижением и страх перед авариями, в то время как оба маршрута, протяжённостью менее 1 км, не были завершены уже полгода.
Источник: https://daidoanket.vn/song-bat-an-ben-tuyen-duong-thi-cong-i-ach-10301983.html
Комментарий (0)