Транспортные средства, въезжающие и выезжающие для перевозки грузов
Столкнувшись с этой ситуацией, делегация Народного совета города Танан обратилась в Департамент строительства провинции Лонган с просьбой найти решение, в частности, запланировать перенос вышеупомянутых мукомольных предприятий в более подходящее место.
По данным Департамента строительства провинции Лонган, социально-экономическое развитие города Танан находится в переходном периоде, что соответствует текущей ситуации. В то же время, многие рисоперерабатывающие заводы были построены очень рано, в основном вдоль Национальной автомагистрали №1, главной транспортной артерии региона, и частично проникли в старую городскую структуру.
Кроме того, согласно Генеральному плану развития города Танан, утверждённому решением Народного комитета провинции № 3767/QD-UBND от 14 октября 2015 года, территория, прилегающая к Национальной автомагистрали № 1 и каналу Лонг-Ан- Тьензянг , определена как зона промышленного и ремесленного производства. Следовательно, наличие на этой территории рисоперерабатывающих предприятий по-прежнему соответствует законодательству. Однако, как показывает текущая ситуация, в этой зоне до сих пор не реализован конкретный план зонирования, что затрудняет переселение.
В условиях стремительной урбанизации города Танан, особенно в контексте его ориентации на роль административного центра новой провинции Тэйнинь (объединённой с Лонганом и Тэйнинем с 1 июля 2025 года), размещение рисоперерабатывающих предприятий в жилых районах и вдоль основных транспортных магистралей становится нецелесообразным. Эксплуатация этих предприятий не только ухудшает эстетику города, но и увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий, загрязнения окружающей среды и препятствует развитию городских зелёных зон.
По словам директора Департамента строительства Данг Хоанг Туана, в связи с вышеуказанными недостатками Департамент совместно с Департаментом финансов проведет анализ и оценку текущего состояния действующих предприятий по переработке риса, на основе чего предложит решения по реконструкции или переносу в подходящие и целесообразные места. Необходимо будет внести изменения в планировку, инвестировать в строительство зон концентрированного сельскохозяйственного производства с четкой планировкой и синхронизированной инфраструктурой, удобными для транспортировки, отвечающими производственным потребностям, обеспечивая при этом экологическую безопасность и безопасность дорожного движения.
«Департамент строительства будет координировать свою деятельность с районом Кханьхау (новым) для организации разработки и утверждения городского планирования в этом районе, создавая правовую основу для постепенного улучшения и эффективного использования существующих земельных фондов в качестве движущей силы местного социально-экономического развития», - сообщил г-н Данг Хоанг Туан.
Размещение и перенос объектов по переработке риса в городе Тан Ан направлены не только на обеспечение безопасности дорожного движения и условий жизни людей, но и являются важным шагом в процессе городской реконструкции и развития в современный и цивилизованный город.
Этот процесс требует синхронной координации между функциональными секторами и местными органами власти, а также консенсуса со стороны бизнеса для достижения целей устойчивого развития в новый период.
Ле Дюк
Источник: https://baolongan.vn/se-danh-gia-cac-co-so-xay-xat-ben-quoc-lo-1-doan-qua-tp-tan-an-de-quy-hoach-phu-hop-a197720.html
Комментарий (0)