Акции китайского автодилера TMT Motors продолжили расти после объяснения причин предыдущего резкого роста. Компания, ранее понесшая большие убытки и принадлежащая г-ну Буй Ван Хуу, планирует выпустить двухместный электромобиль, стоимость которого может составить менее 150 миллионов донгов (включая аккумулятор).
В ходе торговой сессии 2 января акции TMT Automobile JSC - TMT Motors продолжили рост более чем на 6,7% до 10 500 донгов за акцию после того, как 1 января TMT объяснила предыдущие 5 повышений максимальной цены.
Относительно причины, по которой акции TMT выросли до максимального уровня с 25 по 31 декабря 2024 года, председатель TMT Motors заявил, что компания не оказала никакого влияния на стоимость акций TMT, но это было обусловлено рыночным спросом и вышло за рамки контроля, в то время как деловая активность по-прежнему осуществлялась в обычном режиме, как и планировалось.
Распродажа запасов, продажа электромобилей за 150 миллионов донгов
Компания TMT Motors сообщила, что с начала 2024 года компания реализует политику ликвидации запасов, реструктуризируя все процессы производства и потребления. Компания сотрудничает с зарубежными поставщиками для разработки новых моделей автомобилей с привлекательным дизайном, включая их в производственный и бизнес-план с начала 2025 года.
В недавнем решении Совета директоров TMT говорится, что сокращение убытков и урегулирование проблемы с запасами помогло сохранить стабильный денежный поток, обеспечить производственную и коммерческую деятельность, а также укрепить доверие кредитных организаций.
В частности, к началу декабря 2024 года компания достигла соглашения с зарубежными партнерами о новых моделях коммерческих и электрических транспортных средств, которые, как ожидается, будут запущены в производство и сборку для продажи во Вьетнаме с первого квартала 2025 года. Из них коммерческие транспортные средства включают 18 новых моделей грузоподъемностью от 500 кг до 40 тонн, электромобили — 7 новых моделей (в том числе двухместные электромобили для замены двухколесных мотоциклов)...
Информация о том, что во Вьетнаме вскоре поступит в продажу двухместный электромобиль стоимостью менее 150 миллионов донгов, привлекла внимание многих людей.
Ранее TMT Motors планировала начать продажи новой модели мини-электромобиля Baojun E100 в 2025 году. Ожидаемая цена составит менее 150 миллионов донгов, включая аккумулятор. Это автомобильная марка совместного предприятия SAIC-GM-Wuling в Китае.
Вероятнее всего, TMT сначала будет импортировать Baojun E100, а затем собирать его во Вьетнаме и продавать, как и Wuling mini EV.
Ожидается, что TMT также выпустит модели Baojun Yep 2023 и Baojun Yep Plus. Это подразделение также занимается сборкой известных тяжёлых грузовиков, таких как Sinotruk Cuu Long и тягачи Howo,...
Компания планирует продать более 8000 автомобилей в 2025 году, в основном грузовиков, и более 3400 электромобилей. Общая выручка составит более 3800 млрд донгов, а прибыль — почти 300 млрд донгов.
Продавать китайские электромобили непросто
TMT Motors — китайская компания, производящая электромобили. Стоимость модели Wuling mini EV, включая аккумулятор, составляет менее 200 миллионов донгов. Однако за последние два года компания зафиксировала очень низкие продажи этой модели — всего несколько сотен экземпляров, что вызвало большое разочарование.
TMT сталкивается с трудностями на фоне общего снижения спроса на автомобили. Деловая активность TMT также резко упала после того, как бизнес-план по недорогому китайскому электромобилю Wuling Hongguang MiniEV не оправдал ожиданий.
Wuling был самой продаваемой моделью малолитражного автомобиля в мире четыре года подряд (2020–2023). Цена TMT составляет всего 239 миллионов донгов за автомобиль. Иногда на Wuling действуют скидки в десятки миллионов донгов.
Однако продажи автомобилей Wuling идут медленно. В 2023 году TMT реализовала всего 591 электромобиль Wuling HongGuang MiniEV, что значительно меньше запланированного объёма в более чем 5500 единиц.
Видно, что продажи электромобилей TMT неэффективны, поскольку этому бизнесу пришлось потратить немало денег на распространение этой линейки автомобилей во Вьетнаме.
За первые 9 месяцев 2024 года компания TMT получила чистую выручку в размере 1,675 млрд донгов, но понесла убытки в размере 192 млрд донгов из-за продажи продукции по цене ниже себестоимости, чрезмерно высоких финансовых затрат и больших запасов. Этот убыток составляет около 52% от уставного капитала компании.
Согласно объяснению, объективно корпорация TMT Auto, возглавляемая г-ном Буй Ван Хыу, понесла убытки в третьем квартале 2024 года из-за «общих экономических трудностей, замороженной недвижимости, инфляционных рисков и сокращения расходов населения», что привело к резкому снижению потребления автомобилей.
Субъективно это объясняется тем, что «финансовые затраты на протяжении многих лет остаются слишком высокими из-за больших запасов, что приводит к многочисленным дополнительным издержкам в производстве и бизнесе».
Фактически, финансовый отчет показывает, что компания TMT г-на Буй Ван Хуу продавала товары по цене ниже себестоимости, тем самым получая отрицательную валовую прибыль.
Источник: https://vietnamnet.vn/sap-tung-xe-dien-gia-150-trieu-co-phieu-dai-gia-ban-xe-trung-quoc-lai-tang-tran-2359495.html
Комментарий (0)