В первом квартале 2024 года по некоторым показателям количество дорожно-транспортных происшествий в стране возросло.

Утром 24 апреля Национальный комитет безопасности дорожного движения (NTSC) провел общенациональную онлайн-конференцию для обзора работы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения (TTATGT) за первый квартал, а также направлений и задач на второй квартал 2024 года. Конференцию возглавил товарищ Нгуен Ван Тханг, член Центрального Комитета партии, министр транспорта и постоянный заместитель председателя NTSC.

В первом квартале 2024 года по всей стране зафиксирован рост числа дорожно-транспортных происшествий по некоторым показателям.

Конференцию на Ханойском мосту возглавил министр транспорта, постоянный заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения товарищ Нгуен Ван Тханг.

В конференции на мосту Тханьхоа приняли участие товарищ Май Суан Лием, член Постоянного комитета провинции, заместитель председателя Народного комитета провинции, а также представители руководителей отделов-членов Комитета безопасности дорожного движения провинции; представители руководителей районов, поселков и городов провинции...

Заместитель председателя Народного комитета провинции Май Суан Лием председательствовал на мосту Тханьхоа.

В первом квартале 2024 года, благодаря решительным действиям правительства и премьер-министра , а также активному участию министерств, отраслей и местных органов власти, ситуация с безопасностью дорожного движения в первом квартале 2024 года была в основном гарантирована.

Однако, согласно отчёту Министерства общественной безопасности и Морской администрации Вьетнама, с 15 декабря 2023 года по 14 марта 2024 года в стране произошло 6550 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 2723 человека и 5246 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года число происшествий увеличилось на 1194 (+22,3%), число погибших снизилось на 484 (-15,1%), а число пострадавших увеличилось на 1847 (+54,3%).

Делегаты конференции на мосту Тханьхоа.

В некоторых населённых пунктах также произошли серьёзные дорожно-транспортные происшествия, в результате которых погибло и пострадало множество людей, что вызвало общественный резонанс. Нарушения правил безопасности на дорогах и железных дорогах не были оперативно устранены. В некоторых провинциях и городах всё ещё встречаются случаи скопления людей, движения группами и признаки нелегальных гонок.

По-прежнему отмечаются случаи, когда водители грузовиков не соблюдают правила погрузки товаров, что приводит к падению товаров на дорогу и создает проблемы с безопасностью движения. На основных автомагистралях и национальных трассах сохраняются заторы, особенно на въездах в крупные города и из них.

Делегаты на мосту Тханьхоа.

В первом квартале 2024 года в провинции Тханьхоа департаменты, отделения, общественно-политические организации, профсоюзы и местные органы власти активно и радикально реализовали комплексные решения по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в соответствии с указаниями правительства, Национального комитета по безопасности дорожного движения и Народного комитета провинции. Полиция, дорожно-транспортные службы и местные органы власти начали проводить кампании по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в 2024 году, стремясь с самого начала года сократить и минимизировать количество дорожно-транспортных происшествий. Широко развернулась пропагандистская работа по законодательству о порядке и безопасности дорожного движения; в частности, была организована пропаганда и обучение навыкам безопасного участия в дорожном движении в школах; пропаганда «Если пьешь алкоголь, пиво – не садись за руль» в ресторанах провинции, чтобы способствовать обеспечению порядка и безопасности дорожного движения.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Май Суан Лием председательствовал на конференции у моста Тханьхоа.

Уделялось внимание инвестициям и ремонту транспортной инфраструктуры; организованы и рационально разделены городские транспортные маршруты; усилены патрулирование, контроль и пресечение нарушений, особенно в части контроля и пресечения нарушений, связанных с концентрацией алкоголя в крови, нарушений правил перевозки крупногабаритных и перегруженных грузов, а также нарушений, являющихся основными причинами дорожно-транспортных происшествий. Особое внимание уделялось обеспечению движения на железнодорожном и водном транспорте; повышена ответственность государственных служащих и сознательность населения в соблюдении правил дорожного движения.

Однако в первом квартале 2024 года в провинции произошло 267 дорожно-транспортных происшествий и столкновений, в которых погибло 97 человек и 257 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года число происшествий увеличилось на 28 (на 11,7%), погибло на 34 человека (на 26%), пострадало на 68 человек (на 35,9%). Причинами дорожно-транспортных происшествий стали: превышение скорости, невнимательность, выезд на встречную полосу, управление мотоциклом без шлема, управление транспортным средством в состоянии алкогольного или пивоваренного опьянения и т. д.

На конференции делегаты в пунктах пересечения дорог сосредоточились на обсуждении и разъяснении результатов, достигнутых за первые 3 месяца года, и предложили решения по дальнейшему сокращению дорожно-транспортных происшествий по всем трем критериям в ближайшем будущем.

С заключительной речью на конференции выступил министр транспорта, постоянный заместитель председателя Национального комитета безопасности дорожного движения товарищ Нгуен Ван Тханг.

Завершая конференцию, министр транспорта, постоянный заместитель председателя Национального комитета безопасности дорожного движения Нгуен Ван Тханг подчеркнул: «Для достижения поставленной Партией, Национальным собранием и Правительством в 2024 году цели, которая заключается в продолжении контроля и сокращении дорожно-транспортных происшествий по всем трем критериям: количество случаев, количество смертей и количество травм по сравнению с 2023 годом, во втором квартале 2024 года министерствам, ведомствам и местным органам власти, исходя из своих функций и задач, необходимо продолжить решительное выполнение поставленных задач».

Министр транспорта, постоянный заместитель председателя Национального комитета по безопасности дорожного движения поручил министерствам, ведомствам, местным органам власти, а также соответствующим агентствам и организациям организовать углубленные рабочие сессии по нерешенным вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, чтобы на этой основе консультировать, рекомендовать и предлагать решения, соответствующие новой ситуации.

Комитеты безопасности дорожного движения провинций и городов рекомендовали Народному комитету провинций продолжить реализацию Плана безопасности дорожного движения на 2024 год на местах, подвести итоги работы по обеспечению безопасности дорожного движения за первый квартал и определить ориентиры на второй квартал 2024 года; выполнить телеграмму премьер-министра об обеспечении безопасности дорожного движения в праздничный период с 30 апреля по 1 мая и в период летнего туристического пика 2024 года. Местные органы власти координируют с Министерством транспорта вопрос инвестирования в строительство стоянок для отдыха на скоростной автомагистрали Север-Юг.

Местные органы власти в первую очередь направляют средства, выделяемые на содержание дорог, на устранение участков повышенной опасности и потенциальных аварий на дорогах, находящихся в ведении местных органов власти. Необходимо продолжать усиливать патрулирование, контроль и пресечение нарушений безопасности дорожного движения и порядка в соответствии с указаниями Министерства общественной безопасности, Департамента дорожной полиции и местным планом обеспечения безопасности дорожного движения на 2024 год.

Для населенных пунктов, где в первом квартале 2024 года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий, будут подготовлены подробные отчеты, конкретные оценки причин и эффективные решения по преодолению и сокращению количества дорожно-транспортных происшествий во втором квартале и за весь 2024 год.

После конференции с речью выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Май Суан Лием.

Выступая после конференции, заместитель председателя Народного комитета провинции Май Суан Льем подчеркнул, что в предстоящие праздничные дни с 30 апреля по 1 мая ожидается интенсивное движение транспорта, поэтому соответствующим секторам необходимо разработать планы по регулированию дорожного движения и предотвращению заторов. Управление Комитета по безопасности дорожного движения провинции создало инспекционные группы для местных органов власти, которые будут отслеживать планы обеспечения безопасности движения на водных путях в сезон дождей и штормов.

Департамент транспорта продолжает проверять и устранять участки дороги повышенной опасности, создающие потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий. Управление провинциального комитета безопасности дорожного движения консультирует провинциальный народный комитет по вопросам проведения проверок экзаменов на право управления транспортными средствами в соответствии с новыми правилами.

Полиция провинции продолжает выполнять особые задачи, особенно строго пресекая нарушения правил содержания алкоголя в крови при участии в дорожном движении без каких-либо исключений. Полиция и органы образования продолжают координировать свою деятельность в целях усиления пропаганды, распространения и обучения правилам безопасности дорожного движения в образовательных учреждениях. Необходимо усилить пропаганду безопасности дорожного движения среди детей школьного возраста. Транспортный сектор усиливает контроль за легковыми автомобилями и рабочим транспортом в промышленных парках.

Ле Хой

Источник